Nový model Fiat Idea 13. února 2004 na náš trh

Nový Fiat Idea působí přátelsky a elegantně. Celá karoserie je bez ostrých hran. Na první pohled se liší od svých konkurentů širšími boky a rozměrnými koly. Délka vozu je pouze 393 cm, šířka 170 cm a výška 166 cm.

V prostorném interiéru je poměrně dostatek místa pro pět cestujících. Nastupování a vystupování je snadné. Ve chvíli, kdy se posadíte, ocitnete se ve vzdušném, velmi dobře prosvětleném interiéru s velkým podílem prosklených ploch.Sedadla jsou pohodlná, řidičovo je i výškově nastavitelné. Volant je nastavitelný ve dvou osách. Zajímavé je umístění přístrojů a kontrolních prvků uprostřed palubní desky. Všechny ovládací prvky jsou velmi snadno dosažitelné a přehledně umístěné. Řadicí páka se nachází již tradičně uprostřed přístrojové desky blízko volantu. Díky tomuto uspořádání je řazení mimořádně pohodlné. Přístrojová deska navíc nabízí dvě objemné uzavíratelné přihrádky a zdvojený prostor uprostřed. Vnitřní výplně dveří jsou vybaveny rozměrnými kapsami a odkládací prostor lze nalézt dokonce i na stropě a v prostoru mezi předními sedadly s odklápěcí loketní opěrkou.

Během krátké chvíle lze změnit jejich konfiguraci a dokonce vytvořit i lůžkovou úpravu. Interiér Fiatu Idea lze tudíž měnit tak, aby odpovídal momentálním potřebám uživatele. Přispívá k tomu především skutečnost, že přední sedadla lze kompletně sklopit a zadní posouvat dopředu a dozadu a naklánět nezávisle na sobě. Zavazadlový prostor má objem 320 litrů, po sklopení sedadel lze jej možné zvětšit až na 1420 litrů.

Na fotografii benzinový motor 1,4 a naftový 1,3 Multijet:

Zpočátku bude výrobce nabízet zákazníkům pouze dva motory: benzinový 1.4 16V s výkonem 70 kW a naftový 1.3 16V Multijet s výkonem 51 kW, oba v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou nebo toutéž, ale automatizovanou převodovkou typu Dualogic. Později se nabídka pohonných jednotek rozroste o naftový motor 1.9 JTD Multijet s výkonem 74 kW a pokud bude u nás zájem tak i o benzinový motor 1.2 16v Fire, který dosahuje výkon 59 kW.

Všechny tyto motory mají nízkou hladinu hluku, jsou živé a hospodárné. Výrobce uvádí u benzinových motorů 1,2 kombinovanou spotřebu 6,5 l/100 km, u 1,4 pak 6,6 l/100 km. U naftových motorů 1,3 pak 5,1 l/100 km a u 1,9 kombinovanou spotřebu pouze 5,5 l/100 km.

Nový Fiat Idea je nabízen ve dvou úrovních výbavy: Active a Dynamic, s motorem 1,9 JTD Multijet pak pouze ve vyšší výbavě Dynamic.

Stupeň výbavy Active obsahuje bohatou výbavu obsaženou v základní ceně vozu: mimo jiné čelní a boční airbagy řidiče i spolujezdce, brzdový systém ABS + EBD, palubní počítač, elektrické ovládání předních oken, elektrický posilovač řízení Dualdrive, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, protipožární systém FPS, atermická skla a vyhřívané zadní sklo se stěračem a ostřikovačem.

Vyšší stupeň výbavy Dynamic obsahuje mimo jiné navíc: elektriky ovládaná vyhřívaná zadní zpětná vnější zrcátka, kola z lehkých slitin, přístrojový panel s multifunkčním konfiguratelným displejem, manuální klimatizaci, mlhová světla integrovaná v předních světlometech a autorádio Blaupunkt s CD přehrávačem a 6 reproduktory.

Příplatková výbava obsahuje řadu položek od metalického laku, střešního okna až po nejmodernější navigační systém.

Základní cena Fiatu Idea s benzinovým motorem 1,4 s manuální převodovkou ve výbavě Active je 406 900 Kč, ve výbavě Dynamic 446 900 Kč. S naftovým úsporným motorem 1,3 Multijet ve výbavě Active 449 900 Kč, ve vyšší výbavě Dynamic 489 900 Kč. Fiat Idea s naftovým motorem 1,9 Multijet, který je dodáván pouze ve výbavě Dynamic je cena 529 900 Kč.

Při porovnávání cen s vozy jiných značek je třeba vzít v úvahu položky výbavy obsažené v základních cenách porovnávaných modelů.