5 věcí, které byste měli vědět o nových symbolech pro paliva na čerpacích stanicích

Od října by mělo být na všech čerpacích stanicích v Česku i v celé EU nové jednotné značení pohonných hmot. Smyslem je zpřehlednit stále se rozšiřující nabídku různých paliv, ale též předcházet jejich možným záměnám. V zahraničí mohou být totiž místní názvy benzínu a nafty někdy matoucí. Nové symboly jsou na první pohled jednoduché. Motoristé by ale měli dobře pochopit logiku značení, aby přesně věděli, po které tankovací pistoli v budoucnu sáhnout.

Nové značky paliv se musejí objevit na tankovacích stojanech i pistolích čerpacích stanic nejpozději 12. října 2018. Skládají se z geometrického obrazce, ve kterém je u kapalných paliv písmeno symbolizující přimíchanou biosložku a číslo značící její podíl. V tuto chvíli se tak již na většině benzínek setkáváte s B7 ve čtverci pro naftu a E5 v kruhu pro Natural 95. Plynná paliva jsou značena kosočtvercem a uvnitř je jejich již zavedená zkratka, například LPG nebo CNG.

Pro rozlišení benzínu a nafty je primární geometrický tvar, nikoliv písmeno

Písmeno „B“ v označení nafty možná není v českém prostředí úplně šťastnou volbou, protože může řidičům evokovat slovo „benzín“. Písmena E a B ale nejsou označením benzínu a nafty, nýbrž označují biosložky, které jsou v palivech přimíchány. Jedná se konkrétně o ethanol u benzínu značený písmenem E, a biodiesel u nafty, který zastupuje písmeno B. „Aby řidič rozlišil benzín od nafty, musí se orientovat podle geometrického tvaru symbolu. U nafty je to čtverec, u benzínu kruh,“ upozorňuje Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon, jež firmám poskytuje tankovací karty euroShell a EuroOil. „V současnosti sice platí, že v označení nafty figuruje písmeno B a u benzínu písmeno E, ale do budoucna se mohou objevit paliva pro naftové motory obsahující též ethanol. Primárním vodítkem tedy nemůže být použité písmeno,“ dodává Damir Duraković.

Stávající názvy paliv nezmizí

Nemusíte se obávat, že názvy paliv se ze dne na den změní. Norma, která zavádí nové jednotné symboly, totiž nezakazuje jakékoliv další označení. Názvy diesel nebo Natural 95 tak zůstávají a prodejci paliv samozřejmě i nadále mohou používat jakékoliv další marketingové názvy, jako je tomu například u prémiových paliv. Značky E5, B7 a další mají za úkol poskytnout řidiči jasnou informaci o vhodnosti paliva pro jejich motor.

Jednodušší orientace na pumpách v zahraničí

Nové normové označení paliv nepřináší jen snazší orientaci v rozšiřující se nabídce paliv. Motoristům pomůže též určit správné palivo do jejich vozu v zahraničí, kde mohou být místní názvy někdy matoucí. Jednotné celoevropské značení pohonných hmot uvidí řidič na všech čerpacích stanicích v celé EU a příslušná značka bude uvedena též na všech nově vyrobených automobilech. Bez ohledu na lokalitu tak budou motoristé moci jednoduše určit, kterou tankovací pistoli zasunout do hrdla nádrže, aniž by riskovali poškození motoru nevhodným palivem.

Značka na nových vozech bude informovat o maximálním podílu biosložky

Nové vozy budou mít symbol vhodného paliva uveden pod víčkem nádrže. Označení paliva vhodného pro konkrétní vůz bude současně obsahovat informaci o maximálním množství biosložky. Pokud tedy bude například na nádrži vozu samolepka E10, může zákazník v zemích Evropské unie tankovat palivo ze stojanů označených E10, ale i E5. Obráceně to samozřejmě nejde, protože palivo s vyšším obsahem biosložky, než pro který je motor konstruován, by mohlo vůz poškodit.

B0 nebo B7? Naftu bez biosložky nové značení neodlišuje

Technická norma pro motorovou naftu dovoluje až 7 % biosložky, takže její podíl v naftě může být i nižší nebo nulový. Pokud rádi tankujete naftu bez biosložky, označení B0 ve čtverci nenajdete. Veškerá motorová nafta spadá pod B7 a číslovka neudává skutečný objem biosložky, ale její maximální možný podíl v produktu. „I když se v odborné praxi pro naftu bez biosložky používá označení B0, na stojanu čerpací stanice bude vždy B7 ve čtverci, což značí naftu obsahující dle normy od 0 do 7 % bioethanolu,“ vysvětluje Damir Duraković. „Nafta bez biosložky je k dostání výhradně v síti čerpacích stanic EuroOil díky tomu, že tento výrobce dodává samotný biodiesel ostatním sítím. Předepsaný podíl biosložky i přesto plní, protože ten se nevztahuje na každý prodaný litr paliva, ale na celý objem produkce,“ uzavírá Damir Duraković.

 

 

 

Související články

Značení autoskel začalo před 35 lety....

Před 35 lety začínali tři spolužáci z ČVUT s nápadem z oblasti informačních technologií. Nakonec je příležitost přivedla k automobilům a ke značení autoskel. Z původně malého českého...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrický tahač už nemusí čekat, MAN umí megawattové nabíjení. První e-truck převzal český dopravce

Elektrický tahač už nemusí čekat, MAN...

Elektrické kamiony se pomalu dostávají do fáze, kdy už nejde jen o samotný dojezd, ale především o rychlost doplnění energie. MAN nyní zahájil sériovou výrobu tahačů vybavených systémem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tři Mercedesy S objíždějí svět. Předprodukční limuzíny už zvládly 50 000 kilometrů

Tři Mercedesy S objíždějí svět....

Tři Mercedesy-Benz Třídy S, šest kontinentů, 140 míst a více než 50 000 kilometrů. Tak vypadá mimořádná cesta nazvaná 140 PLACES, kterou automobilka připomíná 140 let od patentu prvního...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault Rafale Hypnotic. Nejvýraznější Rafale míří i do Česka: Jen 1500 kusů a cena 1,429 milionu

Renault Rafale Hypnotic. Nejvýraznější...

Renault vysochal z Rafale jeho nejvýraznější podobu. Limitovaná edice Hypnotic vznikne v pouhých 1500 číslovaných kusech a nabídne nejen výraznější design, ale také techniku vrcholného Rafale...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Venku jim to sluší. Citroën C3 a C3 Aircross získávají výrazný styl

Venku jim to sluší. Citroën C3 a C3...

Citroën rozšiřuje nabídku svých malých modelů o novou výbavu OUTDOOR. C3, C3 Aircross a elektrický Ami dostávají výraznější vzhled, speciální interiéry a řadu detailů, které mají i...