Premiéra nového typu nosiče Mercedes- Benz UNIMOG U 20 na červnovém veletrhu AUTOTEC v Brně

Nový typ byl poprvé vystaven na podzim v roce 2006 na IAA v Hannoveru. Od té doby dospěl do sériové produkce, která byla započata na jaře letošního roku. V tomto okamžiku také startuje výroba výměnných účelových nástaveb řady renomovaných výrobců, které jsou určeny pro nový typ vozidla.

Zadáním při vývoji nového nosiče bylo nabídnout vozidlo pro široké podmínky použití v oblasti silniční údržby, městských služeb, údržby zeleně a služeb v zemědělství. Výrobci se podařilo unifikovat součástkovou základnu se stávající řadou vozidel Unimog, při zachování zvoleného zadání pro tuto novou typovou řadu.

.

Vozidlo disponuje všemi hlavními atributy jeho větších sourozenců:

• Robustní a kompaktní konstrukce podvozku
• Trvalý pohon 4 x 4 s uzávěrami diferenciálů
• Univerzální upínací body, mezirám korby
• Jednoduchá montáž komunálních pneumatik
• Přední náhonová hřídel motoru, pohon z převodovky
• Portálové nápravy odpružené vinutými pružinami
• Pracovní dvouokruhová hydraulika pro nástavby
• Výkonný agregát, vícestupňová převodovka
• Komfortní a bezpečná kabina pro obsluhu

Pomocné pohony vozidla Unimog typ U 20

• Mechanické výstupy jsou k dispozici pro pohon pracovních nástaveb za jízdy vozidla – motorový pohon (čelní sekačky, sněhové frézy, kropičky, atd.) nebo pohon z převodovky pro nástavby pracující u stojícího vozidla (např. hydraulické ruky, manipulační plošiny, atd.)
• Přední pohon motoru zakončený vývodovou hřídelí umožňuje pohánět nástavby s příkonem až do plného výkonu motoru, při zapnutí se automaticky mění charakteristika motoru tak, aby byly zajištěny konstantní otáčky pohonu.
• Pomocný vedlejší výstup převodovky umožňuje pohon nástaveb s příkonem až do plného výkonu motoru – hydraulických čerpadel nástaveb.

Provedení kabiny vozidla Unimog typ U 20

Celokovová kabina nového Unimogu U 20 byla převzata z produkce nákladních vozidel. Nabízí vysoký komfort a bezpečnost obsluhy. Konstrukce plní požadavky normy ECE R29.

Charakteristiky:

• Trambusová krátká sklopná kabina s komfortním čtyř-bodovým uložením s tlumiči
• Velký úhel otevření dveří (téměř 90o) umožňuje bezpečný nástup a výstup obsluhy
• Protikorozní ochrana je zajištěna kompletním pozinkováním ocelových dílů kabiny

Provedení interiéru kabiny :

• Komfortní interiér kabiny sériově se třemi sedadly
• Nastavitelná výška a sklon volantu zaručují možnost optimálníhonastavení dle požadavku obsluhy
• Standardně se dodává výkonné teplovodní topení
• Na přání je možné dodat klimatizaci kabiny
• V sériové výbavě je elektrické ovládání oken
• Předvolič EPS-řazení převodovky v optimálním dosahu řidiče
• Střední panel je vybaven joystickem pro ovládání hydrauliky a dalšími ovládacími prvky vozidla a jeho soustav
• Za kabinou je nad motorem sériově k dispozici víceúčelový vodotěsný úložný box s oboustranně zamykatelnými víky, do kterého je možné vložit samostatné 4 vyjímatelné schrány, které jsou součástí dodávky vozidla.

Dvouokruhová hydraulická soustava vozidla Unimog U 20

Pracovní dvouokruhová hydraulika s pohonem od motoru, parametry 48 + 24 lit/min při tlaku 20 MPa integrovaná na motoru vozidla, systém nadlehčování čelních nástaveb 0-100 %, možnost sepnutí plovoucí polohy. Ovládání polohy pomocí joysticku. Olejová nádrž 40 litrů. Hydraulický rozvod s rychlospojkami vpředu a vzadu na vozidle.

Prostory pro instalaci nástaveb a nářadí u Unimog U 20

• Upínací prostor vpředu – čelní upínací deska – pro instalaci pluhu, frézy, štěpkovače
• Zadní upínací body na rámu pro montáž nástaveb – bagru, hydraulické ruky, atd.
• Upínací systém se 4 body pro nástavby – korby, sypače, cisterny na vodu, manipulační plošiny, hydraulické ruky, hasičské nástavby, atd.

Další informace získáte při návštěvě expozice CROY s.r.o., Generální zastoupení Daimler AG pro UNIMOG v České republice; veletrh AUTOTEC 2008, volná plocha P, stánek č. 003