Rozšíření provozu na výrobu kompaktních mechanických převodovek v továrně ve Valenciennes

V továrně PSA Peugeot Citroën ve Valenciennes byla od jejího otevření v roce 1981 vyrobena již 30milióntá převodovka.

Člen představenstva a technický a výrobní ředitel PSA Peugeot Citroën pan Roland Vardanega slavnostně otevřel ve čtvrtek 18. června nové výrobní prostory rozšiřující provoz na výrobu kompaktních mechanických převodovek v severofrancouzském departementu Pas de Calais.

Skupina PSA Peugeot Citroën využila této slavnosti, která proběhla za účasti představitelů místních a regionálních orgánů, k oslavě 30miliónté převodovky, jež byla v továrně ve Valenciennes vyrobena od jejího otevření v roce 1981.

Nové prostory o ploše 7 000 m2 rozšiřují stávající strukturu, jež se rozprostírá na ploše 42 000 m2. Toto rozšíření si vyžádalo investice ve výši 83 miliónů EUR. Při výrobě se bude využívat metodologie Výrobního systému PSA, díky níž bude provoz v továrně efektivnější a konkurenceschopnější. Prostory budou uvedeny do provozu v únoru, denní výrobní kapacita továrny se tak zvýší z 1 750 na 2 625 převodovek.

V továrně ve Valenciennes, která se specializuje na výrobu převodovek, v současnosti pracuje 2 250 osob.

Vyrábí se zde 4 typy převodovek, přičemž výroba dvou z nich byla spuštěna v posledních třech letech:

  • pětistupňová manuální převodovka BE vyráběná od roku 1981
  • automatická převodovka AL4 vyráběná od roku 1997
  • šestistupňová pilotovaná kompaktní mechanická převodovka (MCP), jejíž výroba byla spuštěna v roce 2006, a která snižuje spotřebu paliva a emise CO2 o 3 – 5 % díky optimálnímu elektronickému řízení spojky a řazení rychlostí
  • kompaktní mechanická převodovka (MCM), která se vyrábí od konce roku 2007 a je odvozena od pilotované převodovky MCP. I ona přispívá ke snížení spotřeby a emisí CO2, a to až o 5 %, v závislosti na dané úpravě.

Továrna ve Valenciennes patří mezi světovou špičku ve výrobě převodovek. S 1,5 milionem převodovek vyrobených v roce 2008 zaujímá 3. místo na světě.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...