Společnost Honda Motor Europe Ltd. včera – 1. srpna představila evropskému trhu zcela nový Civic osmé generace.

Tento nový model bude mít premiéru na Frankfurtském autosalonu v září 2005.

Společnost Honda Motor Europe Ltd. včera – 1. srpna představila evropskému trhu zcela nový Civic osmé generace.

Širší a nižší než předchozí Civic, si prakticky zachovává všechny stylové charakteristiky konceptu tohoto vozu, který byl představen na Ženevském autosalonu v březnu 2005. Tento nový model bude v prodeji na všech evropských trzích bude začátkem roku 2006.

První generace modelu Civic byla do prodeje uvedena v roce 1972 a od té doby prošel tento model řadou vývojových změn, aby si zachoval pozici nejúspěšnějšího automobilu, který je v Hondě vyráběn. Civic tvoří zhruba jednu třetinu celkových celosvětových prodejů vozů značky Honda. Současná sedmá generace vozu Civic je vyráběna v 11 zemích a prodávána na 160 trzích po celém světě.


Nastupující osmá generace vozu Civic slibuje podstatné změny a pokusí se zavést nové standardy ve vysoce konkurenčním evropském C segmentu, a částečně ve vyšší střední / luxusní třídě.


Koncept vozu, představený v Ženevě v březnu 2005, již odhalil záměr Hondy posunout Civic více sportovním, emocionálním a zábavným směrem. Klíčem k dosažení těchto kvalit je klínovitý vzhled kabiny vozu, nižší výška vozu, větší šířka a menší délka vozu. Délka vozu je nyní o 35 mm menší než u jeho předchůdce a výška vozu je o 35 mm nižší. Aby se ale vytvořil jeho dynamičtější vzhled a lepší ovládání, Honda se rozhodla zvětšit šířku vozu o 65 mm, přední rozchod kol o 34 mm a zadní rozchod kol o 45 mm.


Přesto, že je nový Civic kratší a nižší zvenčí, nabízí více prostoru v kabině a zavazadlovém prostoru. Uvnitř vozu, Honda přijala koncept „Dual Link“ (rozdvojený displej), ve kterém důležité informace o jízdě, včetně rychlosti vozu, jsou zobrazovány v horní části přístrojové desky, zatímco ostatní informace jsou zobrazovány v dolní části. Tento design dovoluje řidiči koncentrovat se na jízdu a zároveň přijímat důležité signály, které zvyšují jednoduchost ovládání a zábavný charakter tohoto vozu.


V rámci užitné hodnoty mohou být zadní sedadla sklopena, aby se vytvořil další úložný prostor v zadní části vozu. Zadní sedadla mají systém sklopení a zapuštění jedním pohybem, který okamžitě vytváří rovnou nákladní plochu. Celková velikost zavazadlového prostoru je velmi působivá – díky centrálnímu umístění palivové nádrže, dosahuje velikosti 485 litrů. Tato flexibilita a variabilita sedadel a úložných prostor ve sportovně vyhlížejícím voze Civic každého překvapí.


Existují tři různá provedení motorů, ze kterých si budou moci zákazníci vybrat: benzínový 1339 cm3 61kW/83k, benzínový 1798 cm3 103kW/140k nebo naftový 2204 cm3 103kW/140k. Všechny motory jsou vyráběny v kombinaci se 6-ti stupňovou manuální převodovkou, což činí Hondu Civic prvním vozem v segmentu C, který je vybaven touto převodovkou ve všech svých motorových verzích. Benzínové pohonné jednotky mohou být vybaveny také 6-ti stupňovou automatizovanou převodovkou.


Všechny verze modelu Civic jsou vybaveny ABS a elektronickým rozdělovačem brzdné síly (EBD) pro optimální výkon, který přizpůsobuje brzdnou sílu k dosažení maximálního brzdného výkonu a stability. Nový Civic je dále u některých provedení vybaven stabilizačním systémem VSA, navrženým tak, aby pomáhal řidiči v udržování kontroly nad vozem při zatáčení, zrychlování a náhlých manévrech tím, že používá brzdnou sílu na levých a pravých kolech dle potřeby a ovládá škrtící klapku a brzdové systémy.


Pasivní bezpečnost je odjakživa pro Hondu prioritou. Nový Civic má pokrokový systém zapnutí bezpečnostních pásů pro upozornění pasažérů sedících vzadu a obě přední sedadla jsou vybavena dvojitými předpínači bezpečnostních pásů. Aktivní přední opěrky hlavy mají rozhodující vliv při ochraně pasažérů proti nebezpečné hyperextenzi krku.


Očekávaný výsledek nárazových testů Euro NCAP pro novou generaci vozu Civic je 5 hvězdiček pro bezpečnost při předním a bočním nárazu, 3 hvězdičky pro bezpečnost chodců a 4 hvězdičky pro ochranu dětí, což dělá tento vůz jedním z nejbezpečnějších automobilů ve své třídě, zejména s přihlédnutím k faktu, že vůz má nejkratší přední převis v segmentu C.

Technické specifikace

Model 1.4 1.8 2.2
Comfort/Sport Comfort/Sport/Executive Comfort/Sport/Executive
motor SOHC i-DSI SOHC i-VTEC i-CTDi
Vrtání x zdvih (mm) 73 x 80 81 x 87.3 85 x 97.1
Zdvihový objem (cm3) 1339 1798 2204
Kompresní poměr 10.8 10.5 16.7
Maximální výkon kW (k) 61/83 103/140 103/140
při otáčkách (1/min) 5700 6300 4000
Max. točivý moment (Nm) 119 174 340
při otáčkách (1/min) 2800 4300 2000
převodovka 6-ti stupňová manuální 6-ti stupňová manuální 6-tistupňová automatizovaná
Maximální rychlost (km/h) 171 207 205
Zrychlení z 0 na 100 km/h (s) 14.2 8.6 8.4
Spotřeba l/100 km – město 7.8 8.4 6.6
– mimo město 5.1 5.2 4.3
– kombinovaná 6.1 6.4 5.1
CO2 (g/km) 143 149 135


Délka vozu 425 cm, šířka 176 cm, Výška 146 cm. Rozvor náprav 2635 mm.


KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Manfred Schöner
Jáchymovská 53, 360 04 - Karlovy Vary - Bohatice
355 329 821
autoschoner.ch@volny.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – NOVINKY ZNAČKY MERCEDES NA IAA 2015/ AUTOSALON FRANKFURT

VIDEO – NOVINKY ZNAČKY MERCEDES NA IAA...

MERCEDES prezentuje své novinky na honosné expozici na právě probíhající světové výstavě ve Frankfurtu. Podívejte se video, které jsme za AutoPeriskop pro vás natočili.

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - VIDEO – PEUGEOT O SVÝCH NOVINKÁCH Z FRANKFURTU

VIDEO – PEUGEOT O SVÝCH NOVINKÁCH Z...

PEUGEOT představuje v těchto dnech novinky na frankfurtském autosalonu IAA 2015. Podívejte se na unikátní záběry a rozhovor s paní Radkou Matthey/ PR Peugeot ČR. Za AutoPeriskop a celý štáb se...