Velké zastoupení SEATu na legendárním Setkání GTI 2013 u jezera Wörthersee

Nový Leon Cup Racer

– vyniká v expozici značky SEAT ve městě Reifnitz na jižním břehu jezera Wörthersee. Tento vůz, připravený pro širokou škálu závodních seriálů po celém světě, velmi jasně naznačuje, jak by mohl vypadat SEAT pro závody cestovních vozů. Leon Cup Racer o výkonu 243 kW tvoří základ pro další vývojové práce a testovací jízdy, které budou probíhat v následujících měsících.

Cup Racer bude v expozici značky SEAT doplněn pěti verzemi modelů Ibiza a Leon v extrémně temperamentních úpravách s individuální výbavou. Španělská značka si pro své fanoušky připravila rovněž bohatý a rozmanitý program. Na letošním, již 32. ročníku Setkání GTI očekávají pořadatelé opět více než 100 000 návštěvníků během čtyř výstavních dní.

Cup Racer není výstavním modelem, ale prvním testovacím vozem pro další vývoj.

Cup Racer

– vychází z pětidveřového Leonu a má matně šedý metalický lak s oranžovými ozdobnými prvky, ohromí již svým vzhledem. Jeho neuvěřitelně dynamický postoj na 18“ závodních kolech je výsledkem rozchodu kol, který je o 40 centimetrů širší než u sériově vyráběného modelu.

Nová příď je tvarována s ohledem na optimální aerodynamickou účinnost a maximální přístup vzduchu k motoru a brzdové soustavě, zatímco mohutné podběhy kol s otvory na odtokové hraně vylepšují chlazení brzdové soustavy se čtyřpístkovými třmeny. Prahy jsou extrémně rozšířené do stran a společně s předním spoilerem, hladkou spodní částí vozu, zadním difuzorem a dvoupolohovým střešním spoilerem na podpěře přispívají k maximálnímu aerodynamickému přítlaku pro projíždění zatáček vysokými rychlostmi.

DNA designu Leonu zůstává dokonce i u verze Cup Racer zcela nedotčena. Osobité světlomety LED s velmi individuálně tvarovanými světly pro denní svícení byly převzaty ze sériově vyráběného modelu, stejně jako zadní světlomety LED. Se sériově vyráběným modelem se shoduje rovněž průběh linie střechy, což platí i pro charakteristické linie a precizní plochy na bocích.

>Maximální ovladatelnost, dokonalá bezpečnost

Interiér vozu Leon Cup Racer je rovněž připraven pro závodní okruhy. Systematické snižování hmotnosti a rozvážně minimalistický přístup definují interiér vozu, který je chráněn velmi odolným rámem pro případ převrácení. Také skořepinové sedadlo se systémem ochrany hlavy HANS přispívá k optimální bezpečnosti. Sedadlo je čalouněno speciálně vyvinutou kůží, která má výjimečně dobré vlastnosti z hlediska regulace vlhkosti. Základní tvar sériově vyráběné přístrojové desky zůstal zachován, ale informační a ovládací prvky závodního vozu jsou soustředěny na multifunkčním volantu a na displeji TFT s vysokým rozlišením, který je umístěn za volantem. Tím je zaručeno, aby měl jezdec vždy maximální kontrolu nad svým závodním strojem.

Maximální výkon motoru

Zdrojem mohutné hnací síly v modelu Leon Cup Racer je dvoulitrový čtyřválec přeplňovaný turbodmychadlem, který se může pochlubit nejvyšším výkonem 243 kW a maximálním točivým momentem 350 N.m. Hnací síla je přenášena na přední kola šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG ovládané na volantu a elektronicky řízené uzávěrky diferenciálu. Speciální verze vozu Cup Racer pro vytrvalostní závody může být vybavena závodní sekvenční převodovkou s řadicí pákou na středové konzole a mechanickou uzávěrkou diferenciálu.

