Jedná se ovšem o ojedinělý start devítinásobného mistra světa s cílem získat body pro Citroën Total Abu Dhabi WRT spolu s dvojicí Kris Meeke a Paul Nagle.
Sébastien Loeb a Daniel Elena
– budou na startu Rally Monte Carlo na DS3 WRC. Třetí DS3 WRC mají v rukách Mads Ostberg a Jonas Andersson. Loňští šampioni v kategorii Junior WRC, Stéphane Lefebvre se spolujezdcem Stéphane Prévotem, zahájí sezonu ve voze DS3 R5. Všechny Citroëny DS3 WRC pojedou v barvách oslavujících 60. výročí řady DS.
Nová sezona, nové barvy…a také návrat důvěrně známých starých tváří!
Sébastien Loeb a Daniel Elena hlásí návrat do akce v DS3 WRC pro Rallye Monte Carlo. Legendární posádka, která vyhrála 9 titulů mistrů světa a celkem 78 rally, včetně sedmi prvenství právě v Monaku, by měla oživit Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team.
Start do nové sezony přinesl také několik významných novinek, které byly použity na všech třech soutěžních DS3 WRC: motor, zavěšení, aerodynamika, převodovka atd.:
Motor dosahuje vyšší výkon a točivý moment a má vyšší spolehlivost. S využitím předpisů se Citroen vrátil k řazení rychlostních stupňů na volantu. Další významná zlepšení jsou v aerodynamice s novým spoilerem a novou přední částí, v rozložení hmotnosti s využitím nových lehčích částí. Nakonec je pozměněna také kinematiku zavěšení zadních kol.
Pro rok 2015 se změnily také sportovní předpisy.
Na každém podniku se pojede v pátek a v sobotu podle průběžného pořadí šampionátu. Do posledního dne se bude vyrážet v obráceném pořadí průběžného pořadí rally (pro P1 a P2 piloty). V pravidlech Rally 2 pro možný návrat do soutěže po vypadnutí se zvyšuje penalizace z 5 na 7 minut za každou vynechanou rychlostní zkoušku. A takový vůz bude na trať vyrážet jako první. Další důležitý bod: nyní platí zákaz podávání informací zejména o split časech během rychlostních zkoušek.
Důležitý start pro Citroën Racing
Rally – Monte Carlo zahajuje novou sezonu mistrovství světa WRC. Legendární podnik, který přerůstá daleko za hranice obvyklé pro motoristický sport – usídlený v Monaku je přinejmenším speciální událostí WRC.
S vozy DS v padesátých a šedesátých letech, pak s Xsarou, C4 a DS3 v nedávné době zaznamenal Citroën Racing jedny z nejlepších výsledků na této rally. Co se tandemu Loeb – Elena týče, právě oni tady drží rekordní počet vítězství, se sedmi prvenstvími mezi léty 2003 a 2013! Třetí ve světovém šampionátu kategorie World Touring (WTCC) za rok 2014, Sébastien Loeb, se vrací do WRC po více než roční přestávce od světové rally. Francouzské eso ani vteřinu neváhalo, když se na ně obrátil Yves Matton s nabídkou pilotovat znovu DS3 WRC, zvláště když s ním pojede spolujezdec Daniel Elena.
Nejslavnější pilot a spolujezdec historie rally sportu budou bojovat o body pro Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team vedle dvojice Kris Meeke a Paul Nagle. Severoirský jezdec pojede v Monte Carlu posedmé…ale jen dvakrát z toho ve WRC. Ale ani nedostatek zkušeností mu nezabránil v tom, aby v roce 2014 trhal papírové předpoklady a v DS3 WRC dojel na stupně vítězů.
Za volantem třetího DS3WRC
– bude Mads Ostberg (spolujezdec Jonas Andersson), účastník všech rally loňského kalendáře. Nyní se norský pilot pustí na start se zkušeností dvou předcházejících účastí: v roce 2013 byl šestý, loni dojel čtvrtý hned za svým týmovým kolegou.
Bývalí vítězové Citroën Top Driver série a vítězové loňského šampionátu FIA WRC2 na DS3 R5 Sébastien Chardonnet a Thibault de la Haye absolvují zahajovací kolo šampionátu také na DS3 WRC v soukromém týmu, ovšem s podporou Citroën Racing. Stéphane Lefebvre, loňský mistr FIA Junior WRC, bude letos soutěžit ve FIA WRC2 na DS3 R5 se spolujezdcem Stéphanem Prévotem. V této třídě budou bojovat celkem tři vozy DS3 R5.
Shakedown je na programu už zítra – ve středu 21. ledna od 16 do 20 hodin v Chateauvieux, šest kilometrů jižně od Gapu.
Rally bude zahájena následující den v 18.30 na Place du Casino v Monaku a první rychlostní zkouška vyšle piloty a týmy ke Gapu. Po dvou nočních rychlostních zkouškách (Entrevaux – Rouaine a Norante – Dignes lesy Bains) je v asistenčním parku první auto očekáváno ve 23.26 hodin.
Páteční program začne v 8.10 hod.
– dvojicích nových smyček na třech rychlostních zkouškách (La Salle en Beaumont – Corps, Aspers les Corps – Chauffayer a Les Costes – St Julien en Champsaur), program rozpůlí polední servis v Gapu v 12.37 hod. Auta jsou v servisním parku očekávaná v 18.02 hod.
V sobotu se posádky pustí z Gapu směrem na Monako
– na čtyři tradiční rychlostní zkoušky: dva průjezdy na Pruniéres – Embrun, 51,7 kilometru dlouhou Lardier et Valenca – Faye a 36,85 kilometrů dlouhý slavný test Sisteron – Thoard. Na rozdíl od předcházejících ročníků se mohou posádky vrátit díky Rally2 do soutěže, ale jen v prvních dvou dnech. Pokud některá posádka vypadne během sobotního programu, nesmí už do nedělního finále vstupovat.
Rally piloti dokončí v neděli jednotlivými průjezdy…
Den začnou na Col St. Jean – St. Laurent, předtím se posádky pustí na dlouhou verzi Col de Turini jako část 31,66 kilometrů dlouhé rychlostní zkoušky La Bolléne Vésubie – Sospel. A druhý běh na Col St. Jean – St. Laurent poslouží jako Power Stage se startem ve12.08 hod. Po servisní periodě zamíří posádky ke slavnostnímu ceremoniálu v 13.49.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
