FIA se zabývá elektromobily – ARPRO® nabízí řešení

ARPRO je v souladu se zprávou FIA, která se zabývá bezpečností elektromobilů při nárazu§

Rada Mezinárodní automobilové federace (FIA) nedávno vyzvala k dalšímu šetření bezpečnosti elektrických vozidel na základě zprávy FIA „Směrem k e-mobilitě: Výzvy před námi“.

FIA připomíná, že existuje velmi málo informací o chování elektromobilů při havárii, elektrická vozidla jsou teprve v začátcích testování. Výjimečné vlastnosti materiálu ARPRO mohou stejně jako u jiných aplikací pomoci vytvořit ještě bezpečnější elektromobily.

Materiál ARPRO

FIA se zabývá elektromobily – ARPRO® nabízí řešení
FIA se zabývá elektromobily – ARPRO® nabízí řešení

– absorbuje energii nárazu a chrání tak přední, boční a zadní část vozu, oblast hlavy, kolen, krční páteře a brání zavazadlům vniknout do prostoru pro spolujezdce. U mnoha výrobců elektromobilů a vozidel se spalovacími motory je důležitou součástí i ochranný obal ARPRO pro akumulátory. „ARPRO chrání baterii tím, že ji izoluje před teplotními změnami, díky čemuž se aktivní bezpečnostní systémy spouští správně,“ řekl prezident JSP a výkonný ředitel pro Evropu, Střední Východ a Afriku, Paul Compton.

Zpráva FIA dále tvrdí, že další výzkumy jsou velmi důležité z hlediska vytvoření jistějšího přístupu k těmto vozidlům. Nečekané poruchy či vadné přístroje, které by mohly ohrozit bezpečnost, by ztížily zavádění elektrických vozidel. Automobilové společnosti vědí, že výkon baterie je citlivý na teplotu, někteří kritici poukazují tedy na to, že elektrické automobily jsou velmi úzce ovlivňovány okolními teplotami.

Výkon baterie

-počítá s okolními teplotami v rozmezí 20 – 30° C, pokud je však baterie používána při vyšších či nižších stupních, výkon se může podstatně měnit. Jestliže teplota klesne pod tuto hranici, baterie je mnohem méně efektivní, ale pokud je teplota příliš vysoká, tepelný řídicí systém musí pracovat naplno (což také snižuje efektivitu), aby udržel teplotu pod kontrolou.

Compton předvídá, že „s materiálem ARPRO, který nabízí stabilitu teploty a ochranu během havárie, nástup elektrických vozidel nevyhnutelně zvýší použití ochranných obalů pro baterie a dále podnítí zájem o pasivní bezpečnostní prvky v celém automobilu“.

Pokud se zajímáte o bezpečnost a řešení ARPRO, jděte na: http://arpro.com/blog/?p=6 a http://arpro.com/blog/?p=26

JSP a ARPRO®

Společnost JSP zaujímá přední světové postavení ve výrobě a vývoji materiálu ARPRO® a jeho četných aplikací. ARPRO®, nepostradatelný produkt automobilového, obalového a spotřebního průmyslu. ARPRO® představuje zdroj pevnosti, trvalé odolnosti a snížení hmotnosti, čímž přispívá k energetickým úsporám. Specialisté globálního dodavatele JSP pomáhají zákazníkům zvyšovat profitabilitu na základě inovativního využití materiálu ARPRO®. Společnost je kótována na Tokijské burze cenných papírů.

Tisková zpráva byla vydána společností Best Communications jménem společnosti JSP.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...