Předběžná cena závodního vozu Leon Cup Racer

– již byla stanovena – verze s převodovkou DSG bude stát 70 000 eur (bez DPH), zatímco vytrvalostní verze se sekvenční převodovkou a mechanickou uzávěrkou diferenciálu 95 000 eur (rovněž bez DPH).

SEAT nabídne Leon Cup Racer soukromým týmům již v sezóně 2014. Cup Racer je díky dvěma verzím pro krátké a vytrvalostní závody ideální pro extrémně širokou škálu závodních seriálů – od ETTC až po VLN Endurance Cup na Nürburgringu. SEAT uvažuje i další vývoj vozu Cup Racer, jehož výsledkem by byla verze pro WTCC s motorem 1,6 litru.

Ibiza Trophy – pro závodní okruh

Kromě premiéry závodního vozu Leon Cup Racer se mohou fanoušci těšit na dalších pět sportovních vozů v expozici značky SEAT u jezera Wörthersee. Také Ibiza SC Trophy má licenci pro účast v závodech po celém světě, zejména ve vlastních seriálech pohárových závodů pořádaných ve Španělsku a Itálii. Pro sezónu 2013 má Ibiza SC Trophy přeplňovaný motor 1,4 litru s nejvyšším výkonem 147 kW, sedmistupňovou převodovku DSG ovládanou na volantu a mechanickou uzávěrku diferenciálu, která zajišťuje vynikající trakci. Zájemci se závodní licencí si mohou pořídit vůz Ibiza SC Trophy od oddělení SEAT Sport za cenu začínající již od 31 500 eur (bez DPH).

Ibiza – kompaktní atlet

Sportovní vlastnosti v kompaktním balení nabízejí další dva modely Ibiza. Prvním je Ibiza SC Cupra s výkonem 132 kW a převodovkou DSG v bílém odstínu Nevada. Její 17“ kola mají leskle černou povrchovou úpravu, stejně jako mřížky v otvorech na přídi a zádi. Druhá Ibiza SC FR okamžitě zaujme svým červeným lakem Emocion a paketem k 10letému výročí modelů FR, který zahrnuje například 17“ kola v dvoubarevném provedení (černá/stříbrná), jakož i střešní spoiler, boční prahy a kryty vnějších zpětných zrcátek lakované v odstínu titanu. Tato Ibiza SC FR Ten má o trochu nižší světlou výšku a je vybavena brzdovou soustavou z modelu Ibiza Cupra.

Leon – styl a individualita

Další možnosti individualizace úspěšné novinky značky SEAT ukazují dvě verze modelu SEAT Leon. Vystavený Leon FR 1.8 TSI s výkonem 132 kW v červeném odstínu Emocion má ještě dynamičtější vzhled díky sadě aerodynamických prvků na přídi a zádi. Skrz 19“ kola je nerušený pohled na zářivě červené brzdové třmeny. Jasně červené jsou rovněž ozdobné prvky na přístrojové desce a volantu, zatímco sedadla a výplně dveří jsou čalouněny kombinací červené a černé kůže. Nabídku završuje nový Leon SC ve výbavové linii FR, pod jehož kapotou je uloženo vrcholné TDI s výkonem 135 kW. Devatenáctipalcová kola a červené brzdové třmeny dokonale kontrastují s blyštivým lakem karoserie v bílém odstínu Nevada. Interiér dostal dvoubarevné kožené čalounění v odstínech černá a šedá.

Loď SEAT je již tradiční součástí Setkání GTI u jezera Wörthersee

I v letošním roce bude party pro VIP, pořádaná na lodi pro členy klubu SEAT Club, jednou z nejatraktivnějších akcí doprovodného programu. Po celou dobu trvání Setkání GTI budou DJs na stánku SEAT a na lodi SEAT podávat k osvěžujícím drinkům skvělou hudbu – a celý zážitek vizuálně umocní tančící dívky SEAT.

Přítomen bude rovněž tým filmařů SEAT, který natočí krátká videa s řidiči nejosobitěji upravených vozů SEAT. Záběry budou zveřejněny na facebookové stránce dovozce SEAT Rakousko.