Společnost Fuji Heavy Industries zahajuje ve Spojených státech výrobu Toyoty Camry

Výroba vozů Toyota Camry probíhá v závodu Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA) jenž je severoamerickou výrobní základnou FHI.

Slavnostního spuštění linky v závodu SIA se zúčastnil prezident TMC Katsuaki Watanabe, prezident FHI Ikuo Mori, předák závodu SIA Hiroyuki Oikawa a prezident SIA Masahiro Kasai, kteří uvítali guvernéra státu Indiana Mitche Danielse a řadu dalších hostů.

Společnost Fuji Heavy Industries zahajuje ve Spojených státech výrobu Toyoty Camry

V říjnu podepsaly firmy TMC a FHI rámcové memorandum o spolupráci, ve kterém se zavázaly k prostudování synergických výhod obchodní spolupráce a vzájemném využívání prostředků řízení v oblasti výzkumu, vývoje a výroby a vzájemném doplňování obou stran v technologickém rozvoji. V březnu 2006 se obě společnosti dohodly na výrobě vozů Toyota Camry v závodu SIA.

SIA vyrábí model Camry pro severoamerický trh s využitím výrobní kapacity 100 000 vozů ročně. Kvůli rozšíření výroby o další model se v závodu SIA převedla stávající výroba vozů Legacy, Outback a Tribeca na první dvě výrobní linky a výrobní technologie Toyota společně se způsobem řízení výroby TPS (Toyota Production System) byly zavedeny na zbývající linku pro model Camry. Roční výrobní kapacita závodu SIA tak dosáhla 240 000 vozů a dále se očekává, že po plném náběhu výroby modelu Camry dojde k celkovému nárůstu o 1000 pracovních míst.

Výroba modelu Toyota Camry v závodu SIA: přehled

Vyráběný model Camry pro severoamerický trh
Výrobní kapacita 100 000 vozů / rok(Včetně zbývajících modelů bude mít SIA roční výrobní kapacitu 240 000 vozů)
Nová investice 230 mil. USD
Nově vytvořená pracovní místa 1 000 (po plném rozběhu výroby)
Zahájení výroby Duben 2007

Obě společnosti si uvědomují potřebu pokračovat v jednání o komplexním rámci obchodní spolupráce umožněném ještě silnějšími vazbami a směřovaném k dlouhodobé konkurenční schopnosti obou stran.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Autodružstvo Frýdek Místek
Beskydská 704, 738 02 - Frýdek Místek
730 588 237
seat@autodruzstvo-fm.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin. Testují palivo, které může výrazně snížit emise bez výměny auta

Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin....

Budoucností automobilů není jen elektřina. To si uvědomují i giganti Toyota a BMW. Společně se společnostmi Bosch a Repsol spouštějí rozsáhlý pilotní projekt, který má ukázat, že cestu k...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Drahá paliva mění trh. Roste zájem o hybridy a elektromobily

Drahá paliva mění trh. Roste zájem o...

Rostoucí ceny benzinu a nafty, které v posledních týdnech akcelerovaly v souvislosti s geopolitickým napětím na Blízkém východě, začínají viditelně měnit chování zákazníků. Konflikt...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota testuje supravodivost ve vodíkovém pohonu se závodní GR Corollou

Toyota testuje supravodivost ve...

Toyota pokračuje ve vývoji vodíkových technologií a nově testuje využití supravodivosti, která může výrazně zvýšit efektivitu vodíkových pohonů. Experimentální řešení automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Vodíková vozidla ve světě rostou, český trh zůstává velmi malý

Vodíková vozidla ve světě rostou,...

Celosvětový trh vozidel s palivovými články (FCEV) zaznamenal v roce 2025 meziroční růst, přesto zůstává v porovnání s bateriovými elektromobily či konvenčními vozy okrajovým segmentem. V...