Rally Argentina (27. – 29.4.) – další double Citroënu!

Od pátku až do nedělního finále vydržel tandem Citroën Total World Rally Team na prvních dvou místech Rally Argentina.

Sébastien Loeb a Daniel Elena stvrdili jejich 7. triumf na této jihoamerické rally v řadě a 70. vítězství v kariéře ve WRC, když vyhráli před týmovými kolegy Mikko Hirvonenem a Jarmo Lehtinenenem.

Odlišná volba pneumatik

Tento počin Citroënu značí, že jeho piloti získali maximální možný počet bodů, což se projevilo i na průběžném pořadí mistrovství světa pilotů i v Poháru konstruktérů. Po dvou dlouhých dnech soutěže bylo finálové dějství Rally Argentiny poněkud skromnější. Začínalo se v 8 hodin a všichni se museli vypořádat s Matadero/Ambul testem, nejdelší rychlostní zkouškou WRC za poslední léta vůbec. Necelých 40 minut a 65,74km neznamenalo pro Citroën Total World Rally Team a jeho piloty větší problémy s měkkými pneumatikami Michelin Latitude Cross, na kterých odstartovali.

Závěrečný program pak pokračoval jihoamerickou klasikou: Mina Clavero/ Giulio Cesare a El Condor/Copina. Mikko Hirvonen byl o něco rychlejší a stáhl tak náskok vedoucího Loeba o 0,2 s po rychlostní zkoušce číslo 15.

„To nic nemění,“ poznamenal po návratu do servisního parku ve Villa Carlos Paz Fin Mikko Hirvonen. „Nechtěl jsem být za každou cenu rychlejší, ale na čase se projevila odlišná volba pneumatik. To vysvětluje, proč jsem ubral z náskoku Loeba. Musím se soustředit na Power Stage a správně vybrat pneumatiky a pokusit se pak získat ještě body na čtyřkilometrovém závěrečném testu.“

„Všechno nám vychází,“ potvrdil Sébastien Loeb. „I když se nám příliš nevyvedla volba měkkých pneumatik, nakonec to nemělo na konečný výsledek vliv. Dlouhá rychlostní zkouška byla opravdu dlouhá. Ne že bych nemyslel na to, abych byl nejrychlejší, ale víc už jsem se soustředil na cíl soutěže. Průběh jsme měli pod kontrolou.“

Hirvonen – Skvělé pro mě i tým

Mikko Hirvonen dodržel to, co plánoval – vypustil několik sekund před Power Stage, která se jela na čtyřkilometrové trati legendární zkoušky El Condor. Fin tentokrát jel na doraz tak, aby získal druhý nejlepší čas a dva bonusové body pro mistrovství světa WRC pilotů.

„Tento výsledek je skvělý pro tým a dvacet bodů, které jsem získal o tomto víkendu, mě zajistilo třetí průběžnou příčku v šampionátu pilot,“ komentoval situaci Mikko Hirvonen. „Také jsem byl spokojený s rychlostí, kterou se mi dařilo udržovat až do sobotního poledne. Myslím, že jsem udělal další pokrok v mé symbióze s DS3 WRC, už se nemohu dočkat dalšího podniku.“

Loeb – jubilejní vítězství

Po svém 70. vítězství v kariéře ve WRC si Sébastien Loeb mohl vychutnat sedmé prvenství právě v Argentině.

„Je skvělé se vrátit na vítěznou cestu poté, co jsme vyšli naprázdno v Portugalsku. Všechno šlo tento víkend velice dobře. I když několik zahajovacích rychlostních zkoušek nedopadlo tak, jak jsme si předsevzali, zůstali jsme v klidu a nakonec jsme byli schopní ovládnout celý závod. Mám rád Rally Argentina, protože se mi tu vždycky dařilo a měl jsem úspěchy, a také proto, že zdejší tratě jsou nádherné. Je vždycky velice uspokojující tady vyhrát.“

