Ford Focus roku 2002 s celou řadou vylepšení

Mimo nového motoru TDCi s omlazeným vnějším designem, s bohatší standardní výbavou a řadou nových doplňků.

V roce 2001 se po celém světě prodalo více než milion vozů Ford Focus, což jej vyneslo na pozici nejprodávanějšího automobilu světa. Až dosud Ford Focus získal na padesát nejrůznějších cen a titulů, včetně prestižních titulů „Vůz roku“ v Evropě v roce 1999 a v USA v roce 2000.

Designerské a stylistické změny


Ford Focus roku 2002 s celou řadou vylepšení

Do roku 2002 vyjíždí Ford Focus s osvěženým designem, který jej však i nadále na první pohled okamžitě zařazuje do rozvětvené rodiny vozů značky Ford. Asi nejzřetelnější změnou je nová konstrukce hlavních světlometů se dvěma jednotkami krytými rozměrným průhledným sklem. Do sdružených hlavních světlometů se přestěhovala i směrová světla, která byla až dosud umístěna samostatně v rozích předního nárazníku. Těmito stylistickými změnami se Focus hlásí k designerskému trendu nastolenému novými modely Galaxy a Mondeo. Světla do mlhy jsou nyní umístěna v dolní části mírně pozměněného předního nárazníku.

Ford Focus dostal také ochranné lišty umístěné v rozích předních i zadních nárazníků, které chrání karoserii a nárazníky v barvě karoserie před zbytečným poškozením či poškrábáním při drobných nárazech, ke kterým v hustém městském provozu dochází velmi často.

Nový paket prvků zvyšujících variabilitu vnitřního prostoru


Automobilka Ford předvedla svůj paket prvků zvyšujících variabilitu interiéru modelu Ford Focus (v ceníku pod označením sada Praktik) už na loňském autosalonu IAA ve Frankfurtu nad Mohanem. Prvky v sadě Praktik obsažené umožňují ještě větší flexibilitu úložných a odkládacích prostorů vozu.


Sada Praktik obsahuje: Plně sklopné opěradlo sedadla spolujezdce do vodorovné polohy – vytváří tak pracovní plochu. Zadní sedadlo dělené v poměru 40/20/40 – středovou část lze samostatně překlopit dopředu, čímž vznikne malý stoleček. Zároveň lze v této konfiguraci ve voze převážet dlouhé štíhlé předměty, například lyže, přičemž se do vozu stále pohodlně vejdou čtyři pasažéři. Když je středová část zvednuta nahoru, poslouží jako loketní opěrka s úložným prostorem. Také dva krajní díly opěradla zadního sedadla lze samostatně překlápět. Oboustranný kryt podlahy zavazadlového prostoru koberec podlahy zavazadlového prostoru lze snadno vyjmout a otočit, takže například zablácené boty, jízdní kolo nebo další špinavé předměty lze převážet aniž by se umazala lícová strana koberce. Netkaná rubová strana, do které jsou integrované pásky pro snazší nakládání, se velmi snadno udržuje v čistotě. Úložná plošina a síťky v zavazadlovém prostoru a další síťky a kapsy v interiéru vozu. Do boků zavazadlového prostoru jsou integrované robustní háčky sloužící k zavěšení nákupních tašek.

Bohatší standardní výbava


Dosud se Ford Focus dodával ve výbavě Ambiente, Trend a Ghia, nyní přibyl další stupeň výbavy: Comfort.


Už tak bohatou výbavu modelů Ford Focus Ghia obohacují nyní dveřní kliky a boční a rohové ochranné pásky v barvě karoserie, v interiéru se objevují nové čalounicí materiály a nechybí ani osvětlení prostoru pro nohy. Sportovní charakter modelů Ford Focus Trend umocňuje kůží obšitý volant, palubní přístroje s rámečky z leštěného hliníku, titanová hlavice řadicí páky a výrazně anatomicky tvarovaná sedadla. Modely Focus Trend mají standardně také sportovně naladěné zavěšení kol. Ford Focus Comfort se chlubí dekorativním vykládáním středové části palubní desky v tmavě šedé titanové barvě, škálu čalounění sedadel obohacuje nový materiál a nové jsou i ozdobné kryty kol. Kromě verze Ambiente mají všechny ostatní modely standardně montované autorádio s kazetovým přehrávačem. Modely Trend a Ghia mají atraktivní lité ráfky kol v základní výbavě. Všechny Fordy Focus mají nyní víko hlavní odkládací schránky v palubní desce uchycené pomocí speciálních tlumičů, podsvětlený přední popelník a novou odkládací schránku ve středové konzoli. Paletu barev pro řadu Focus obohacuje šest atraktivních laků.

