Kia Soul – nový model kategorie crossover, který kombinuje prvky vozů segmentu B, MPV a SUV v testu redakce

I barva testovaného vozu black-zebra jistě přispěla k pozornosti mnoha kolemjdoucích, kteří se u zaparkovaného vozu zastavovali, anebo se za projíždějícím vozem otáčeli.

Pozorně si pak prohlíželi nejen osobitý design vozu, ale kladně hodnotili prostornost vozu a zejména výše umístěná sedadla a tím velmi dobrý výhled z vozu.

Při nastupování jsem ocenil pohodlné nastupování, anatomicky tvarovaná seřiditelná sedadla s dobrým bočním vedením a zajímavě provedenou palubní desku s umístěním všech ovládačů i dobře ve dne i v noci čitelných sdělovačů podle všech ergonomických požadavků:

Zejména jsem ocenil i prostornost vozu a variabilitu interiéru a také možnost jednoduchým sklopením zadních sedadel zvětšit objem zavazadlového prostoru z 340 l na 818 l:

Prostorná schránka pod podlahou zavazadlového prostoru je pro uložení různých předmětů velmi praktická:

Naftový motor 1,6 CRDi dosahuje maximální výkon 94 kW při 4 000 ot/min a nejvyšší hodnotu točivého momentu 260 Nm od 1 900 až do 2 750 ot/min. Motor ochotně a bez prodlení reagoval na můj pokyn ke zrychlení a umožňoval mně tak dosahovat vyšších cestovních průměrů i v kopcovité krajině. K tomu významně přispěla vhodně odstupňovaná pětirychlostní manuální převodovka a především pak celkové konstrukční řešení podvozku a jeho vybavení elektrickým posilovačem řízení, kotoučovými brzdami na všech kolech, systémem ABS s rozdělovačem brzdného tlaku EBD, elektronickým stabilizačním systémem ESP s TCS a BAS, bezfreonovou manuální klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla a hliníkové disky kol. Motor i podvozek jsou dobře odhlučněny.

Výrobce udává maximální rychlost vozu 182 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 11,3 s a kombinovanou spotřebu 5,2 l/100 km. Během týdenního testu jsem vykázal kombinovanou spotřebu 4,9 l/100 km, tedy o 0,3 l nižší než udává výrobce. Jezdil jsem však pouze se spolujezdcem a bez zavazadel.

K pocitu bezpečného a komfortního vedení vozu přispívá i vybavení vozu mlhovými světlomety, airbagem řidiče a spolujezdce, bočními airbagy předních sedadel, záclonovými airbagy pro přední a zadní sedadla, elektricky ovládanými vyhřívanými vnějšími zpětnými zrcátky, elektricky ovládanými předními i zadními okny, radiem s CD a MP3 s ovládáním na volantu a dalšími prvky výbavy u této úrovně vozů dnes již běžnými.

Kia Soul je dlouhý 411 cm, široký 179 cm a vysoký 166 cm včetně střešních lyžin. Rozvor náprav je 255 cm. Provozní hmotnost cca 1380 kg a užitečná hmotnost cca 390 kg. Povolená hmotnost nebrzděného přívěsu 550 kg a brzděného 1600 kg.

Cena testovaného modelu Kia Soul s naftovým motorem 1,6 CRDi s manuální převodovkou v bohaté výbavě Comfort Plus je 439 980 Kč včetně DPH. Zakoupený Soul si můžete vybavit řadou položek příplatkové výbavy podle svých představ.

V současné době probíhají různé slevové akce a cenová zvýhodnění. Informujte se o nich u autorizovaných prodejců značky Kia, kteří vám podají podrobné aktuální informace. Samozřejmě je možnost využít odpočtu DPH.

Pro vaši informaci uvádím, že model Soul lze zakoupit též s benzinovým motorem 1,6 CVTT o výkonu 93 kW ve stupních výbavy Base, Active, Comfort, Comfort Plus a Exclusive v cenách od 299 980 do 449 980 Kč včetně DPH. S naftovým motorem v testu uváděným ve stupních výbavy Active, Comfort, Comfort Plus a Exclusive v cenách od 379 980 do 489 980 Kč včetně DPH. Za příplatek 40 000 Kč lze volit u modelu s naftovým motorem automatickou převodovku.

Kia poskytuje na vozy záruku 5 let nebo 150 000 km. Záruku na lak 5 let a proti prorezavění karoserie 10 let.

Kia Soul byl uveden na náš trh v lednu tohoto roku. Že se stal u nás vozem oblíbeným dokazuje skutečnost, že si ho do konce října zakoupilo 465 zákazníků, z toho s naftovým motorem 100.