Deset let Nissanu v ČR

Nekorunovaný král off-roadů a výrobce spolehlivých osobních automobilů s výjimečnými jízdními vlastnostmi a sportovním duchem – značka Nissan přišla na náš trh přesně před deseti lety. Už její nástup byl příznačný pro další vývoj, protože prvním velkým obchodem se stal prodej flotily terénních Nissanů Patrol českým energetickým společnostem. Robustní tmavomodré vozy jezdí dodnes, protože ani po deseti letech tvrdé služby neztratily nic ze svých mimořádných schopností.

Nástup Nissanu na trh probíhal začátkem 90. let pozvolna. Základní filozofií distributora bylo zabezpečit zákazníkům od samého počátku prvotřídní služby a dát zájemcům dostatečný prostor i čas, aby se o kvalitách vozů mohli přesvědčit sami. Prioritou nikdy nebylo – a není dodnes – prodat za každou cenu o pár vozů více, ale naopak docílit maximální spokojenosti každého zákazníka. Hned ve druhém roce působení Nissanu na našem území se nejúspěšnějším modelem stal pohodlný sedan Primera. A na své vedoucí pozici setrval i příštích pět let.

Roky 1991 a 1992 probíhaly především ve znamení budování a stálého zlepšování prodejní a servisní sítě společnosti, působící již pod jménem Nissan Czechoslovakia. S rozdělením Československa se začátkem roku 1993 rozdělila také dealerská síť Nissanu a vznikla společnost Nissan ČR. Převratnou novinkou bylo zavedení tříleté garance na celý automobil a šestileté záruky proti prorezivění karosérie. Nissan ji tehdy spustil jako jeden z prvních u nás a výsledky se brzy dostavily. Prodeje stoupaly, jen za rok 1993 to bylo o plnou čtvrtinu víc – na 570 automobilů. Vedle Patrolu, Primery a Sunny, byl největší zájem o pickupy a úplně nové Terrano II. Dobře si vedla také velkoprostorová Serena, malá Micra – Auto roku 93, nebo sportovní Nissan NX100. O rok později, kdy už v ČR pracovalo na 13 autorizovaných prodejců, zaznamenal Nissan dokonce 82procentní nárůst prodejů.

Od počátku držel Nissan ČR ve svých servisech jednu z nejnižších hodinových sazeb za práci, což se spolu s mimořádnou spolehlivostí vozů a atraktivními pořizovacími cenami stále promítá do příznivého hodnocení celkové ekonomiky provozu automobilů této značky.

Určitě neuškodí připomenout, že v první polovině 90. let byl právě Nissan mezi prvními, v jehož prodejnách nabízel vyřízení leasingu, pojištění i registraci nového vozu. V polovině 90. let měl Nissan ČR k dispozici již 26 moderních prodejen po celé republice, v nichž nabízel 9 modelových řad osobních, terénních a lehkých užitkových automobilů. Každý z dealerů provozoval také vlastní servis s dostatečnou zásobou nejběžnějších náhradních dílů.

V roce 1995 zahájil Nissan také prodej nákladních automobilů – kompletní řady vozů od 3,5 tuny až po 26tunové soupravy. Zároveň zavedl sofistikovaný imobilizér motoru jako standardní součást výbavy každého benzínového automobilu. Inteligentní imobilizér, napojený přímo na řídicí jednotku vozidla, znemožňuje okopírování signálu či jiný průnik do ochranných okruhů automobilu. Jakýkoliv pokus nežádoucí manipulaci vede k zablokování vozidla, čímž se zlepšilo zabezpečení Nissanů proti odcizení.

Rok 1997 zahájil Nissan ČR ve vlastním servisním, prodejním a administrativním středisku s centrálním skladem nových vozů a náhradních dílů v Praze. Tento areál je dodnes největším a nejmodernějším střediskem Nissanu ve střední a východní Evropě. Do roku 1997 Nissan vykročil s podstatným snížením cen všech svých vozů. Zejména akční model Almera Invitation se stal prodejním hitem, který zvýšil celkové prodeje v ČR a přispěl k sesazení do té doby stále vedoucí primery z první příčky nejoblíbenějších Nissanů.

Dnes disponuje Nissan konsolidovanou sítí s třiceti dealery, pokrývající svým dosahem optimálně plochu celé republiky. Aktuální nabídku představuje deset modelových řad osobních, terénních a lehkých užitkových vozů, plus dvě řady vozů nákladních.