Ford na Mezinárodním autosalonu v Bruselu 18. – 26. ledna

Letošní už 81. ročník Mezinárodního autosalonu v Bruselu je zasvěcen především užitkovým automobilům a vozům pro volný čas. Bruselský autosalon je pro značku Ford výjimečnou akcí – je totiž první akcí svého druhu, kde bude Ford slavit sté výročí svého založení.

Hlavními lákadly originálního stánku značky Ford, která pro letošní ročník autosalonu zvolila motto „Práce i zábava“, jsou zejména nový Ford Transit Connect, který bude v Bruselu oficiálně dekorován titulem „Dodávka roku 2003“ – „Van of the Year 2003“, Ford Fusion a atraktivní koncept Ford C-MAX. Nový přírůstek rodiny užitkových modelů značky Ford – Ford Fusion tak skvělým způsobem navázal na úspěch svého většího sourozence Ford Transit, který titul „Van of the Year“ získal v roce 2001.

Kromě zmíněných novinek Ford v Bruselu vystavuje řadu dalších zajímavých modelů, například model Transit s motorem 2.0 TDCi/92 kW (125 k), novou modelovou řadu Ford Ranger, další vozy s motory TDCi, nebo model Mondeo TDCi s elektronicky řízenou pětistupňovou automatickou převodovkou Durashift 5-tronic.

Ford Transit Connect se vyrábí v několika variantách, přičemž užitečná hmotnost činí podle provedení 700 až 900 kg a největší verze se zvýšenou střechou nabízí prostor pro náklad o objemu 3670 litrů! O pohon se starají dva turbodiesely shodného objemu 1,8 l, vybavené technologií přímého vstřikování paliva „common-rail“, z nichž silnější má výkon 66 kW/90 k. Pro zájemce o zážehový agregát je připraven motor o objemu 1,8 l a výkonu 81 kW/115 k.

Studií C-MAX Ford naznačuje, jak si představuje vůz blízké budoucnosti. Tento prototyp, který se objevil už vloni na podzimním autosalonu v Paříži, naznačuje mimořádný zájem Fordu o rychle sílící segment kompaktních všestranných vozů MAV (Multi-Activity Vehicles). Osobitý styling a výborné jízdní vlastnosti – to jsou spolu s přizpůsobivým interiérem základní charakteristiky prototypu C-MAX, který nabízí čtyři pohodlná samostatná sedadla a objemný zavazadlový prostor. Zajímavostí je kamera v interiéru, která své záběry vysílá na kapesní obrazovku. Rodiče si tak budou moci odskočit třeba do obchodu a přitom stále kontrolovat, jak se v zaparkovaném autě chovají jejich děti.

Snad žádný jiný model nenaplňuje letošní bruselské motto Fordu „Práce i zábava“ lépe, než nový Ford Ranger. Ten dostal nový design přední části a novou čtyřdveřovou kabinu Super Cab bez středních sloupků, která zaručuje skutečně mimořádně komfortní nastupování a vystupování pasažérů. Svým robustním designem se Ranger po faceliftu ještě zřetelněji odvolává na model Ford F-Series, nejprodávanější pick-up v USA. Pro pohon modelu Ford Ranger slouží moderní turbodiesel, který může svůj výkon přenášet podle přání řidiče buď jen na zadní, nebo na všechna čtyři kola.

Díky moderním agregátům TDCi se stále zvyšuje odbyt Ford s naftovými motory. Vše odstartoval model Focus 1.8 TDCi/85 kW (115 k), uvedený před dvěma roky. Zanedlouho pak vyjel Ford Mondeo, poháněný čtyřválcem 2.0 TDCi o výkonu 96 kW/130 k. Škála modelů s motory TDCi se však stále rozšiřuje. Ford Focus je nyní k dostání i s motorem 1.8 TDCi o výkonu 74 kW/100 k, Mondeo se nabízí i s motorem 2.0 TDCi o výkonu 85 kW/115 k. Pominout nelze ani motory TDCi v sektoru užitkových vozů – například Transit Connect má motor 1.8 TDCi/66 kW (90 k) a Transit motor 2.0 TDCi/92 kW (125 k).

Model Ford Mondeo, poháněný turbodiesely TDCi o výkonech 85 kW/115 k a 96 kW/130 k, mohou být nyní vybavené sofistikovanou automatickou převodovkou Durashift 5-tronic. Tato elektronicky řízená samočinná převodovka dává řidiči na výběr, zda chce využívat výhod plně automatického režimu, nebo bude sám řadit jednotlivé rychlostní stupně, podobně, jako u manuální sekvenční převodovky.