Nový koncept Volkwagen cargo up! – praktický dodávkový vůz

Pro všechny uvedené účely stačí malý, praktický a levný dodávkový vůz – Volkwagen cargo up!.

Protože je městský dodávkový vůz prakticky vizitkou společnosti, která jej používá, musí takový vůz přitahovat také pozornost, a to v pozitivním smyslu, svým skvělým designem (up! nedávno získal prestižní ocenění „iF product design award 2012“). A na základě těchto úvah vznikl cargo up! – sympatické, levné a užitečné malé vozidlo se sedadlem pro řidiče a s velkým vnitřním prostorem na minimálním vnějším půdorysu (354 x 164 cm). Jak je obvyklé u dodávkových vozů, jsou všechna zadní okna tmavě tónovaná a zvenku lakovaná v barvě karoserie (zde: „tornado red“).

Výbava.

Model cargo up! má podobný vzhled jako cross up! vystavený na podzim 2011 na IAA. Cargo up! je tedy vybaven ochrannými panely spodní části vozu vpředu i vzadu a na bocích jsou ochranné panely prahů. Stejně jako u konceptu cross up! jsou na střeše podélné střešní nosiče.

V interiéru

– nemá cargo up! nic jiného než sedadlo řidiče a přístrojovou desku. Tím vznikla rovná ložná plocha pro náklad jak na straně spolujezdce, tak v nákladovém prostoru. Bezpečnost zajišťuje ochranný prvek za řidičem (do výšky ramen je součástí opěradla, zatímco samostatná část ve výšce opěrky hlavy je vyrobena z plexiskla) a síť za sedadlem, jakož i kotevní body v podlaze a bočních stěnách. K dispozici je rovněž upínací systém pro nářadí a přepravky. Kromě standardních odkládacích přihrádek ve středové konzole jsou další odkládací prostory ve výplních dveří a v obložení zadních bočních stěn. Dokumenty, faktury a objednávky lze odkládat vpravo od sedadla do dvou obrovských kapes pokrytých tkaninou. Ozdobné obložení přístrojové desky je lakováno červeným odstínem „tornado red“, který kontrastuje s tmavým interiérem (černá metalická barva „Nano“ pro nákladový prostor a černá umělá kůže se vzhledem neoprenu pro sedadla). Červený je rovněž bezpečnostní pás řidiče.

Technické údaje.

V porovnání se standardním modelem vzrostl objem nákladového prostoru konceptu cargo up! z 951 na celkových 1400 litrů. V podlaze jsou dvě uzavíratelné úložné schránky – jedna na straně spolujezdce (23 litrů) a jedna v nákladovém prostoru (46 litrů). Koncept cargo up! schopný dosáhnout nejvyšší rychlosti 160 km/h je poháněn základním motorem o výkonu 44 kW. Kombinovaná spotřeba paliva: 4,5 l/100 km (emise CO2: 105 g/km). Světlá výška městského dodávkového vozu byla zvýšena o 15 mm. Vůz s pohotovostní hmotností 929 kg si poradí s užitečnou hmotností 426 kg – to by mělo stačit pro jakýkoli počet pizz a balíčků.