3. AGROTEC IVECO rally 2007 se pojede již 20. a 21. dubna

Rally je součástí nově vypsaného šestidílného mistrovství republiky, počet přihlášených přes 80 posádek..

Uzávěrka přihlášek vypršela ve středu 11. dubna, přičemž pořadatele velmi potěšila přihláška světovými starty ostřílené posádky Jan Kopecký a Filip Schovánek.

Mezi prvními byl v seznamu přihlášených obhájce prvenství a úřadující mistr jednodenních sprintů Josef Semerád, který ovšem v úvodník podniku tuzemského šampionátu v rallye, jehož jsou Hustopeče druhým dílem, havaroval a dosti poškodil svůj vůz. Fandům i pořadatelům nyní nezbývá než věřit, že se týmu podaří vůz včas opravit.

Největšími lákadly jistě jsou dva vozy WRC, v obou případech Octávie WRC. Přijedou s nimi Leoš Flídr a Karel Trněný. Na Valašské rallye je v cíli dělily čtyři sekundy a podobně vyrovnaný souboj lze očekávat i mezi vinohrady na jihu Moravy. Navíc se ve startovní listině objevila i posádka, která má nejnabitější program ze všech tuzemských posádek. A také nejprestižnější. Mezi světovými starty si na domácí závod, který jim může aspoň trochu připomínat Německou rallye, „odskočí“ Jan Kopecký a Filip Schovánek. Nepojedou ale se svým WRCéčkem, ale s vozem Škoda Fabia KIT CAR, který ovšem dokáže být také velmi rychlý. Připomeňme, že na velikonoční Valašské rally Kopecký po pátku dokonce vedl absolutní klasifikaci i před vozy WRC. A nově vyladěná Fabia zde zanechala nejlepší dojem. Mimochodem, se stejným vozem se představí ještě zlínský Vlastimil Brůzl, jehož firma tyto vozy připravuje a vyvíjí.

Těsně před Kopeckého přihláškou pořadatelé přijali přihlášku další zajímavé posádky, byť jezdec je v automobilových soutěžích začátečníkem a má za sebou teprve tři starty. Jedná se o Martina Hudce, dosud hlavně endurového jezdce, kterého kromě motorek láká i právě rallye. „Zatím jsou u mě na prvním místě motocykly. Pokud bude zdraví a fyzička, tak pojedu i nadále enduro. Letos pojedu Přebor ČR v enduru, tři závody Mistrovství Evropy v enduru a nějaké závody na Slovensku a samozřejmě se budu snažit dostat na Mezinárodní Šestidenní, která se letos jede v Chile. Co se týká aut, tak by jsme se měli objevit v Hustopečích, poté na Lužických horách a dále, co nám čas a finance dovolí,“ zmínil třebíčský jezdec.

Přijede i vloni Semerádův největší soupeř Vladimír Barvík ze Zlína rovněž s EVO devítkou a to se zcela nově postavenou a právě v těchto dnech dokončenou. Totéž pak platí i o téměř domácím Jiřím Volfovi z Brna, který ohlašuje start také s novou vlastní EVO devítkou. „Já jsem se chtěl na Valašce hlavně rozjet a získat nějaké body, abych dobře vstoupil do sezony. Vůbec jsem si nemyslel, že bychom mohli držet krok s nejrychlejšími kluky s pévéčky, kteří už navíc byli většinou rozjetí z předchozích závodů. Postupně jsme ale zrychlovali a posunovali se vpřed, zatímco někteří z našich rivalů měli smůlu. Samozřejmě, že ani ve dvoudenních soutěžích nemůže člověk jet pomalu, ale je potřeba více taktizovat,“ rozpovídal se Volf po úspěšné Valašce.

