OMV prosazuje rychlé vybudování ropovodu Bratislava – Schwechat

Vyplnění mezery v transevropské ropovodní síti a zvýšení bezpečnosti dodávek do Rakouska je důležité i pro ČR.

Memorandum o porozumění mezi Rakouskem a Slovenskem na podporu strategického projektu podepsáno.

Rakouský federální ministr hospodářství Reinhold Mitterlehner a jeho slovenský protějšek Lubomír Jahnátek dnes v Bratislavě podepsali Memorandum o porozumění s cílem prohloubit spolupráci mezi Rakouskem a Slovenskem v oblasti obchodu s ropou a zemním plynem.

Plánovaná výstavba ropovodu na přepravu surové ropy mezi Bratislavou a Schwechatem, navržená v memorandu, má klíčový strategický význam, protože vyplňuje mezeru v transevropské ropovodní síti. Ropovod BSP (Bratislava – Schwechat Pipeline), o délce 60 km a celkové kapacitě 2,5 až 5 milionů tun ročně, bude propojen se stávající 3 000 km dlouhou sítí ruských ropovodů a tím umožní přímé dodávky ruské ropy do rafinerie ve Schwechatu.

Společnosti OMV a slovenský Transpetrol, odpovědné za realizaci projektu ropovodu, dnes znovu zopakovaly závazek vůči projektu a přislíbily jeho rychlé dokončení. „OMV je hybnou silou projektu ropovodu BSP, který zvýší spolehlivost dodávek do Rakouska. Jsme rádi, že naše snažení posledních několika let vedlo také k dosažení dohody na ministerské úrovni,“ prohlásil Gerhard Roiss, zástupce generálního ředitele společnosti OMV a člen představenstva společnosti odpovědný za segment rafinace a marketingu.

OMV prosazovala tento projekt už od roku 2003. Jeho realizace byla nicméně odložena mimo jiné kvůli zániku ruské skupiny Jukos a následným nejasnostem ohledně vlastnické struktury partnera projektu, společnosti Transpetrol (v té době ze 49 % v majetku vlastníků financovaných Juksem). V současnosti je Transpetrol plně v majetku slovenského státu.

„Výstavba ropovodu umožní vůbec poprvé přímé dodávky surové ropy z Ruska do Rakouska. Tato diverzifikace má pro Rakousko klíčový význam, protože značně snižuje závislost země na ostatních přepravních systémech,“ zdůraznil znovu význam projektu Gerhard Roiss na tiskové konferenci minulý týden v Bratislavě. V současnosti je rafinerie ve Schwechatu zásobená ropou dopravovanou z přístavu v Terstu ropovody TAL (Transalpine Pipeline) a AWP (Adria-Wien Pipeline). Ropovod BSP bude mít navíc strategický význam i pro Slovensko, protože v případě přerušení dodávek do bratislavské rafinerie je může dočasně nahradit. Přeprava ropy bude totiž probíhat v obou směrech.

Přerušení dodávek ropovodem AWP na několik dní v červnu 2009, které bylo důsledkem prudkých dešťů a sesuvů půdy v Dolním Rakousku, je dalším důkazem významu chystaného projektu. V minulosti výpadky dodávek postihly také ruskou ropovodnou síť, která zásobuje bratislavskou rafinerii. Vybudování ropovodu BSP povede k diverzifikaci přepravních cest, která spolu s plánovaným obousměrným průtokem podstatně zvýší spolehlivost dodávek do obou zemí.

Kromě posílení spolehlivosti dodávek do Rakouska přispěje podle Gerharda Roisse vyplnění mezery v ropovodním systému k větší konkurenceschopnosti rafinerie ve Schwechatu. „Tento projekt má pro OMV nejvyšší prioritu. Jakmile dojde ke splnění všech nezbytných právních podmínek na slovenské straně, jsem si jistý, že budeme spolu s naším partnerem Transpetrol schopni projekt rychle dokončit,“ řekl Roiss.

Klíčovým faktorem nyní zůstává zajištění souhlasu s 10 km dlouhým ropovodem na slovenském území. Práva na 50 km dlouhou trasu na rakouské straně jsou už prakticky jistá. „Doufáme, že tuto poslední překážku na slovenské straně brzy překonáme,“ konstatoval Gerhard Roiss.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...