Oleje Aral patří mezi tuzemskými motoristy k velmi oblíbeným. Jasně to dokládá neustálý růst jejich prodejů – za loňský rok prodala společnost Aral ČR, a.s., resp. její oddělení olejů a maziv, téměř 3,5 milionů litrů olejů, což je nejlepší výsledek za posledních šest let působení společnosti na českém trhu.
Zákazníci Aralu vloni odebrali přesně 3 471 109 litrů olejů, což v porovnání s rokem 2001 představuje nárůst o 26 908 litrů. Pro ilustraci: Kdyby se vloni prodaným množstvím olejů Aral naplnily standardizované jednolitrové olejové lahve Aral a ty pak postavily jedna vedle druhé do řady, vzniklý řetěz olejových lahví by byl dlouhý přes 312 km – mohl by tedy lemovat např. celou cestu z Prahy do Bratislavy.
„Těší nás, že i přes neustále sílící konkurenci, loňské srpnové povodně a nástup prodloužených intervalů výměny olejových náplní u řady výrobců automobilů se nám opět podařilo meziročně zvýšit naše prodeje,“ říká Boris Janda, ředitel oddělení olejů a maziv akciové společnosti Aral ČR. „A těší nás i fakt, že jsme se na tuzemském cenově extrémně orientovaném trhu vloni už podruhé za sebou dostali s obratem výrazně přes hranici 200 milionů Kč – náš loňský obrat dosáhl výše 226 milionů korun.“
Na loňských výsledcích se pozitivně projevilo mírné oživení průmyslové sféry. „Asi třetinu z našeho odbytu tvoří průmyslové oleje a maziva pro strojírenské technologie a oleje do prvovýroby automobilových finalistů. Potěšil nás proto poměrně příznivý vývoj podnikání našich tradičních odběratelů, mezi které patří prakticky všechny významné strojírenské podniky,“ přibližuje situaci na tuzemském trhu Boris Janda.
„Mezi naše největší odběratele patří velké průmyslové, stavební a dopravní firmy a samozřejmě autoservisy,“ říká Boris Janda. „Co se týká distribuce olejů, zaznamenali jsme pokles prodejů olejů běžným motoristům u benzinových čerpadel a naopak mám signály o tom, že stále více motoristů nechává starost o výměnu oleje na odborných servisech. Z ekologického hlediska je to opět pozitivní signál.“
V segmentu motorových olejů pro osobní automobily pokračuje zřetelný příklon uživatelů ke kvalitním syntetickým olejům. „To také hodnotíme pozitivně, protože se tím snižuje ekologická zátěž životního prostředí,“ říká Boris Janda. „I mezi provozovateli užitkových vozů lze sledovat postupný přechod ke kvalitnějším olejům viskozitní třídy 5W-30, které mají delší životnost a snižují spotřebu.“
Důraz na ekologii Aral v České republice dokládá i řešením problému likvidace upotřebených olejů. Zákazníci nemají s likvidací starých olejů žádné starosti – při odběru nového zboží od nich partnerská firma zároveň odebere vyjeté oleje.
