Model Tarraco oceněn za bezpečnost: SEAT Tarraco obdržel nejvyšší hodnocení bezpečnosti v testech Euro NCAP

Nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP pro vlajkovou loď značky SEAT v segmentu SUV
Testy potvrdily vynikající vlastnosti modelu Tarraco a jeho schopnost ochránit nejen dospělé a dětské cestující, ale i zranitelné účastníky silničního provozu
Tarraco jako etalon bezpečnosti kombinuje nejmodernější systémy aktivní bezpečnosti s odolnou karoserií a vynikající úrovní pasivní bezpečnosti
Velké SUV se zařadilo mezi ostatní modely SEAT, které potvrzují úsilí značky vyvíjet vozidla s nejvyšší možnou úrovní bezpečnosti

Nový SEAT Tarraco, nejnovější model v největší produktové ofenzivě značky SEAT, obdržel od nezávislé organizace Euro NCAP pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. SEAT tak pokračuje ve své tradici vyvíjet vozidla, která splňují požadavky různých skupin zákazníků, ale také patří mezi nejbezpečnější automobily na trhu.

Testy organizace Euro NCAP se každým rokem zpřísňují, roste jejich počet i náročnost. Zkoumají se veškeré aspekty vozidla, jeho schopnost ochránit dospělé i dětské cestující, ale i zranitelné účastníky silničního provozu. V neposlední řadě jsou hodnoceny vyspělé bezpečnostní asistenční systémy.

SUV Tarraco, vlajková loď značky SEAT, dosáhlo nejvyšší možné úrovně bezpečnosti v testech ochrany cestujících při nehodě.

Tarraco absolvovalo komplexní testy bezpečnosti. Ochrana dospělých cestujících se zkoumá v nárazových zkouškách, které zahrnují čelní náraz s 40 % překrytím i náraz do pevné bariéry celou šířkou vozu. Dalšími testy jsou boční nárazy do bariéry a sloupu. Kromě toho jsou zkouškám podrobeny také systémy pro ochranu krční páteře a autonomního nouzového brzdění (AEB), a to při různých rychlostech jízdy a pozicích vozidel.

U ochrany dětí jsou zkoumány tři nejdůležitější aspekty: ochrana zádržnými systémy, jak dobře je možné do vozidla umístit dětské zádržné systémy různých rozměrů a nakonec opatření ve vozidle pro bezpečné cestování dětí.

Inženýři se při vývoji modelu SEAT Tarraco zaměřili nejen na ochranu cestujících uvnitř vozidla, ale velkou důležitost přikládali také ochraně zranitelných účastníků silničního provozu. Testy Euro NCAP mimo jiné zkoumají riziko poranění hlavy, pánve a nohou chodce nebo cyklisty, i možnosti prevence kolize, případně minimalizace intenzity nárazu.

Komplexní program testů Euro NCAP zahrnuje rovněž zkoušky nejdůležitějších asistenčních systémů, které podporují řidiče a zvyšují bezpečnost.

Organizace Euro NCAP došla ve všech testech modelu Tarraco k závěru, že jsou cestující a ostatní účastníci silničního provozu v případě nehody výborně chráněni. SEAT Tarraco obdržel hodnocení 97 % za ochranu dospělých cestujících, 84 % za ochranu dětí, 79 % za ochranu chodců a 79 % za bezpečnostní asistenční systémy.

„Tarraco dosáhlo vynikajícího hodnocení bezpečnosti v náročných testech Euro NCAP. Tento výsledek zrcadlí mimořádný důraz, který jsme během vývoje našeho největšího SUV kladli na bezpečnost, a také naše úsilí o zajištění nejvyšší úrovně aktivní a pasivní bezpečnosti ve všech modelech, které vyrábíme,“ řekl Luca de Meo, předseda představenstva společnosti SEAT.

Konstrukce, která poskytuje nejvyšší úroveň bezpečnosti

SEAT Tarraco nabízí nejvyšší úroveň bezpečnosti cestujícím i ostatním účastníkům silničního provozu a ve svém segmentu je etalonem bezpečnosti. SEAT dosáhl náročného cíle kombinací rozsáhlého know-how z dosavadního vývoje vozidel SEAT s nejmodernější bezpečnostní technikou.

SEAT Tarraco nabízí rozmanité bezpečnostní systémy, které využívají data z různých senzorů. SUV dokáže díky tomu snímat dopravní situaci a reagovat na případné rizikové situace. Mezi bezpečnostní systémy modelu Tarraco, dodávané na přání, patří asistent pro stav nouze, asistent pro sledování slepého úhlu, asistent pro bezpečné vystupování, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, asistent pro jízdu v dopravní koloně a asistent dálkových světlometů. V modelu Tarraco oslavily premiéru také dva nové systémy: přednárazový bezpečnostní systém a asistent pro případ převrácení vozidla.

Přednárazový bezpečnostní systém detekuje riziko nehody a na nově nastalou nebezpečnou situaci reaguje během pouhých 0,2 sekundy přitažením bezpečnostních pásů, aktivací výstražných světel a uzavřením oken dveří a střešního okna. Tím přispívá k účinnější ochraně cestujících, pokud k nehodě opravdu dojde. Druhý asistent v případě detekovaného převrácení vozidla aktivuje hlavové airbagy a předpínače bezpečnostních pásů.

SEAT Tarraco překonává své konkurenty v segmentu velkých SUV také systémem Front Assist s funkcí detekce cyklistů, asistentem pro jízdu v jízdním pruhu a funkcí nouzového volání.