Rally Bohemia bude pátým podnikem Mediasport MMCŘ a zároveň čtvrtým kolem letošní Citroën Racing Trophy CZ

Tentokrát se na startu v pátek 2. července zcela jistě sejde největší počet posádek v historii CRT, konkrétně třináct.

Důvod proč tomu tak je, je prostý. Rally Bohemia roku 2010 se zúčastní také soutěžní dvojice z Polska. K sedmi, dá se říci stabilním českým posádkám, tak přibude šestice polských dvojic.

Tím pádem se o finanční prémie ve výši 19.600 Euro popere téměř dvojnásobný počet startujících a konkurence tedy bude o to vyrovnanější a silnější.

Letošní, už 37. ročník Rally Bohemia bude těžkou zkouškou pro všechny zúčastněné a posádky Citroënů C2 R2 Max nebudou ničeho ušetřeny. Na všechny čeká soutěž, která odstartuje už zítra – v pátek odpoledne na Autodromu v Sosnové paralelní superspeciálkou.

Rozhodovat se však bude na klasických rychlostních zkouškách. V sobotu absolvují posádky celkem devět, v neděli zbývajících šest měřených úseků, které převážně tvoří asfaltový povrch. Vítězná posádka v rámci Citroën Racing Trophy CZ + PL bude známá v neděli krátce před pátou hodinou, kdy proběhne v Mladé Boleslavi závěrečný ceremoniál na cílové rampě. Dohromady je na programu 16 rychlostních zkoušek, o celkové délce téměř 228 ostrých kilometrů a především dvě nedělní erzety budou opravdu tvrdým oříškem. Test jménem Sychrov totiž měří více než 28 kilometrů a jede se dvakrát.

A kdo, že se vlastně utká o finanční prémie v celkové výši 19 600 euro?

Mezi největší adepty na vítězství bude z českých jezdců patřit Jan Černý. Příbramský jezdec dokázal letos již dvakrát zvítězit a jednou obsadit druhé místo, když rychlejší byl pouze Brynda, který však startoval se silnějším dvoulitrovým autem třídy A7. „Rally Bohemia patří mezi mé nejoblíbenější soutěže u nás. Má nádhernou atmosféru a ještě krásnější tratě rychlostních zkoušek. Navíc při pohledu do startovní listiny slibuje Bohemia nádhernou podívanou a především souboje o každý metr na trati. Jsem zvědavý, jak se nám bude dařit proti špičce polského CRT. Těším se také na souboj s Bryndou. Ten sice startuje se silnějším vozem třídy A7, ale druhá etapa v Hustopečích ukázala, že jsme schopni s příbramským týmovým kolegou držet krok,“ vzhlíží k blížícímu se závodu Jan Černý.

Mladý český jezdec si však bude muset dát pozor i na polské účastníky CRT. Michał Bębenek skončil na Rajd Polski na desátém místě absolutně a zvítězil v rámci pohárového závodu, když porazil i několik soupěřů se silnějšími vozy. Pozadu nebude chtít jistě zůstat ani druhý nejrychlejší z Rajdu Polského Jan Chmielewski. Ten se v rámci českého šampionátu představil již v Hustopečích, ale havárie jej připravila o dobrý výsledek.

Ve složité situaci budou rovněž další čeští účastníci. Během posledních dvou závodů se dařilo pražské posádce ve složení Antonín Matys a Aleš Vaněček. Dvojice, startující s vozem Citroën C2 R2 Max skončila v Hustopečích na čtvrtém místě. Uvidíme, jak si sympatická dvojice poradí na náročných tratích. Na startu nebude chybět ani Miroslav Březík. Ten absolvuje již třetí závod v rámci CRT CZ. V Hustopečích sice soutěž kvůli technické závadě nedokončil, v Krumlově však skončil na druhém místě, a tak jistě bude patřit rovněž k nejrychlejším pohárovým jezdcům.

České účastníky ještě doplní Tomáš Pletka, Jakub Koudela a Pavel Přibyl. Nově se v rámci Citroën Racing Trophy CZ představí rovněž Michal Křemen.

O finanční prémie budou usilovat ještě polští jezdci Tomasz Porębski, Marcin Dobrowolski, Szymon Kornicki a Tomasz Gryc.