Nové technologie a prvky výbavy na přání


V roce 2002 je dodáván Ford Focus i s novým výkonným a úsporným dieslovým motorem 1,8 TDCi, který jsem podrobně popsal ve středečním článku. Modely Ford Focus Ghia a Focus Trend mají nové výkonné xenonové světlomety, které mají systém samočinné výškové regulace a integrované trysky pro ostřikování krycího skla vodou. Autorádio má integrovaný CD přehrávač a zásobník na 6 CD disků, který se nachází přímo v těle rádia. Součástí výbavy na přání pro modely Focus Comfort a Focus Trend je elektronicky řízená klimatizační jednotka. Komfort a pohodu cestování zvyšuje elektricky ovládané střešní okno. Pro všechny verze modelové řady Ford Focus je nyní k dispozici sofistikovaný elektronický stabilizační systém ESP, který velmi výrazně zvyšuje bezpečnost cestování.


Základní ceny Ford Focuse se podle druhu zvoleného modelu – výbavy, motoru a převodovky pohybují od 399 900 Kč do 680 000 Kč (včetně DPH).


Vzhledem k tomu, že prvků výbavy na přání je celá řada a jejich cena podle stupně výbavy je mnohdy rozdílná, je vhodnější informovat se přímo u dealerů Fordu, kteří vám podají ochotně vyčerpávající informace a Ford Focus vám dodají s výbavou a doplňky podle vašeho přání.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií. 

 

Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.

Kontakt:
RentPoint
Praha 4, Na Chodovci 2457
267 286 823
rentpoint@rentpoint.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ford Mustang Mach-E má nové baterky a prodloužený dojezd

Ford Mustang Mach-E má nové baterky a...

Jmenuje se Mach-E a před čtyřmi lety přijel jako elektrická obdoba slavného Mustangu s majestátním předkem a specifickým zadkem. Nicméně s Mustangem toho má společného asi jako petrolejka a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Prokop s Chytkou drží i po osmé etapě Dakaru osmé místo

Prokop s Chytkou drží i po osmé etapě...

Pracovní týden začal pro závodníky 44. ročníku Dakaru pěkně zostra. Pořadatelé jim nachystali nejdelší kilometráž v podobě 830 kilometrů z nichž 395 bylo měřených. Šokem pro Martina...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Martin Prokop se i po třetí etapě Dakaru drží v TOP 10

Martin Prokop se i po třetí etapě...

Krátká a rychlá třetí etapa letošního Dakaru obnášela 255 měřených kilometrů v okolí bivaku v Al Qaisumah, když pořadatel musel kvůli zaplavenému maratonskému bivaku v Al Artawiyah změnit...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nikdy není pozdě. Řidič přesedlal na elektromobil v 87 letech, pořídil si Ford Mustang Mach-E

Nikdy není pozdě. Řidič přesedlal na...

Pedro García (87), který celý život jezdil s auty poháněnými spalovacím motorem, dokazuje, že na budoucnost není nikdy pozdě. Rozhodl se totiž přejít na elektrický pohon a pořídil si Mustang...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Prokopovi v druhé etapě Dakaru chyběla rychlost, průběžně je šestý

Prokopovi v druhé etapě Dakaru chyběla...

Do druhé etapy 44. ročníku Dakarské rally vstupovali Martin Prokop s Viktorem Chytkou z Benzina Orlen Teamu po excelentním vstupu do soutěže jako třetí nejlepší posádka celkové klasifikace...