Jirka Volf navíc vyhrál enka i silně obsazenou třídu N4 na Valašce a celkově dojel pátý za dvěma vozy WRC a Kopeckým a Petákem. Takže, mimochodem, nejrychlejší pětice z Valašska se sejde také v Hustopečích !! A nejen ona. Jen ( kromě WRC) nejsilnějších vozů skupiny N4 přijede více než dvacet, čili čtvrtina startovního pole.

Domácí Martin Rada, který je zároveň hlavním pořadatelem akce, pojede se svoji rudou Alfou Romeo 147, ale již před startem přišel o tradičního soupeře ve třídě N3 v podobně Jana Vaňáče a jeho Peugeotu 206 RC. Ten z vozu totiž o velikonocích udělal šrot a musel svoji přihlášku stáhnout. Nicméně Radu místo něj budou chtít prohnat třeba velmi rychlý Egon Smékal s Hondou Civic nebo kroměřížský Petr Zedník, který je tentokrát přihlášen s Renaultem Clio

Zajímavostí je také start poloviny úřadující mistrovské posádky Pech Uhel, když Petr Uhel bude navigovat Petra Hubáčka. Jméno Pech se ovšem ve startovní listině také objevuje, ale jedná se o Jiřího, navigátora Zdeňka Vlčka. Hustopečské soutěže se zúčastní i tým světově ostříleného Pavla Valouška, v jehož barvách pojede Jan Sýkora.

Vypsána je také kategorie historiků, kde by měla vládnout favorizovaná trojice historických vozů Opel Kadet coupe v jezdeckém složení – Zdeněk Tichý, Lubomír Tenkl a Ctirad Hájek. Za zmínku jistě stojí také oblíbený Emil Triner a jeho stotřicítka, který na Valašsku dojel do cíle jako nejrychlejší historik a jednadvacátý z pětačtyřiceti vozidel v cíli. Ještě mnohem více o konkurenci pak napoví pohled do seznamu přihlášených, který je k dispozici mimochodem na oficiálních stránkách soutěže, tedy na http://www.AGROTECautoklub.cz/.

Servisní zóna bude také letos umístěna do rozsáhlého areálu v Zaječí, kde nejsou žádné prostorové problémy. Navíc zde bude také ředitelství a cíl první a start druhé etapy. Pro diváky bude tato zóna přístupná zdarma, stejně jako celá soutěž. Celá 3. AGROTEC IVECO rally 2007 nabídne 10 připravených RZ o délce 125,31 km. Start bude ve večerních hodinách již v pátek 20. dubna a hlavní dávka rychlostních zkoušek je naplánována na sobotu 21. dubna 2007.

Kalendář Mistrovství české republiky 2007

  • 6.-7. duben – Valašská rally
  • 20.- 21. duben – Rally Hustopeče
  • 25.- 26. květen – Rally Hradec Králové
  • 3.- 4. srpen – Rally Pelhřimov
  • 7. – 8. září – Rally Vyškov
  • 12.-13. říjen – Rally Vsetín

Tisková zpráva III. AGROTEC IVECO RALLY 2007 – Pavel Jelínek, mediaservis, 732 223456

Hlavní partneři akce: generální sponzor AGROTEC a.s. Hustopeče, hlavní sponzor IVECO ČR Praha

Oficiální stránky: http://www.AGROTECautoklub.cz/, http://www.AGROTEC.cz/

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne dojezd 600 km a stojí milion

Tiguan dostal elektroverzi. Nabídne...

Volkswagen spustil český předprodej nového elektrického SUV ID. Tiguan. Nabídne tři výkonové varianty, dojezd až 600 kilometrů a zavazadelník doplněný o 32litrový prostor pod přední kapotou....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrická Toyota Hilux míří do Česka. Má 196 koní, pohon 4×4. A cena?

Elektrická Toyota Hilux míří do...

Toyota zahájila předprodej elektrické verze svého legendárního pick-upu Hilux. Novinka s pohonem všech kol, výkonem 196 koní a baterií o kapacitě 59,2 kWh míří především na firmy,...