Týmy podporované firmou Shell vybojovaly během jediného víkendu tři vítězství

Ve F 1 zvítězil Michael Schumacher s oleji a palivy Shell, Loris Capirossi (MotoGP) a Neil Hodgson (World Suberbikes) s motocyklovými oleji Shell Advance.

Oddělení Shell Motorsports se zapsalo výrazným písmem do historie motoristického sportu, když všechny jím podporované týmy vybojovaly během uplynulého víkendu vítězství ve svých kategoriích – Michael Schumacher v závodě F1, Loris Capirossi v závodě motocyklů ve třídě MotoGP a Neil Hodgson v závodě šampionátu World Suberbikes.


Velkou radost měli představitelé oddělení Shell Motorsports především z vítězství v závodě šampionátu MotoGP, protože šlo teprve o šestý závod týmu Ducati. Vedení stáje Ducati Corse se netají tím, že motocyklové oleje Shell Advance mají na víkendovém úspěchu značný podíl, protože díky nim mohli specialisté stáje doladit motory závodních strojů tak, aby podávaly vysoký výkon, ale aby byly současně dostatečně spolehlivé při dlouhodobém plném nasazení.


Víkendovou řadu vítězství týmů podporovaných firmou Shell shrnul Alan Jenkins, bývalý konstruktér vozů F1 a dnes technický konzultant stáje Ducati Corse: „Kvalita olejů a paliv je dnes velmi sledovaným parametrem, protože ovlivňuje práci konstruktérů sportovních agregátů už při jejich vývoji a samozřejmě i potom při testování a nasazení do závodů. Vlastnosti olejů se rozhodujícím způsobem projeví především při řešení problémů spojených s kontrolou a řízením teploty závodních motorů – olej musí zaručit, že i vysoce zahřátý motor může dál spolehlivě pracovat na plný výkon.“


„Uplynulý víkend byl významným momentem nejen pro firmu Shell, ale i pro všechny její zákazníky,“ říká Juan Carlos Perez, manažer zodpovědný za celosvětové sponzorské aktivity firmy Shell. „Motoristický sport je totiž nejlepší testovací laboratoří našich produktů. Pokud vyhráváme v tak tvrdé konkurenci i v těch nejtěžších závodech, je zřejmé, že naše paliva a oleje dokážou perfektně ochránit i motory běžných automobilů a motocyklů. Myslím, že minulý víkend to prokázal více než jasně.“

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Život s elektromobilem v praxi. Projeli jsme 1270 kilometrů Evropou s Toyotou bZ4X Touring

Život s elektromobilem v praxi. Projeli...

Praha – Mnichov – Innsbruck a zpět. Celkem 1270 kilometrů, německá dálnice, rakouské okresky a několik rychlonabíječek. S novou Toyotou bZ4X Touring jsme vyrazili na třídenní roadtrip,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...