Volkswagen představuje nový Crafter – nejúspornější Crafter spotřebuje pouhých 7,2 litru na 100 km

Volkswagen Crafter si již vypracoval pevnou pozici v segmentu lehkých užitkových vozidel s celkovou hmotností 3,5 tuny.

Nový Crafter poháněný novými motory nyní zaujímá vedoucí pozici v klíčových hodnotících kritériích. Jeho technicky vyspělé čtyřválcové motory TDI mají výrazně nižší spotřebu paliva a provozní náklady, a to navzdory vylepšené dynamice a vyšší užitečné hmotnosti. Nejvýkonnější motor pro nový Crafter, známý z modelů Amarok a Transporter, je přeplňován dvěma turbodmychadly a nabízí maximální točivý moment 400 N.m pro dynamickou jízdu s minimální spotřebou paliva.

Nový Crafter

– vychází ze současné designérské filozofie značky Volkswagen. Přepracované přídi opět dominuje výrazná maska chladiče, tentokrát se ovšem vyznačuje vytříbenými horizontálními liniemi. Vzhled největšího modelu z produkce Volkswagen tak získal na modernosti a vykazuje zřetelnou příbuznost s vozidly Caddy, Amarok a T5. Také interiér byl nápadně modernizován novými a odolnými látkami čalounění, přepracovanými přístroji a úpravami rozmanitých detailů. K hlavním změnám pak došlo pod kapotou, kde dosavadní řadu pětiválců nahradila nejnovější generace výkonných a úsporných vznětových čtyřválců s přímým vstřikováním common rail.

České ceny nového Crafteru nebyly zatím stanoveny. Novinka se v tuzemských autosalonech objeví v měsíci červnu. Volkswagen poskytuje nad rámec standardní dvouleté záruky výrobce také záruku prodlouženou o jeden rok s omezením na 250 000 ujetých kilometrů.

Zcela modernizovaná paleta motorů snížila spotřebu paliva až o 3,4 litru při vyšším točivém momentu.

Pro nový Crafter jsou k dispozici tři výkonové stupně 80 kW, 100 kW a 120 kW. Ve všech třech případech se jedná o koncernovou jednotku 2.0 TDI s přímým vstřikováním common rail, která byla specificky vyladěna pro použití ve vozech Crafter.

Již základní motor TDI o výkonu 80 kW/109 k nabízí vysoké výkonové rezervy. V porovnání s předchozím modelem shodného výkonu dosahuje tento motor maximálního točivého momentu v širším rozsahu otáček od 1500 do 2250 min-1. S tímto motorem spotřebuje Crafter pouhých 7,9 litru na 100 km, což odpovídá emisím CO2 jen 208 g/km.

Crafter s TDI o výkonu 100 kW/136 k je stejně úsporný, nabízí však vyšší výkon a točivý moment. Hodnota maximálního točivého momentu v tomto případě činí 340 N.m a řidič ji má k dispozici již od 1600 min-1.

Zadní kola nejvýkonnější a zároveň nejúspornější verze Crafter jsou poháněna motorem BiTDI o výkonu 120 kW (163 k). Dvoulitrový turbodiesel přeplňovaný dvěma turbodmychadly, známý z modelů Amarok a Transporter, poskytuje působivý točivý moment 400 N.m již při 1800 min-1. Crafter BiTDI vybavený systémem Stop/Start spotřebuje pouhých 7,2 litru nafty na 100 kilometrů, takže jeho emise CO2 jsou jen 195 g/km.

Uvedení nových motorů s tak příznivou výkonovou charakteristikou umožní řidičům zvolit plynulejší a hospodárnější styl jízdy. Velkorysé výkonové rezervy znamenají zároveň významný příspěvek k aktivní bezpečnosti, neboť zkracují například dobu potřebnou k předjetí pomalejšího vozidla.

Účinnější motory s vynikajícími hodnotami spotřeby bude možné od druhé poloviny roku 2011 kombinovat na přání s paketem BlueMotion Technology, jehož součástí je systém Stop/Start a rekuperace kinetické energie.

Kromě ochrany životního prostředí je hlavním přínosem modernizace pro zákazníky snížení provozních nákladů až o 25 % v důsledku nižší spotřeby paliva a menších nároků na údržbu.

V porovnání s předchozími motory jsou moderní čtyřválce lehčí a splňují přísné limity jak emisní normy Euro 5, tak i EEV. Emisní norma EEV (Enhanced Environmentally Friendly Vehicle) je v současnosti nejpřísnější evropskou emisní normou pro užitková vozidla a autobusy.

Až o 10 procent vyšší užitečná hmotnost

Lehčí motory a další technické úpravy snížily pohotovostní hmotnost všech modelů Crafter, a umožnily tak zvýšit užitečnou hmotnost až o deset procent. Právě užitečná hmotnost hraje v každodenním provozu často klíčovou roli.

Pro partnerské výrobce nástaveb jsou u všech verzí motoru k dispozici příslušné vedlejší pohony pro přídavná zařízení.

Osvědčená koncepce karoserie, vylepšená protikorozní ochrana

Nový Crafter bude hned od uvedení na trh nabízen v mnoha různých verzích, ať se jedná o skříňovou dodávku se třemi různými rozvory, čtyřmi délkami karoserie a dvěma výškami střechy, nebo o kombi pro přepravu osob, valník, dvojitou kabinu a základní podvozek pro rozmanité nástavby.

Karoserie modelu Crafter se může pochlubit nejen vizuální kvalitou, ale i kvalitou mechanické konstrukce a vysokými standardy výroby. Opatření značky Volkswagen v oblasti kvality zahrnují mimo jiné důslednou ochranu proti korozi. Veškeré části karoserie podléhající zvýšenému riziku koroze jsou vyrobeny z jednostranně nebo oboustranně pozinkovaného plechu. To se týká například všech plechů vystavených ostřiku vodou a mnoha komponentů na spodní straně vozidla. Protikorozní ochrana nových modelů Crafter byla dále vylepšena rozšířeným využitím pozinkovaných plechů.

Upravený interiér s moderními a odolnými materiály

Kromě palety nabízených motorů byl modernizován rovněž interiér nových modelů Crafter. Nový vzhled značky Volkswagen je zde charakterizován moderními materiály, upravenými emblémy a novou hlavicí řadicí páky. Čalouněné plochy ve výplních dveří vytvářejí druhou loketní opěrku, a zpříjemňují tak řízení.

Sofistikovanější design přístrojů zlepšuje jejich čitelnost a ve všech verzích je součástí sériové výbavy ukazatel vhodného řazení převodových stupňů, který řidiči napovídá, jak optimálně řadit s ohledem na hospodárnost jízdy. Sériová výbava modelů Crafter je rozsáhlá a příkladná.