S autokrosovými mistry uzavřel sezónu v sobotu 10. října Martin Prokop

Hodnotné sportovní výkony a zajímavé souboje byly k vidění v rámci letošního autokrosového Bernard Cupu – Setkání mistrů v Humpolci.

V nejsledovanějších divizích vystoupili na nejvyšší stupínek jak nejúspěšnější autokrosař sezóny Vít Nosálek, tak nestárnoucí Jaroslav Hošek.

Zklamáním byl pak nezdar pokusu Petra Bartoše zaútočit na třetí humpolecké prvenství s oplechovanou fabií, když už během ranních tréninků selhala technika, a částečně také absence řady známých jezdců v nejsilnější čtyřlitrové divizi. Petr Bartoš byl sám z nezdaru zklamaný. „Myslím si, že nebyl problém dneska tady vyhrát, i když jsem v tom autě seděl úplně poprvé,“ odhadoval letošní mistr republiky a bronzový medailista z mistrovství Evropy v divizi D3-4000 Petr Bartoš.

Zážitkem pak byla přítomnost juniorského mistra světa v rallye Martina Prokopa, který zpestřil dění na trati Pod Vilémovským lomem ukázkami se svým Mitsubishi Lancer. Prokop si naopak pochvaloval to, co mohl sledovat jako divák. „Na autokros se moc často nedostanu, je to pro mě nádherný zážitek. Jsem rád, že jsem tady mohl být, vládne tady velmi příjemná atmosféra,“ říkal Martin Prokop.

Pohodu si v Humpolci užíval také mistr Evropy i České republiky v divizi D3A-1600 Vít Nosálek. „Letošní sezóna neměla chybu! Obhájil jsem bez větších problémů titul mistra republiky, získal jsem titul mistra Evropy. Tam to bylo trochu jako na houpačce, přetahovali jsme se s Láďou Hanákem, rozhodlo Maďarsko,“ ohlížel se za výbornou sezónou Vít Nosálek, který se ve svých dvaadvaceti letech stal podle všeho nejmladším mistrem Evropy v historii. „Vít je hotový jezdec a obrovský talent,“ poznamenal na adresu nejúspěšnějšího autokrosaře roku nestárnoucí Jaroslav Hošek.

Sám Hošek potvrdil svými výkony, že patří mezi domácí špičku, přestože ho v Humpolci ve čtyřlitrové divizi proháněl prakticky pouze Marek Sekanina, když kromě Petra Bartoše nebyli na startu ani Petr Turek, Jan Smrž či Roman Keřka. „Mě to ani nenapadlo do Humpolce nepřijet, vždyť jsem tady za celou kariéru chyběl jen jednou. Přesto ale závod nebyl vůbec jednoduchý,“ zdůrazňoval. A věčné řeči o věku odmítl jak předvedeným výkonem, tak i jasným argumentem. „V tý helmě a na startovní čáře jsme si všichni rovni,“ dodával Jaroslav Hošek.

Sobotní tečka za autokrosovou sezónou se povedla i humpoleckým organizátorům. „Měli jsme obavy z počasí, to nakonec až na drobné přeháňky vydrželo. Myslím, že se celá akce povedla a těch patnáct set lidí nelitovalo, že přišli,“ říkal Josef Špaček, šéf pořádajícího AMK Zálesí Humpolec.

VÝSLEDKY BERNARD CUP – SETKÁNÍ MISTRŮ 2009:

  • D3-4000 + D7: 1. Jaroslav Hošek, 2. Marek Sekanina, 3. Petr Kotval.
  • D3A-1600 + + D8: 1. Vít Nosálek, 2. Tomáš Pospíšilík, 3. Martin Švábenský.
  • D3 JB-600: 1. Radomír Kupec, 2. Jakub Kubíček, 3. Tadeáš Zeman.
  • D1 + D5: 1. Jan Brožek, 2. Petr Svoboda, 3. Miroslav Neuman.
  • D6: 1. Martin Kopena, 2. Lukáš Vítek, 3. Petr Maršálek.
  • D3 RB 160: 1. Tomáš Konvičný, 2. Libor Teješ, 3. Lukáš Jančík.
  • D3 RB 125: 1. Václav Tříska, 2. Adam Prokop, 3. Robert Škola.
  • D3 RB 250: 1. Petr Nikodém, 2. Milan Vaněk, 3. Radek Franc.

AUTOKROSOVÁ SEZÓNA 2009 – NEOFICIÁLNÍ VÝSLEDKY

Mistrovství Evropy:

D1: 1. Vadim MAKAROV (RUS), 2. Tamas KARAI (H), 3. Václav FEJFAR (CZ); D3-4000: 1. Glen VAN ROSMALEN (NL), 2. Petr TUREK (CZ), 3. Petr BARTOŠ (CZ); D3A-1600: 1. Vít NOSÁLEK (CZ), 2. Ladislav HANÁK (CZ), 3. Ondřej MUSIL (CZ); Euraca Cup Junior Buggy: 1. Krisztian SZABÓ (H), 2. Matyáš ZEMAN (CZ), 3. Vladimír DEMKIN (CZ).

Mistrovství ČR – Česká Trofej:

D1+D5: 1. Jan BARTOŠ (CZ), 2. Martin SVOBODA (CZ), 3. Dušan HORČIČKA (CZ); D3A-1600+D8: 1. Vít NOSÁLEK (CZ), 2. Jiří SVOBODA (CZ), 3. Marek SEKANINA (CZ); D3-4000+D7: 1. Petr BARTOŠ (CZ), 2. Jan SMRŽ (CZ) 3. Jaroslav HOŠEK (CZ); D3-JB: 1. Radomír KUPEC (CZ), 2. Karel KUPEC (CZ), 3. Matyáš ZEMAN (CZ); D6: 1. Tomáš JÁNOŠ (CZ), 2. Tomáš HANDÍK (CZ), 3. Pavel SVOBODA (CZ).

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...