Nissan v Paříži představí dvojici nových konceptů

Nissan X-Trail je kompaktní pětimístný vůz 4×4 se samonosnou karosérií určený pro běžný silniční provoz i pro lehký terén. Pětidveřový koncept, poháněný benzinovým dvoulitrem nové generace, je čtyři a půl metru dlouhý, s rozvorem 262 cm. Do standardní výbavy patří nejen elektronicky řízený pohon všech kol, ale také stabilizační systém ESP, kontrola prokluzu TCS, protiblokovací systém brzd ABS s rozdělovačem brzdné síly EBD a diferenciál s omezenou svorností.

Trojice jízdních režimů nabízí volbu mezi pohonem pouze přední nápravy, automatickým režimem a stálým pohonem všech kol. V automatickém režimu jsou v běžných podmínkách poháněna také pouze přední kola. Teprve když elektronika zaregistruje jejich prokluz, přenese plynule hnací sílu v potřebném poměru také na zadní kola.

Nissan Fusion nabízí pohled do nedaleké budoucnosti evropského sedanu střední třídy. Představený koncept má za úkol prověřit některé stylistické a konstrukční detaily, připravované pro sériové vozy nové generace. Futuristický vzhled vyšel z dílny Nissan Design Europe a používá i takové prvky, jako jsou TV kamery místo zpětných zrcátek, xenonový zdroj světla, rozvedený optickými vlákny do předních i zadních svítilen a částečně prosklenou střechu. Nissan Fusion je pouze čtyřsedadlový, protože mohutný střední tunel prochází jak mezi předními sedadly tak i mezi zadními sedadly.

V Paříží na autosalonu nebude chybět ani modernizovaná Micra a kompletní modelová řada Almera, reprezentovaná hatchbacky, sedanem a velkoprostorovou Almerou Tino.

Ve Španělsku montovaná Almera Tino je přizpůsobivý, praktický velkoprostorový automobil nižší střední třídy s interiérem šitým na míru potřebám především mladých rodin. Zadní sedačky lze pro optimální využití prostoru kabiny uspořádat do až 24 různých kombinací a posádka uvnitř najde 20 vtipně rozmístěných odkládacích schránek, boxů a přihrádek. Ve vybraných zemích západní Evropy je již na trhu, ale na našem českem trhu bude v prodeji až na jaře roku 2 001.