Za motokárovým rekordem vyrazilo v pátek 11. dubna v Modřicích 7 týmů a 87 jezdců

Po 28 hodinách nejlepší tým ujel již 1000 km, boje skončí v pondělí večer v 19,30 hodin.

Čtvrtek patřil na motokárové dráze v Modřicích losování motokár a rozpravě managerů jednotlivých týmů, kteří si upřesňovali pravidla víkendové rekordní osmdesátihodinovky. V pátek před polednem pak vlastní rekord odstartoval, i když s menším zpožděním proti původnímu plánu.

„Od osmé hodiny ranní se sjížděly všechny týmy a začala kvalifikace, která se nám ale protáhla, proto závod musel být o půl hodiny odložen. Start byl proto v pátek 11. dubna v 11.30 hodin,“ upřesnil René Flek, majitel pořádající půjčovny motokár i firmy Autojork.

Závod odstartoval starosta Modřic pan Ing. Josef Šiška. Nakonec závodí 7 týmů, z nichž nejznámější jsou Bohemia Kart Cup Team, Subaru Kart Racing nebo F1 Kart Cup. Na startu opět nechybí Jaroslav Kronek, tedy šéf a zpěvák brněnské skupiny Kern, který je známým vyznavačem motokár a který závodí za tým Subaru Kart Racing. Od rána jsou také přítomni komisaři z České knihy rekordů, jelikož při akci jde o překonání českého rekordu. Převažují domácí jezdci z Brna a okolí, ale jsou zde také závodníci z Olomouce a Ostravy.

„Od pátečního rána grilujeme selátko pro závodníky i veřejnost, dále můžeme nabídnout grilované klobásy, steaky, párky.A hlavně možnost se zúčastnit zajímavého rekordu, jaký nemá široko daleko obdoby,“ doplňuje za pořadatele Petra Shonová.

Po prvním dnu, respektive po prvních 28 hodinách si nejlépe vedl Bohemia Kart Cup Team s jedenácti členy pod vedením managera Aleše Frkala, který nakroužil 1 731 kol, tedy 1 003,9 km. Ti nejlepší tedy za sebou mají první tisícovku km a další týmy ji brzy překonají. Vedoucí tým má již náskok 40 kol na druhý tým v pořadí a dokonce sto kol na poslední.

Závodníky provází poměrně chladné a nepříznivé počasí. „V pátek se sice začalo za krásného jarního sluníčka, následovala teplá noc, ale od třetí hodiny ranní do deváté s přestávkami pršelo. Kolem šesté přišla přímo průtrž mračen. Ale jelo se stále dál. Dalším problémem byl výpadek časomíry ve 26. hodině závodu, kdy se chvíli kola zapisovala ručně,“ doplňuje René Flek.

Průběžná tisková zpráva Autojork z 12. dubna 2008.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...