Tato tradice započala již v prvních letech Concorso d’Eleganza Villa d’Este: Od roku 1929 prezentovali výrobci automobilů a karosérií veřejnosti své nejnovější kreace. Concorso d’Eleganza se této myšlenky opět chopila v roce 2002: Od té doby jsou designérské studie s pohledem do budoucnosti automobilů integrální součástí této akce pořádané na území grandhotelu Villa d’Este a v parku Villa Erba. Všechny vozy „Concept Cars“ a prototypy musí být pojízdné a jsou přítomnými návštěvníky, zcela v souladu s tradicí této akce, hodnoceny odevzdáním hlasů. To, že se soutěž o cenu „Concorso d´Eleganza Villa d´Este Design Award“ a „BMW Group Design” těší stále rostoucí reputaci, znázorňuje i skutečnost, že v tomto roce ve Villa d´Este slavili svou světovou premiéru dva doposud nikdy neprezentované koncepty.
Světová premiéra: Ferrari 575 GTZ
Milánská Carrozzeria Zagato vytvořila v padesátých letech legendární střechou „double bubble“ na podvozku Ferrari nadčasově krásné kreace. V Como poprvé předvedeným Ferrrari 575 GTZ navazuje Zagato opět na tuto tradici a prezentuje 575 GTZ i s pro Zagato typickou střechou „double bubble“. Karosérie tohoto vozu, která představuje jakýsi odkaz na 250 GTZ z roku 1956 /rovněž s karoserií Zagato/, je celkově vytvořena z hliníku. Tím slaví Zagato 50. narozeniny Ferrari 250 GTZ úžasným způsobem, a obohacuje tím Concorso d´Eleganza o vozidlo, které vychází z bezkonkurenční tradice italské vášně pro automobilovou kulturu.
Světová premiéra: Russo-Baltique Impression
Druhá světová premiéra na soutěži „Concept Car” vyplývá rovněž z výjimečného kontextu: Russo-Baltique Impression navazuje jako luxusní kupé na tradice značky Russo–Baltique, která zanikla krátce po revoluci v Rusku. Tím se značka, která dodávala automobily na ruský carský dvůr, vrací před 100. jubileem své existence znovu zpět mezi luxusní vozy. Karosérie je vyrobena z materiálu Carbonfibre, jako pohon slouží V12 s výkonem 555 k.
Luxusní koncept Aston Martin Rapide, 2005
Aston Martin Rapide je koncepční studie pro čtyřdveřové kupé, která byla v tomto roce s velkým úspěchem prezentována na motorshow v Detroitu a na ženevském autosalonu. Design, který vyráží dech, působí jako velmi dobře formovaný a dává zapomenout na skutečnost, že se zde jedná o čtyřdveřové kupé.
Nové Alfa Romeo 8C Spider, 2005
V roce 2003 prezentovalo Alfa Romeo kupé 8C koncepční studii, která svým designem bezezbytku navazuje na tradici firmy Alfa Romeo. V roce 2005 bylo toto 8C sestrojeno ve variantě Spider a předvedeno v USA. Nyní je tato studie poprvé prezentována v Evropě na Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Studie sportovního vozu Pininfarina Birdcage 75th, 2005
Ke svým 75. narozeninám vytvořila firma Pininfarina v roce 2005 na základě Maserati MC 12 extrémně nízké a vysoce výkonné kupé, které připomíná legendární závodní dvoumístný vůz Maserati-Birdcage z šedesátých let. Pro nastupování do kokpitu jsou celoskleněná přední část vozidla a střední díl otevírány elektricky.
Sportovní kombi Renault Altica, 2006
Podle Patricka Le Quementa / Senior Vice President automobilky Renault/z Corporate Design chce Renault Alticou dosáhnout úspěšné rovnováhy mezi plynulými a sportovními tvary. Koncepční vůz Altica je originální a futuristickou vizí stejšnu.
Tři značky, tři návrhy
Poprvé ukazuje BMW Group, pořadatel Concorso d´Eleganza Villa d´Este, v rámci Concorsa pro všechny tři koncernové značky koncepční a experimentální vozy. Tyto se však neúčastní soutěže. Z iniciativy BMW Group se soutěž Concept Car stala v roce 2002 součástí akce Concorso d´Eleganza Villa d´Este – rozhodnutí, které bylo v roce 2006 odměněno rekordní účastí.
