Společnost ŠKO-ENERGO sídlí v areálu a.s. Škoda Auto

V těchto dnech si připomíná již deset let od svého založení.

Tento první česko-německý podnik joint-venture v energetickém průmyslu tvořený financující společností ŠKO-ENERGO FIN, s.r.o. a provozní společnosti ŠKO-ENERGO, s.r.o. zahájil činnost 1. července 1995. Společníky česko-německého konsorcia se staly RWE Energie AG (dnes RWE Power AG) z Essenu, OBAG AG (dnes E.ON Czech Holding AG) z Mnichova, VW Kraftwerk GmbH z Wolfsburgu, Škoda Auto a.s. z Mladé Boleslavi a Středočeská energetická a.s. se sídlem v Praze.


Hlavním úkolem společnosti ŠKO-ENERGO je komplexní zajištění zásobování automobilky Škoda Auto elektrickou energií, teplem, průmyslovou, pitnou a chladicí vodou, stlačeným vzduchem a zemním plynem. ŠKO-ENERGO dále provádí čištění a odvádění odpadních a povrchových vod z celého areálu Škoda Auto a zásobuje město Mladá Boleslav dálkovým teplem. Společnost zaměstnává 230 odborných pracovníků, prodá ročně 440.000 MWh elektrické energie a 540.000 MWh tepla. Teplem zásobuje přes 12.000 domácností v Mladé Boleslavi a dosahuje ročního obratu 1,5 mld. Kč.


ŠKO-ENERGO provozuje jednu z nejmodernějších a ekologicky nejšetrnějších tepláren v Evropě. Teplárna je vybudována jako kogenerační zdroj na bázi černého a hnědého uhlí. Moderní parní fluidní kotle od česko-německého konsorcia Alstom-Vítkovice o výkonu 140 t/hod. zásobují dvě parní odběrové turbíny o výkonu 35 MW firmy Siemens. Použitá technologie fluidního spalování s kombinovanou výrobou tepla a elektrické energie minimalizuje vliv výroby těchto energií na životní prostředí a umožňuje dosáhnout emisních limitů až o polovinu nižších než jsou v současnosti platné přísné zákonné limity. Společnost ŠKO-ENERGO investici do nové teplárny a programem trvalého snižování plynných a tuhých emisí přispěla velkou měrou ke zlepšení životního prostředí města a regionu Mladá Boleslav. Projekt výstavby nové teplárny ŠKO-ENERGO byl také zařazen jako pilotní projekt v ČR do programu Activities Implemented Jointly (AIJ) v rámci dohod Kjótského protokolu.


Společnost ŠKO-ENERGO v uplynulých letech investovala také do výstavby a modernizace vodohospodářských zařízení, která slouží k čištění odpadních vod z procesu lakování a mechanického opracovávaní kovů. Důsledné dělení odpadních vod a výstavba dvou lagun k dočištění průmyslových a dešťových vod přinesly další výraznou minimalizaci znečištění povrchových vod.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...