Nový Maybach Zeppelin – znovuzrození automobilového mýtu

Nový Maybach Zeppelin zdůrazňuje absolutní špičku ve třídě nejluxusnějších limuzín.

Zcela bezpečně je důstojným následníkem legendárního Maybachu Zeppelin, který ve třicátých letech minulého století platil za vrchol stavby automobilových limuzín. Jedinečný styl nové vlajkové lodi Maybachu charakterizuje mimořádné lakování s barevně oddělenou boční linií, náročně zpracované vytříbené materiály v interiéru a na přání dodávané ušlechtilé flakonové aromatizující zařízení, první tohoto druhu na světě. Ostatní modely Maybachu předčí i výkonem a stal se tak vůbec nejsilnějším Maybachem všech dob. Krátce řečeno: Maybach Zeppelin je novým ideálem stylové elegance a stavby automobilu na té nejvyšší úrovni. Jeho výroba je omezena na celkem 100 exemplářů určených pro celý svět.

V roce 1930 vyvinul Karl Maybach (1879 – 1960) luxusní vůz, který tady do té doby zatím nebyl. Jeho výkonný dvanáctiválcový motor po konstrukční stránce odvodil Maybach od hnacího agregátu vyvinutého pro odvážné vzducholodě pionýra vzduchoplavby, kterým nebyl nikdo jiný nežli Ferdinand Graf von Zeppelin. Inspirován touto vizionářskou osobností pojmenoval tento první německý sériový dvanáctiválec „Zeppelin“ a ve dvou objemových variantách se sedmi a osmi litry (150 a 200 k) ho nabídl náročné a solventní klientele.

Ještě dnes má jméno „Zeppelin“ ve světě těch nejluxusnějších automobilů výjimečný zvuk. Nový Maybach Zeppelin dostal toto označení určitě po právu a jedná se o více než pouhou reminiscenci. Jako svého času, vyrábí Maybach také dnes model Zeppelin pro řidiče, kteří mezi luxusními automobily hledají ještě něco navíc. Na 100 exemplářů limitovanou sérii superluxusních limuzín Maybach 57 Zeppelin a Maybach 62 Zeppelin charakterizuje vybraná elegance, nové myšlenky a mimořádný výkon.

Ještě vyšší výkon pro Maybach Zeppelin

Technickým základem nového špičkového modelu se staly vozy Maybach 57 S a dlouhá verze 62 S. V obou případech se o suverénní výkon stará techniky Mercedesu-AMG dále vyvinutý 6,0 litrový V12 biturbo motor s výkonem zvýšeným na 471 kW/640 k (nárůst o 28 k) a s točivým momentem omezeným elektronickou cestou na maximálních 1000 Nm. Na tento limit odkazuje plaketa v motorovém prostoru. Na ní je vyryt nápis „MAYBACH ZEPPELIN – ONE OF 100“. Na přání zákazníka může být obdobné upozornění na limitovaný model umístěno i v kabině.

Samozřejmě že Maybach Zeppelin disponuje v obou variantách mimořádnými jízdními výkony:

• Sportovně odladěný Maybach 57 Zeppelin zrychluje z klidu na rychlost 100 km/h během 4,9 s a dosahuje elektronikou omezené rychlostní maximum 275 km/h.
• Maybach 62 Zeppelin koncipovaný především jako limuzína s externím řidičem sprintuje na 100 km/h za 5,1 s a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h.

Novou vlajkovou loď Maybachu charakterizuje dvoubarevný exteriér a ušlechtilé materiály interiéru Charakter a styl, který oslovuje všechny smysly, ukazuje nový Maybach Zeppelin ze všech zorných úhlů. Zvnějšku je vlajková loď luxusní značky rozeznatelná dvoubarevným, v několika vrstvách nanášeným, speciálním lakem. Boční linie ve světlé hnědé barvě (odstín Rocky Mountains) kontrastuje se základní barvou karoserie, která je černá (odstín tajga) a zvýrazňuje tak zajímavou třírozměrnou formu. Samozřejmě má každý zákazník možnost si svůj Maybach Zeppelin objednat také v laku jiné barvy.

V novém designu jsou také 20ti palcová kola provedená v černém základu, na kterém je poté náročným technologickým procesem aplikována stříbrná barva tak, že vzniká pozoruhodný plynulý přechod z tmavého do světlejšího tónu. Nový Maybach má také pozměněná vnější zpětná zrcátka, a to i z toho důvodu, aby byl ještě více potlačen aerodynamický hluk.

I v interiéru najdeme kontrasty, které se týkají nejen barevného provedení exkluzivních druhů kůží, ale také nápadných ozdob opatřených na povrchu ušlechtilým klavírovým lakem.

Jedinečné na světě – zařízení pro rozptýlení vybrané vůně v interiéru

Pro Maybach Zeppelin je vyhrazen zvláště vytříbený, ve světě zcela ojedinělý, detail výbavy na přání, kterým je kvalitativně vysoce ceněné flakonové zařízení vytvářející fantastické provoněné prostředí. Stačí využít příslušné tlačítko dávající impuls rafinované technice a k tomu samozřejmě ušlechtilý parfém. Základ tohoto zařízení tvoří zevnitř osvětlená akrylová koule na střední konzoli, do které se vkládá flakon s vybraným parfémem. Pod podstavcem koule nasává pumpička po stisknutí tlačítka předčištěný vzduch z kabiny a svede ho do akrylové koule. Čtyřmi otvory se dostává do závěrné hlavice flakonu a jeho hrotem se molekuly parfému dostávají do interiéru. Z výdechu na podstavci koule proudí ze systému klimatizace filtrovaný vzduch, který podporuje rozptýlení molekul parfému a takto obohacený vzduch rovnoměrně plní celý prostor kabiny.

Dodávány jsou dvě exkluzivní vůně vyvinuté speciálně pro Maybach známou firmou Givaudan. Majitel vozu může samozřejmě využít i jiný parfém, který spoluvytváří jeho osobnost. Tento náročný, bezhlučně pracující systém byl vyvinut firmou Maybach a je patentován.