Exkluzivní velkoprostorový vysoce výkonný nový Opel Zafira OPC

Opel Zafira OPC, který dokonale spojuje mimořádné užitné vlastnosti při přepravě pasažérů i zavazadel se špičkovou dynamikou, danou jeho přeplňovaným benzinovým motorem o výkonu 141 kW (192 k). Model Zafira OPC připravila divize OPC (Opel Performance Center). Základem modelu Zafira OPC je mimořádně populární velkoprostorový kompaktní vůz Opel Zafira, ceněný především pro svoji obdivuhodnou přizpůsobivost.

Po představení vozů Astra OPC a Zafira OPC plánuje automobilka Opel postupné uvádění i dalších sportovních modelů řady OPC. Modely Opel OPC jsou určeny především zákazníkům, kteří si na automobilech cení jejich dynamických vlastností a vyznávají sportovní charakter jízdy.

Za své pozoruhodné dynamické vlastnosti vděčí model Zafira OPC především výkonnému čtyřválcovému motoru 2.0 16V ECOTEC s přeplňováním turbodmychadlem, který dosahuje své nejvyšší hodnoty 250 Nm již při otáčkách 1950 ot/min a točivý moment neklesá pod tuto hodnotu až téměř do 5400 ot/min. Zafira OPC s tímto motorem dosahuje tak od 1950 do 5400 ot/min velmi dobré zrychlení, vzhledem k mimořádně ploché křivce průběhu točivého momentu se může směle tento motor měřit s ušlechtilými šestiválcovými agregáty. Jedním z nejpříjemnějších rysů

motoru Zafiry OPC je jeho bezprostřední vitální reakce na sešlápnutí pedálu plynu a mohutný zátah už od nízkých otáček, rychlost 100 km/h z klidu dosáhne za 8,2 s. Při akceleraci při plném zatížení navíc elektronická řídicí jednotka dovolí motoru krátkodobé zvýšení maximálních povolených otáček z 6400 ot/min až na 6800 ot/min, což se projeví ještě v razantnějším zrychlení. Přesto průměrná spotřeba sedmisedadlového modelu Zafira OPC jenom 10,1 litru na 100 km a její motor už v současné době plní emisní limity normy Euro 4.

Špičková verze řady Opel Zafira si zachovává obdivuhodnou přizpůsobivost sedmimístného interiéru, což je zásluha unikátního systému uchycení sedadel Flex7. Díky tomu je model Zafira OPC velkým lákadlem především pro zákazníky hledající praktický rodinný automobil s vynikajícími dynamickými vlastnostmi.

Nový model Zafira OPC dostal speciálně upravené zavěšení kol DSA (Dynamic Safety), vpředu i vzadu kotoučové brzdy a kola z lehkých slitin a do standardní výbavy brzdový systém ABS, elektronický dělič brzdných sil EBD, elektronický stabilizační systém ESP s integrovaným protiprokluzovým zařízením TC Plus.

Zafira OPC má přední sportovní sedadla Recaro s koženým čalouněním, mimo jiné též čelní, boční a průběžné hlavové airbagy, výkonnou klimatizaci, průběžné hlavové airbagy, aktivní opěrky hlav a patentovaný systém uchycení pedálů PRS (Pedal Releaase System). Také další výbava modelu Zafira OPC ukazuje na jeho výjimečnost a exkluzivitu. Kromě takových prvků, jako je standardně dodávané elektrické ovládání všech oken, dálkově ovládané centrální zamykání, úchyty systému Opel-Fix pro uchycení dětských sedaček a elektricky ovládaná a vyhřívaná zpětná zrcátka, má Zafira OPC např. také přední světla do mlhy, vnitřní zpětné zrcátko se systémem automatického ztmavování, palubní počítač, kryt zavazadlového prostoru, výškově i podélně nastavitelný volant a špičkové autorádio s CD přehrávačem.

Zafira OPC je charakteristická svým výrazným stylingem, který z ní dělá elegantní a zároveň na první pohled dynamický vůz – to je zásluha především mohutného předního spojleru s velkými otvory pro vstup vzduchu, originálně tvarovaných nárazníků, rozšířených bočních prahů a velkých sedmnáctipalcových kol s nízkoprofilovými pneumatikami rozměru 225/45 R17. Na ušlechtilý původ a vysoké výkony modelu Zafira OPC decentně poukazují emblémy „OPC“ umístěné na masce chladiče a na zádi vozu a označení „Turbo“ na A- a B-sloupcích karoserie.

Z vyspělých konstrukčních prvků motoru uvádím alespoň tyto: speciální písty z hliníkové slitiny s příměsí křemíku, plovoucí pístní čepy a dva vyvažovací hřídele snižující vibrace a hluk agregátu, výfukové ventily jsou zevnitř chlazené sodíkem, sekvenční vstřikování paliva řídí vyspělá elektronická řídicí jednotka, každý válec má separátní indukční cívku umístěnou přímo nad svíčkou, motor je vybavený čidly proti vzniku detonačního spalování, které se projevuje tzv. klepáním ventilů. Za zmínku stojí, že Zafira OPC je vybavena tzv. elektronickým pedálem plynu (drive-by wire), u kterého odpadá obvyklá mechanická vazba mezi pedálem plynu a škrticí klapkou – přesná elektronická vazba pedálu plynu a škrticí klapky se projevuje v bezprostřednější reakci motoru na pokyny řidiče.