Matton – 500 km bez jediné poruchy

S více než 500 kilometry délky tratí to byla především výzva pro naše auta. Naše DS3 WRC zvládly přes pět a půl hodiny na rychlostních zkouškách bez jediné poruchy. To je výkon, za který patří veliký dík všem mužům a ženám v Citroën Racing,“ pochválil Yves Matton, stájový šéf. „Po výpadku v Portugalsku jsme si tady připsali maximum bodů, což je ohromný výsledek pro oba šampionáty WRC. Chci poblahopřát oběma posádkám, které jely tak, jak bylo potřeba a přizpůsobily rychlost tomu, jak jsme požadovali. Byl to perfektní víkend, který navíc okořenila řada reklamních akcí pořádaných společností Citroën Argentina. To, jak dokáže značka využít úspěchu v rally a mistrovství světa, je pozoruhodné.“

Konečné pořadí Rally Argentina:

1. Loeb S. – Elena D. Citroën DS3 WRC 5:34:38,8
2. Hirvonen M. – Lehtinen J. Citroën DS3 WRC +15,2
3. Ostberg M. – Andersson J. Ford Fiesta RS WRC +3:10,4
4. Prokop M. – Hrůza Z. Ford Fiesta RS WRC +9:45,3
5. Neuville T. – Gilsoul N. Citroën DS3 WRC +11:17,6
6. Solberg P. – Patterson C. Ford Fiesta RS WRC +12:02,2
7. Ogier S. – Ingrassia J. Škoda Fabia S2000 +12:25,3
8. Novikov E. – Giraudet D. Ford Fiesta RS WRC +21:10,2
9. Al-Attiyah N. – Bernacchini G. Citroën DS3 WRC +28:22,6
10. Tänak O. – Sikk K. Ford Fiesta RS WRC +37:19,5

Mistrovství světa WRC – pořadí pilotů:

1.Sebastien Loeb 91, 2. Petter Solberg 73, 3. Mikko Hirvonen 70, 4. Mads Ostberg 68, 5. Evgeny Novikov 43, 6. Jari-Matti Latvala 28, 7. Martin Prokop 26, 8. Nasser Al-Attiyah 23, 9. Dani Sordo 21, 10. Ott Tanak 16, 11. Sebastien Ogier 16, 12. Thierry Neuville 14…

Mistrovství světa WRC – Pohár konstruktérů:

1. Citroen Total World Rally Team 151, 2. Ford World Rally Team 106, 3. M-Sport Ford World Rally Team 81, 4. Qatar World Rally Team 37, 5. Citroen Junior World Rally Team 30, 6. Adapta World Rally Team 27, 7. MINI WRC Team 26, 8. Brazil World Rally Team 10.

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
PIA CZ spol.s.r.o., o.z. Auto Heller
Cihelní 3160/49b, 702 00 Ostrava-Moravská Ostrava
596 606 111
seat@autoheller.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - PALLAS a ÉTOILE: Nová označení pro auta DS

PALLAS a ÉTOILE: Nová označení pro...

V průběhu roku 2024 získají modely DS Automobiles novou, jednodušší strukturu nabídky, vycházející ze dvou verzí s označením PALLAS a ÉTOILE. Cílem je zajistit větší přehlednost a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Průměrné emise CO2 nových automobilů v roce 2023 v Česku nepatrně klesly. Premiantem je Citroën

Průměrné emise CO2 nových automobilů...

V uplynulém roce si v oblasti osobních vozidel připsaly nejvíce registrací značky Škoda (35,0 %), Hyundai (9,1 %), Volkswagen (8,6 %), Toyota (7,9 %) a Kia (5,2 %). Jak je na tom český trh a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Stellantis a Hype nasazují v Paříži první flotilu 50 bezbariérových taxíků na vodíkový pohon

Stellantis a Hype nasazují v Paříži...

Skupina Stellantis – první výrobce na světě, který uvedl na trh sériová užitková a osobní vozidla na vodíkový pohon – a Hype, nezávislý subjekt nabízející čistě vodíková řešení...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Koncepční bohyně zvítězila v anketě GQ CAR AWARDS 2023!

Koncepční bohyně zvítězila v anketě...

Koncepční vůz DS E-TENSE PERFORMANCE, navržený jako vysoce výkonná laboratoř, která má urychlit vývoj technologií pro další generace vozů DS Automobiles, získává nové ocenění v anketě...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Sláva na Hradě:  DS Automobiles a pak nový prezident

Sláva na Hradě: DS Automobiles a pak...

Pár dní před zvolením nové hlavy státu představila značka DS Automobiles na Pražském hradě své dva vrcholné modely, novou DS 7 E-TENSE 300 a limuzínu DS 9 E-TENSE 360. Modely mohli obdivovat...