Redakční testy

Honda CR-V na silnici a v terénu

Týden s Hondou CR-V, kdy počasí se měnilo nejen každý den, ale i během dne, mně umožnilo poznat dobře její jízdní vlastnosti. Pětidvéřová Honda CR-V, kterou jsem přebíral, mě upoutala na první pohled svým líbivým designem s prvky typickými pro 

Lexus RX 300 se stálým pohonem všech kol s řadou technických novinek v testu redakce

Luxusní výbava, motor o výkonu 150 kW, automatická pětistupňová převodovka. Design Lexusu RX 300 na mně zapůsobil svou důstojnou elegancí a osobitým pojetím. Přes poměrně větší délku – 474 cm, šířku – 185 cm a rozvor – 272 

Třídveřový čtyřsedadlový Citroen C2 VTR v testu redakce

Testovaný sportovní model měl výkonný motor 1,4i a automatizovanou převodovku Sensodrive. Design Citroenu C2 VTR s rozměrnými předními světlomety přikrytými čirým polykarbonátem, vystouplými blatníky, širokými koly s nízkoprofilovými pneumatikami umístěnými v rozích karoserie, nízko umístěnými širokými nárazníky a s poměrně 

Nový Renault Scénic II v redakčním testu nezklamal mé očekávání

Je to prostorný, dynamický a bezpečný vůz s řadou technických novinek poskytující řidiči opravdový požitek z jízdy. Scénic druhé generace se výrazně odlišuje oproti vejčitému profilu se zaoblenými hranami svého předchůdce. Scénic II má především rozdílné osobité pojetí zadní části 

Seat Toledo Signo s úsporným motorem 1,9 TDI v testu redakce

Šestistupňová převodovka spolu s výkonným motorem umožňuje sportovní jízdu. > Čtyřdveřový prostorný pětisedadlový sedan mě zaujal svou elegantní karoserií s výrazným dynamickým charakterem. V interiéru pak bohatou výbavou, která umožňuje jízdu nejen pohodlnou, ale i bezpečnou. Přeplňovaný naftový čtyřválec 

Třídveřový čtyřsedadlový Citroen C3 Pluriel v testu redakce

Tento model s automatizovanou převodovkou SensoDrive nemá spojkový pedál. Citroen charakterizuje model C3 Pluriel jako pět v jednom, protože rodinný hatchback můžeme během několika sekund změnit elektrickým otevřením plátěné střechy (má osm poloh) na prosvětlený vůz umocňující pocit z radostné 

Opel Signum se šestiválcovým naftovým motorem 3,0 CDTI v testu redakce

Jízda s tímto modelem byla pro mě řidičským požitkem. Opel Signum má elegantní design, svou délkou 464 cm a výškou pouze 147 cm a s krátkými převisy karoserie působí dynamicky, jeho výbava odpovídá cestovnímu komfortu luxusního vozu. Po usednutí do 

Ford Focus v provedení sedan v redakčním testu

Testovaný Focus měl nejvýkonnější turbodiesel 1,8 TDCi a nejvyšší stupeň výbavy GHIA.       Začátkem tohoto roku realizoval Ford některé dílčí změny designu světově úspěšného Focusu: novou konstrukci hlavních světlometů se dvěma jednotkami krytými rozměrným průhledným sklem. Do sdružených 

Nová Ford Fiesta s benzinovým motorem 1,4 v testu redakce

Testovaná Fiesta byla v pětidveřovém provedení ve stupni výbavy Ambiente.   Design nové Fiesty ve mně vzbuzoval pocit přátelství a pohody. Kapota motoru je poměrně krátká, novinkou je třetí boční okénko. Nepřehlédnutelným stylistickým prvkem je zřetelně klínovitá silueta vozu 

KIA Shuma II v pětidveřovém provedení (liftback) v testu redakce

Testovaný model měl výkonný motor 1,8 a bohaté vybavení obsažené v základní ceně.       Nová KIA Shuma II, která byla uvedena na náš trh přede dvěma roky, se vzhledem ke svému charakteru prostorného rodinného vozu s bohatou výbavou a příznivou