Aral, dejte přednost bezpečnosti! Téma 2: Autem na dovolenou (5. pokračování)

Rozhovor s advokátem JUDr. Karlem Frimlem.

Je toho prostě mnoho, co se může stát a co dovolenou znepříjemní: což teprve nehoda! Jenomže na tu musíme myslet už doma: jedeme-li vlastním autem, nevyjíždějme bez havarijního pojištění, o zelené kartě povinného pojištění ani nemluvě. Není nic horšího, než nemít vlastní škodu krytou havarijním pojištěním a kvůli tomu se pak v cizině léta soudit, s nejistými vyhlídkami a s jistými vysokými náklady. Dojde-li ke zranění, dojde i na vlastní zdravotní pojištění a pojištění lékařské péče. Povinnost hradit lékařskou pomoc v zahraničí už dostala do finančních potíží leckterou rodinu.


Dojde-li v cizině k dopravní nehodě, platí zásada volat policii, i kdyby to přímo nebylo povinností: z leckterého malého škrábance se později vyklubou rozsáhlé opravy a požadované náhrady se jen špatně vyvracejí. Přistoupí-li k tomu všemu ještě naše neznalost místního jazyka, je úzkostlivá obezřetnost na místě. To platí samozřejmě i při kontaktu s místní policií a úřady. Nevíme-li, co je v protokolu, nic nepodepisujme. Nedávno si trpce stěžoval náš turista, kterému ve Švýcarsku úplně rozbili auto, že podepsal souhlas k jeho okamžitému sešrotování, aniž věděl, co podepisuje. Dobrá rada drahá … Vždy je také třeba se spojit s pojišťovnou.


Vyloučíme-li případ, že jsme při nehodě mrtví, fotografujme! Všichni s sebou na dovolenou vezeme fotoaparáty a videokamery. Je až neuvěřitelné, že jen málokoho napadne, aby v takové situaci sáhl po kameře a fotil a natáčel. Přitom autentické pohotové snímky a záběry mají cenu zlata: nejen že zachytí situaci na místě, stopy a rozsah poškození, ale i poznávací značky vozidel, která při jízdě okolo, případně na místě zastavila. Podle nich se později možná dobereme i k možnému svědkovi, který leccos viděl a který by jinak odjel, aniž o něm někdo věděl. A tak dál. Fotografie jsou prostě k nezaplacení.


Rámcově můžeme rady pro cestu do ciziny shrnout:

  • před dovolenou se zdravotně, povinně i havarijně pojistíme a doklady vezmeme s sebou
  • pokud dokonale neznáme místní jazyk, bez tlumočníka nic nepodepisujme
  • když už se něco stane, fotografujme: k reklamaci i k objasnění nehody se to bude hodit
  • seznamme se s místními dopravními předpisy – možná, že budeme překvapeni

Lépe se seznámit s předpisy dříve než až po nehodě!

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...