Nový Subaru Outback s motorem 2,5i l, s bezestupňovou převodovkou a samozřejmě s pohonem 4×4 v redakčním testu

Sedadlo řidiče s bederní opěrkou elektricky v 10ti směrech nastavitelné je anatomicky tvarované s velmi dobrým bočním vedením. Palubní deska je elegantní, všechny sdělovače jsou ve dne i v noci dobře čitelné a ovládače jsou umístěny ve vhodném dosahu řidiče. Odvádějí tak minimálně pozornost řidiče od dopravní situace a dovolují mu plně se věnovat bezpečnému vedení vozu. K bezpečnému a pohodlnému vedení vozu přispívá mimo jiné jeho vybavení automatickým rozsvícením světel, HID světlomety s automatickým vyrovnáváním výšky, výsuvnými ostřikovači světlometů, automatickou funkcí zapínání předních stěračů, mlhovkami vpředu i vzadu, elektrickým ovládáním vyhřívaných vnějších zrcátek, rozmrazovačem předního okna a bočních oken vpředu, elektrickým vyhříváním zadního okna s časovačem, elektrickým ovládáním oken, ovládáním audia na volantu, LCD displejem, ukazatelem zařazeného rychlostního stupně, DVD navigačním a audio systémem s CD a 6ti reproduktory, bluetooth handsfree systémem, tempomatem, parkovací kamerou a dalšími položkami u luxusních vozidlech již běžnými. Outback je vybaven též ukazatelem ekonomičnosti provozu, elektronickou parkovací brzdou, dvouzónovou automatickou klimatizací s prachovým filtrem, elektricky ovládaným střešním oknem, bezklíčovým ovládáním centrálního zamykání a startováním a vypínáním motoru tlačítkem. K pocitu bezpečí při řízení nesporně přispívá mimo jiné jeho vybavení předními a bočními airbagy pro řidiče a spolujezdce a hlavovými airbagy a bohaté vybavení bezpečnostními systémy níže uvedenými v odstavci o podvozku.

Prostorný interiér Outbacku umožňuje všem pěti cestujícím pohodlnou jízdu i na dlouhé vzdálenosti. Zavazadlový prostor velmi dobře přístupný má objem 526 l, po sklopení opěradel zadních sedadel až 1726 l. Sklopení zadních sedadel je otázkou několika vteřin. V interiéru vozu je řada praktických schránek a odkládacích prostorů.

Benzinový čtyřválcový boxer motor 2,5 l má výkon 123 kW (167 k) při 5600 ot/min a nejvyšší točivý moment 229 Nm dosahuje při 4000 ot/min. Motor má 4 ventily na válec, variabilní časování ventilů a variabilní zdvih ventilů, vačkovou hřídel na každou řadu válců, rozvod SOHC a vícebodové vstřikování paliva. Subaru Outback s převodovkou Lineartronic s ním dosahuje rychlost 198 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 10,4 sekund. Výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 8,4 l na 100 km, kterou jsem přes testování vozu v lehkém terénu a dosahování vyšších rychlostních průměrů v nepříznivém počasí, nepřekročil.

Motor i podvozek tohoto modelu je velmi dobře odhlučněn. Automatická elektronicky řízená bezestupňová převodovka lineartronic (s šesti zvolenými stupni) s kapalinovým měničem řadí plynule bez rázů, v běžném provozu jsem zaregistroval přeřazení pouze podle změny otáček na otáčkoměru. Řidič má možnost řadit i manuálně pomocí dvou páček pod volantem. Bezpečné vedení vozu, spolehlivé držení stopy i při vyšších rychlostech v prudkých zatáčkách, ve sněhu i náledí umožňuje podvozek, vybavený mimo jiné elektrickým posilovačem řízení, symetrickým pohonem všech kol, čtyřkanálovým systémem ABS, brzdovým asistentem, systémem elektronického rozdělení brzdného tlaku, účinnými kotoučovými brzdami vpředu vzduchem chlazenými, systémem kontroly stability vozu, systémem kontroly trakce vozu, systémem pro snadné rozjezdy v kopci, 17ti palcovými koly a automatickým vyrovnáváním světlé výšky zadní nápravy.

Jízdní vlastnosti tohoto vozu potvrzují, že konstruktéři plně využili zkušenosti ze závodů a rallye, ve kterých značka Subaro dosahuje velmi dobrých výsledků.

Testovaný Subaru Outback se čtyřválcovým motorem 2,5 l s automatickou bezestupňovou převodovkou s možností manuálního řazení stojí ve výbavě Comfort Lineartronic 1 030 000 Kč včetně DPH (bez DPH 858 333 Kč).

Pro informaci čtenářů uvádím, že Subaru Outback je možné zakoupit s naftovým motorem 2,0 D s výkonem motoru 110 kW (150 k) s šestistupňovou manuální převodovkou ve výbavách Trend, Active a Comfort v cenách od 840 000 do 1 020 000 Kč (bez DPH od 700 000 do 850 000 Kč). S benzinovými motory 2,5i s výkonem 123 kW (167 k) a 3,6R s výkonem 191 kW (260k) od 900 000 do 1 180 000 Kč (bez DPH od 700 000 do 983 333 Kč).