Z bronzové Korczyny na domácí Ecce Homo

Polská Korczyna hostila o uplynulém víkendu mimo jiné i druhý podnik seriálu FIA International Hill Climb Cup 2024. Tým ACCR Rabbit Czech Racing s jezdcem Adamem Králíkem si z Polska odváží třetí místo ve skupině 5 a cenné body do celkové průběžné klasifikace FIA IHC. Následovat bude domácí trať ve Šternberku.

Polští pořadatelé připravili pro přibližně 80 účastníků polského a slovenského šampionátu, zónových mistrovství, šampionátu historických vozů a také jezdců reprezentujících seriál FIA International Hill Climb Cup velmi atraktivní rychlou trať o celkové délce 4540 metrů, jejíž převýšení bylo 152,5 metrů s průměrným stoupáním 3,36 %.

Ke skvělé atmosféře víkendového závodu přispělo nejen doslova letní počasí, ale také velké množství diváků sledujících vzrušující závodní klání podél zdejší trati. Obohacením víkendového programu byla také vzácná návštěva v osobě Sobieslawa Zasady, dnes již 94letého legendárního polského jezdce a trojnásobného mistra Evropy v rally z 60. a 70. let.

Adam Králík startující již tradičně s vozem SEAT Leon FR v barvách týmu ACCR Rabbit Czech Racing absolvoval v sobotu tři tréninkové jízdy z celkových čtyř. Říčanský jezdec měl na této polské trati Korczyna – Czarnorzeki premiéru, a proto se do tempa za volantem svého vozu dostával pozvolně s cílem neudělat výraznou jezdeckou chybu. S každou tréninkovou jízdou však dokázal najít prostor pro své zrychlení.

V nedělní jediné tréninkové jízdě dokázal ještě zlepšit svůj čas v porovnání s předešlým dnem o téměř tři sekundy. Poté již následovaly dvě závodní jízdy a součet dosažených časů 4:36,534 zařadil Adama na celkové třetí místo ve skupině 5 za dva domácí polské jezdce. V absolutní klasifikaci kategorie 1 (uzavřené vozy) obsadil 13. místo. Ve výsledku to znamená zisk další cenných bodů do průběžné klasifikace seriálu FIA IHC 2024.

„Letošní start v evropském poháru jsem volil i proto, abych poznal zcela nové tratě a získával tak cenné zkušenosti. A to byl právě případ polské Korczyny, kde je zdejší trať svým profilem poměrně rychlá, jak se někdy říká ´na srdce´, ale zároveň dobře čitelná. Na druhou stranu dlouhé roviny mému dieselovému Seatu úplně nesvědčí, a tak jsem musel hledat časové rezervy především v technických pasážích tratě,“ vysvětlil říčanský jezdec Adam Králík v cíli závodu a dodal: „V sobotu jsem nebyl úplně spokojený s dosaženým výkonem, a tak jsem všechnu svoji snahu o zlepšení svého času přesunul na nedělní závodní jízdy. A zatímco v té první jsem zajel z pohledu času i pocitově své maximum, ve druhé započítávané jízdě jsem se zaměřil především na dojetí do cíle bez chyby. Velmi se mi líbila celková organizace závodu a pořadatelům tak patří velké poděkování. Z bronzového stupínku ve své skupině mám samozřejmě velkou radost, ale teď už směřují naše přípravy na vytoužený domácí podnik, legendární Ecce Homo ve Šternberku. Následujícího víkendu se tak už nemohu dočkat.“