Výjimečné modely DS a SM na výstavě Rétromobile, která právě probíhá: od 3. do 7. února 2016 v Paříži

Na stánku značky DS, budou k vidění modely DS 20 PALLAS, SM OR nebo DS Coupé Bossaert GT 19…

Na vystavení modelů se podílelo sdružení Amicale Citroën France* a kluby DS a SM**

K vidění bude 5 prestižních modelů a poslední novinka značky, nová DS 3. Leitmotivem této druhé účasti DS na výstavě bude elegance a technologie.

Výstava Rétromobile je mezinárodním setkáním milovníků historických automobilů

Pro značku DS představuje zásadní místo setkání s veřejností. Značka DS tu při své druhé samostatné účasti bude vystavovat výběr legendárních modelů DS a SM, stejně jako svůj nejnovější model, který byl nedávno představen pod pyramidou v Louvru, novou DS 3.

Zapojení sběratelů umožnilo shromáždit pět prestižních modelů. Veřejnost tak získá obraz výjimečného dědictví, o které se dnes značka DS opírá, když zákazníkům nabízí automobily, které v sobě snoubí avantgardní design a technologie, komfort a dynamiku, ušlechtilé materiály a eleganci.

Očekávané hvězdy jsou:

-Výjimečný model DS Coupé Bossaert GT 19 z roku 1963. Exemplář v barvě bordó vystavený na výstavě Rétromobile je zcela určitě jediný, který zůstal z tuctu modelů, jež na začátku 60. let vyrobil Hector Bossaert. Hector Bossaert byl nadšenec do závodů a odborník v přípravě závodních vozů a pustil se do výroby kupé na základě hatchbacku DS. Vývoj jeho tvaru svěřil italskému designérovi Pietru Fruovi, a tak vzniklo kupé GT 19! Výsledek je překvapující, vůz byl zkrácen o 47 cm a snížen o 7 cm, byl hranatější a byl opatřen trojúhelníkovými blatníky, které vystupovaly za dveřmi, pod velkými oblouky bylo dobře vidět zadní kola. Zadní nárazník a zakřivení kufru byly v dokonalé symetrii s přední částí vozu a panoramatické zadní okno výrazně zvýšilo prosvětlení kabiny. Interiér byl důstojným představitelem sportovních vozů 60. let, byl opatřen tachometrem a ukazatelem teploty chladicí kapaliny (vystavený vůz je vybaven i přístrojovou deskou „Jaeger“). Zákazníci si dokonce mohli zvolit kožená sedadla, tříramenný volant s dřevěným obložením, úpravu motoru … a rozjet se rychlostí až 172 km/hod.
-DS 20 PALLAS z roku 1974. Vůz v odstínu šedá Nacre s černou střechou nabízí kabinu v žerzejovém látkovém čalounění karamelové barvy. Verze Pallas, která byla poprvé představena v říjnu 1964 v Paříži, poznamenala historii DS tím, že nabídla úroveň provedení, jež se doposud u sériových vozů neobjevila. Od ostatních DS se lišila elegantním a velmi luxusním vybavením včetně chromovaných lišt, speciálních krytů kol, silnějších sedadel …
-DSpécial z roku1972 v barvě bílá Meije a interiérem v odstínu černá Targa. Tato řada „D“ se objevila v září 1969, kdy DSpécial nahradil model ID19 ve verzi Luxe a Confort. Model na výstavě Rétromobile je vybaven posilovačem řízení a odmrazováním zadního okna, což bylo součástí příplatkové výbavy. Auto dosahovalo rychlosti 160 km/hod.

Na stánku DS bude zastoupen i model SM, což byl vůz třídy GT a důstojný pokračovatel vozů DS:

-SM z roku 1975 se vstřikováním, předposlední model vyrobený v dílnách Ligier v Abrestu (departement Allier). Tento vůz je prezentovaný v původním stavu, v bílém odstínu s modro-zeleným látkovým čalouněním uvnitř. Je vybaven tónovanými skly a klimatizací. Stejně jako poslední vyrobené vozy SM i tento model má tu zvláštnost, že je sériově vybaven bezpečnostními pásy s navíječi nebo tlačítkem výstražných světel na palubní desce.
-SM OR je model speciálně připravený pro tento ročník výstavy Rétromobile. Vůz byl obroušen, opatřen dvěma vrstvami barvy a třemi vrstvami laku, které krásně zvýrazňují futuristické linie a pokročilé technologie tohoto vozu. Vystavený model z roku 1971 je vybaven karburátorovým motorem V6 Maserati, tónovanými skly, klimatizací a koženým čalouněním Havana.

Vedle těchto legendárních vozů bude vystavena i nová DS 3

I ona v sobě nese geny historických DS, tedy technologii a eleganci, a geny modelu SM s jeho průkopnickou moderností. Pro model, který byl před pár dny odhalen pod pyramidou v Louvru a do prodeje se dostane za několik týdnů, bude výstava Rétromobila jednou z prvních oficiálních možností, kde bude k vidění. Vystavená nová DS 5 v odstínu bílá Nacré s hnědou střechou Topaze je verzí Sport Chic s motorem BlueHDi 120 S & S. Tento elegantní, moderní a výkonný vůz je vybaven světlomety DS LED Vision, automatickým systémem brzdění do městského provozu Active City Brake, dotykovým displejem 7“ s funkcí Mirror Screen nebo koženým čalouněním v hnědé kůži Nappa Trinitario v úpravě Bracelet, kterou značka DS používá ve světové exkluzivitě!

Vysvětlivky:

*’Amicale des Clubs Citroën France je sdružení, jehož úkolem je koordinovat akce klubů se značkami Citroën a DS.

**Kluby zastoupené na výstavě Rétromobile 2016 jsou : Club Citroën France, DS Club Révolution 55, DS ID Club de France, Euro SM Club, Idéale DS France, SM Club de France.

Značka DS

Francouzská značka DS vznikla oficiálně v Paříži 1. června 2014 a potvrdila tak svou ambici umožnit francouzskému automobilovému průmyslu zařadit se mezi luxusní segmenty. Řada DS zachovává hodnoty inovace a odlišnosti, které převzala od vozu DS z roku 1955. Řadu DS, jež je určená pro zákazníky, kteří usilují o osobní vyjádření, dnes tvoří modely nová DS 3, nová DS 3 CABRIO, nová DS 4, DS 4 Crossback, nová DS5, DS 5LS a DS 6. Nabídka DS, pro kterou je typická výraznost z hlediska stylu, elegance do posledního detailu, ušlechtilé materiály a technologie, se odlišuje rovněž technologickými novinkami, jako je v prvé řadě dieselový hybridní pohon Hybrid4, v nabídce u vozu nová DS5. V Evropě je řada DS prodávána v showroomech DS Stores nebo DS Salon (speciální showroomy v rámci sítě Citroën), v Číně využívá specifické prodejny DS. DS, to nejsou pouze výrobky, ale i exkluzivní prémiové služby pro zákazníky, nabízené zejména prostřednictvím klubu DS Privilège. Do dnešního dne registruje značka 600 000 prodaných vozů.