Ford Focus 1,6 Comfort stále ve špičkové formě

Ačkoliv od jeho představení uplynuly již více než tři roky a konkurence mezitím přišla s mnoha novinkami, Ford Focus se stále drží na špici svého segmentu.

Ford Focus 1,6 Comfort stále ve špičkové formě

Originální design Fordu Focus, který se nese ve fordově stylu New Edge, jako by ani nestárnut. Vůz vypadá pořád svěže a moderně, loni přesto prošel drobným faceliftem. Přední ukazatele směru se přestěhovaly z nárazníku přímo do tělesa světlometu, kde jsou zřetelnější a lépe chráněny. Nová je také maska chladiče a mlhové světlomety. Vítanou úpravou je také doplnění obou nárazníků ochrannými lištami. Verze hatchback s originálně tvarovanou zádí vypadá obzvláště působivě. Interiér Focusu nabízí mimořádně štědrý vnitřní prostor, což ocení zejména vyšší pasažéři na zadních sedadlech. Prostor řidiče je řešen s velkým citem pro ergonomii, což je zásluha zejména originálně tvarované přístrojové desky. Přístrojový štít působí přehledně a všechny ovládací prvky jsou dobře po ruce. Jak už je u vozů Ford dobrým zvykem, volant se silným věncem padne výborně do ruky. Zejména vyšší řidiči si budou pochvalovat, že jeho polohu lze nastavit nejen výškově, ale i podélně. Přední sedadla mají zdařilý tvar a bohatě dimenzovaný sedák i opěradlo. Verze Comfort je standardně vybavena dvojicí čelních airbagů i ABS.

Automobil si nehraje na nějaký zvláštní luxus, o čemž svědčí například výhradně tvrdé plasty použité na přístrojové desce. Vše je ale zpracováno čistě a jednotlivé interiérové d0y do sebe přesně zapadají a působí velmi harmonicky. Připomínku máme jen k příliš „kovovému“ zvuku zavíraných dveří.


Zavazadlový prostor je snadno přístupný vysoko výklopnou zadní stěnou. Testovaný vůz byl vybaven plnohodnotným rezervním kolem, takže jeho základní objem 0,350 m3 byl nepatrně snížen. Jeho praktický skladný tvar to ale nijak neovlivnilo.


Teprve při jízdě ovšem vynikne snad největší deviza tohoto automobilu – bez přehánění skvělé jízdní vlastnosti. Velmi tuhá, ale přitom relativně lehká karoserie a speciální víceprvková zadní náprava se závěsy typu Control Blade se starají o naprosto suverénní chování automobilu za všech jízdních podmínek. Focus je v prvé řadě komfortní rodinný vůz, ale v případě potřeby mu nedělá sebemenší problémy ani sportovnější jízda s ostrými průjezdy zatáček. Je to zásluha také přesného řízení s vhodně naladěným posilovačem a dostatečně účinného brzdového systému.


Testovaný automobil byl poháněn vitální zážehovou šestnáctistovkou o výkonu 74 kW, která patří vedle vznětových agregátů v široké paletě nabízených motorů mezi nejžádanější. Není divu, protože nabízí zdařilé spojení příznivých pořizovacích i provozních nákladů a solidního temperamentu. Motor spolupracuje s přímo řazenou pětistupňovou převodovkou s poměrně dlouhým zpřevodováním. Při dynamičtější jízdě je proto nutná častější manipulace s řadicí pákou. Ta se ale ve své kulise pohybuje s takovou precizností, že řazení je pro řidiče opravdová radost. Pohonná jednotka je pnjemně tichá, pouze ve vyšších otáčkách se projevuje sympatickým tlumeným mručením. Nevýhodou je absence spodního krytu motorového prostoru, která způsobuje jeho výrazný ostřik nečistotami z vozovky.


Ford Focus nás opět přesvědčil o tom, že je stále jedním z nejlepších automobilů nižší střední třídy. Své uživatele potěší nejen vysokou užitnou hodnotou, dobrým jízdním komfortem a atraktivním designem, ale také nefalšovanou radostí z jízdy.


Svět Fordu léto 2002
Aktuální informace najdete na .

Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií. 

 

Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.

Kontakt:
RentPoint
Praha 4, Na Chodovci 2457
267 286 823
rentpoint@rentpoint.cz

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ford GT bude  v omezeném množství nabízen v rámci nadcházejícího modelového roku v nové limitované edici ’67 Heritage

Ford GT bude v omezeném množství...

Ford Performance tak skládá poctu závodnímu vozu Ford GT40 Mk IV, s nímž Dan Gurney a A. J. Foyt v roce 1967 zvítězili v závodě 24 hodin Le Mans. Limitovaná edice se vyznačuje speciálním...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Český Ford motoristům poprvé oficiálně představí nový Ford Fiesta na velkém festivalu zvaném Friends Fest již tuto sobotu 12. srpna v Pardubicích na dostihovém závodišti

Český Ford motoristům poprvé...

Ford Fiesta byl v březnu letošního roku vůbec nejprodávanějším vozem v Evropě, a přesto již teď přichází Ford Fiesta ve zcela nové generaci.   Nová Fiesta, považovaná odborníky za...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Před 100 lety představil Ford převratný Model TT, který vydláždil cestu moderním užitkovým vozům

Před 100 lety představil Ford...

Model TT konstrukčně vycházel z legendárního osobního Modelu T, ale byl delší a robustnější. O legendárním Fordu Model T jste nepochybně již slyšeli. Ale co takový Model TT? Je sice méně...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nový Ford Fiesta – technicky nejvyspělejší malý vůz na evropském trhu – nabídne zákazníkům výběr ze čtyř variant: luxusní Vignale, sportovní  ST-Line, stylové Titanium a Trend (velmi podrobná informace)

Nový Ford Fiesta – technicky...

Nový Ford Fiesta  přijíždí na náš trh s nejpokročilejší sadou asistenčních systémů a nejširšími možnostmi konektivity v kategorii velkosériově vyráběných evropských malých vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nejluxusnější Fiesta na českém trhu : Ford zahajuje prodej verze Vignale

Nejluxusnější Fiesta na českém trhu :...

Ford rozšiřuje nabídku zbrusu nové Fiesty o dvě další verze: zákazníci si od začátku července mohou objednat luxusní Vignale a sportovní ST-Line. Obě varianty se od již známého provedení...