Nový Opel Vivaro
– je praktičtější, účinnější a atraktívnější než jeho předchůdce. Druhá generace kombinuje funkčnost lehkého užitkového automobilu s výhodami mobilní kanceláře i komfortem a designem osobního vozu. Nové Vivaro má vše co potřebuje k úspěchu: Je delší a má větší přepravní kapacitu i větší vnitřní prostor. Kabina řidiče může být vybavena nejmodernějším infotainmentem IntelliLink se snadno ovladatelnou navigací a různými detaily, které umožňují transformovat interiér vozu na mobilní kancelář. Nový Opel Vivaro je také mimořádné hospodárným vozem: Pod kapotou má nové turbodiesely, které vykazují spotřebu 5,7 l nafty na 100 kilometrů a emise CO2 149 g/km. V rámci přípravy výroby Vivara nové generace investoval Opel do závodu v Lutonu ve Velké Británii na 95 milionů EUR a restrukturalizoval divizi užitkových vozů.
Vylepšený Opel Movano
Opel na autosalonu v Birminghamu představil ve světové premiéře Vivaro nové generace a modernizovaný Opel Movano s novými, výkonnými a zároveň úspornými motory
– dostal, výkonnější vznětové motory, mezi kterými nechybí nové motory BiTurbo, které mají výrazně sníženou spotřebu paliva i emise CO2 – a tedy i provozní náklady. Také Opel Movano byl vylepšený v oblasti bezpečnosti – k novým prvkům patří např. standardně montovaný elektronický stabilizační systém ESC, různé asistenční systémy nebo zpětné zrcátko ve sluneční cloně před spolujezdcem, které eliminuje mrtvý úhel z pohledu řidiče při pravém boku vozu. Movano má spotřebu paliva nižší až o 1,5 litru na 100 kilometrů při vyšším výkonu motorů, což z něj dělá ještě ekonomičtější, výkonnější a ekologičtější automobil. Movano si přiváží také celou řadu bezpečnostních a komfortních prvků, které dosud nebyly k dispozici nebo byly dostupné pouze za příplatek. Představený Opel Movano, který půjde objednávat už od června, poskytuje výrazně vyšší užitné hodnoty.
Špičkové naftové motory: BiTurbo s výkonem až 120 kW s výrazně nižší spotřebou paliva
Škála motorů pro modernizovaný Opel Movano nyní zahrnuje pět turbodieselů včetně zcela nových dvou nejmodernějších agregátů BiTurbo. Tyto motory přeplňované dvojicí turbodmychadel kombinují vynikající výkonové parametry s výjimečně nízkou spotřebou paliva a nízkými emisemi CO2. Motor BiTurbo o výkonu 100 kW a maximálním točivým momentem 340 Nm má emise CO2 nižší o 8 procent (o 15 g/km), tedy 180 gramů na kilometr, a to především díky standardně montovanému systému Start/Stop. Špičkový motor BiTurbo o výkonu 120 kW s maximálním točivým momentem 360 Nm má o 10 kW vyšší výkon a o 10 Nm vyšší točivý moment než jeho předchůdce. Se standardně montovaným systémem Start/Stop vykazuje emise CO2 nižší o 39 gramů na 100 kilometrů. Jeho spotřeba je nižší o 1,5 litru nafty na 100 kilometrů, což odpovídá úspoře 18 procent.
Základní verzi řady Opel Movano pohání turbodiesel 2.3 CDTI
– který nyní disponuje výkonem 81 kW, což je o 7,4 kW více než dříve. Také verze motoru 2.3 CDTI o výkonu 92 kW si zachovává nízkou spotřebu paliva a nízké emise při vyšších jízdních parametrech. Movano o výkonu 92 kW nyní akceleruje z 80 na 120 km/h na šestý rychlostní stupeň o 3,5 sekundy rychleji. Základní verze o výkonu 81 kW je ve zrychlení hbitější o 5 sekund. Ke zlepšeným parametrům přispěl i kratší šestý převodový stupeň modifikované převodovky.
Zatímco extra-dlouhá verze skříňové dodávky Movano L4
– se až dosud vyráběla jen s dvoumontáží kol na zadní nápravě, nyní lze objednat i nejdelší Movano s jednoduchou zadní montáží a v několika výškách střechy. Jednoduchá zadní kola přinášejí řadu výhod: Šířka ložné plochy mezi zadními podběhy se zvětšila o 30 centimetrů, což usnadňuje přepravu rozměrného nákladu. Vůz je navíc lehčí a proto má i menší spotřebu paliva a celkové provozní náklady snižují i menší náklady spojené s obměnou pneumatik. Další výhodou všech modelů Opel Movano je prodloužení servisního intervalu na 2 roky.
Standardní bezpečnost: Špičkové technologie a nejlepší výhled z vozu
Vedle provozní hospodárnosti byla bezpečnost další prioritou při vývoji modernizovaného modelu Opel Movano. Vylepšená verze má nyní standardně elektronický stabilizační systém ESC (Electronic Stability Control) nejnovější generace a řadu technologií, které podporují řidiče a zvyšují bezpečnost jízdy. K nim patří např. asistenční systém pro rozjezdy do svahu HSA (Hill Start Assist), který udržuje tlak v brzdovém systému ještě asi 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu, což zabraňuje samovolnému couvnutí vozu při rozjezdu do kopce. Stabilizátor přívěsu TSP (Trailer Stability Program) sleduje vzájemné pohyby tažného vozu a připojeného přívěsu a pokud by rozkmit dosáhl kritické úrovně, systém TSP automaticky aktivuje brzdy Movana, což přívěs stabilizuje. Zlepšená kontrola trakce zabraňuje prokluzování kol a tím usnadňuje rozjezdy na nezpevněném nebo kluzkém povrchu.
Velké konvekční zrcátko, umístěné ve slunečné cloně před spolujezdcem, zlepšuje výhled řidiče do oblasti mrtvého úhlu podél pravého boku vozu. Komfort řidiče, který využívá kabinu modelu Movano jako mobilní kancelář, zvyšuje infotainment CD 16 BT USB, standardně vybavený modulem Bluetooth a dvěma USB vstupy USB, nebo systém CD 16 BT USB DAB s přijímačem digitálního rozhlasového vysílání DAB+ (Digital Audio Broadcast).
Opel Movano s novými motory, moderními bezpečnostními prvky a novým infotainmentem se začne prodávat koncem léta 2014.
Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií.
Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
