Změny ve finančním leasingu od 1. 1. 2008 v ČR z pohledu AAA AUTO

Pořídit si auto na leasing a leasingové splátky odečíst z daní. Taková byla běžná praxe mnoha českých podnikatelů v minulých letech.

Při splnění určitých podmínek mohl podnikatel odečíst z nákladů celou cenu zakoupeného auta, a proto takové formě nákupu dávala většina z nich přednost. Navíc hotovostní peníze jsou vždy potřebnější pro vlastní předmět podnikání. Od Nového roku jsou ale pravidla nastavena jinak. Proto ti, kteří chtějí ušetřit i několik desítek tisíc korun, mají letos v prosinci poslední šanci.

Novela zákona totiž od 1. ledna 2008 stanoví, že doba leasingu musí být delší než 20 % stanovené doby odpisování, nejméně však tři roky. V praxi to znamená, že uzavřít leasingovou smlouvu na tři roky a po tuto dobu zahrnovat výši splátek do nákladů už nebude možné. Do daňových výdajů se pořizovací cena promítne nejdříve za pět let.

Osobní automobil pořízený po 1.1.2008 na leasing tak budou muset podnikatelé z daní odepisovat minimálně pět let. Je samozřejmé, že zvýšené daňové zatížení přinese zejména menším a méně majetným podnikatelům nejednu horkou chvilku. „Ti, kdo chtějí využít možnost odepsat si celé auto z daní za kratší dobu, mají poslední šanci.“ říká ředitel prodeje skupiny AAA AUTO Petr Suchánek. Jak dodal, „na uzavření výhodné leasingové smlouvy jim totiž zbývá poslední měsíc“.

Podnikatelé, kteří se rozhodnou ušetřit peníze právě včasným uzavřením leasingové smlouvy do konce roku, rozhodně nemusí mít strach, že by si v AAA AUTO nevybrali vůz podle svých představ. „Na naší pražské prodejní ploše najdete také na 500 dodávek a užitkových aut nejrůznějších modelů, provedení a stupňů výbavy. Další na své nové majitele čekají v dalších dvanácti prodejních pobočkách v Česku,“ připomněl Petr Suchánek.

Zákazníci skupiny AAA AUTO dnes při financování vozů dávají zpravidla přednost nákupu na spotřebitelský úvěr. Společnost jich nabízí celou řadu, a to včetně těch, kdy není při koupi auta zapotřebí skládat akontaci ani zálohu. Nákup na úvěr dnes tvoří zhruba 95 % všech obchodů financovaných třetí stranou a pro příští rok chystá skupina AAA AUTO ve spolupráci s bankovními ústavy další vylepšení a výhody.

Uzavření leasingové smlouvy není u AAA AUTO nijak složitým procesem a vše potřebné je obvykle vyřízeno do jedné hodiny. Kompletní nabídku vozů, včetně užitkových, najdou všichni, kdo o koupi kvalitního a prověřeného auta uvažují, pohodlně na www.aaaauto.cz, nebo mohou zavolat na bezplatnou linku 800 110 800..

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...