Vize kupé Grand Touring: Rolls-Royce 101EX
Zvláštním zážitkem je na akci Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2006 účast vozu Rolls-Royce 101EX. Tento čistě experimentální vůz je moderním vozidlem s designem pro 21. století, který se s respektem sklání před tradicí, současně však rezolutně ukazuje směr do budoucna – Villa d´Este se svým výjimečně krásným okolím a luxusním prostředím nabízí ty nejlepší předpoklady pro zdařilou prezentaci. Zatímco se na Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2004 o velký rozruch postaral otevřený Rolls-Royce 100EX, pak zde nový počin této britské značky vyvolává další vlnu senzace.
Koncepční studie kupé BMW Z4
Koncepční studie kupé BMW Z4 ztělesňuje „fascinující automobil“. Svou výraznou výkonností prezentuje studie klasické hodnoty značky BMW. A vzhledem ke stále rostoucímu trhu s charakterově vyhraněnými prémiovými sportovními vozy je nasnadě rozhodnutí o sériové produkci takto emotivně laděného dvoumístného sportovního kupé.
MINI Concept Geneva: Pocta velkým dnům na Rallye Monte Carlo
Od 1964 do 1967 ovládalo Mini Rallye Monte Carlo, a položilo tak základy pro svou legendární pověst snadno ovladatelného sportovního vozu. Ke 100. výročí Sira Aleca Issigonise, tvůrce Mini, v roce 2006 a jako vzpomínka na vítězství značky Mini před téměř 40 lety nabízí nyní MINI Concept Geneva dobovou interpretaci modelů Mini Traveller, Countryman a Clubman.
BMW Art Car: BMW M3 od Kena Dona a Michaela Jagamara Nelsona
Návštěvníci 77. Concorso d’Eleganza Villa d’Este mají možnost obdivovat dvě BMW M3 skupiny A z kolekce BMW Art Car. Sbírka se skládá z patnácti BMW, která mezinárodně uznávaní umělci přetvořili na umělecká díla. Oba vozy, které budou v neděli 23. dubna představeny ve Villa Erba, byly v roce 1989 pomalovány Australany. Jedno z těchto vozidel bylo ztvárněno malířem a grafikem Kenem Donem, zatímco druhý vůz je dílem aboroginského umělce Michaela Jagamara Nelsona. Kolekce BMW Art Car bude brzy rozšířena o šestnácté umělecké dílo: BMW H2R, vytvořeno současným umělcem Olafurem Eliassonem.
Mimořádná přehlídka: The Past of the Future
Mimořádnou přehlídkou „The Past of the Future“ prezentují pořadatelé akce Concorso d´Eleganza na dni pro veřejnost ve Villa Erba zvláště atraktivní výstavu historických koncepčních vozů, které kdysi na výstavách automobilů vyvolaly vlnu nadšení. Spolu s těmito vozy budou vždy vystavena vozidla, která převzala jednotlivé koncepční díly do sériové výroby. Toto „párování“ ukazuje automobilovým nadšencům, jaký vliv mají studie na konečný design vozidel, který se odráží v každodenním silničním provozu. Tato výjimečná výstavní myšlenka slibuje, že se stane dalším vrcholným zážitkem dne pro veřejnost.
„Otevřená“ neděle
O víkendu od 22.4. do 23.4. mohou návštěvníci obdivovat tato kouzelná vozidla posledních osmi dekád a extravagantní koncepční novodobé vozy. Zatímco novináři a pozvaní hosté mohou na malebném pozadí grandhotelu Villa d’Este shlédnout vozidla v sobotu, neděle je otevřeným dnem pro veřejnost. Široká veřejnost má pak také možnost vybrat svého favorita mezi koncepčními vozy. Vstupné činí 10 € (jednotlivě), popř. 20 € pro rodiny a se slevou 8 €. Vedle již v sobotu předvedených vozů čeká na veřejnost také velké množství předních klasických vozů, které budou předvedeny na zvláštní přehlídce.
