Mercedes-Benz na pařížském autosalonu 2004

Nová koncepce automobilu s označením Sports Tourer, kterou vyvinula stuttgartská automobilka Mercedes-Benz, dostává stále širší možnost uplatnění. Na letošním pařížském autosalonu prezentuje Mercedes-Benz poprvé studii příštího cestovního vozu ve dvou samostatných variantách: kromě evropské verze vozu Grand Sports Tourer „Vision R“ se objeví také nový Compact Sports Tourer „Vision B“. Mercedes-Benz tak cíleně ukazuje potenciál této nové automobilové koncepce pro vytvoření zcela nové modelové řady.

Prostornost, design, dynamika – to jsou společné rysy obou studií, které jsou ovšem individuální a jedinečné. Tvarování karoserie s výraznou čelní partií dává zcela evidentně najevo dynamický charakter studií vybavených vznětovými motory CDI s mimořádným zátahem. Suverénní jízdní výkony odvádí nově vyvinutý šestiválec do V sloužící jako pohonná jednotka verze „Vision R“. Ta dává výkon 160 kW /218 k a od 1800 1/min disponuje kroutícím momentem dosahujícím 510 Nm.

Myšlenka vozu Sports Tourer, kterou Mercedes-Benz prezentoval poprvé v roce 2002, integruje přednosti známých automobilových koncepcí jako jsou sportovní limuzína, provedení kombi, van a sportovně užitkový vůz (SUV – Sport Utility Vehicle) do zcela nového a jedinečného profilu. Na jedné straně se obě tyto studie vyznačují svojí velikostí, prostorovým komfortem a funkčností, zároveň ale splňují očekávání co se týká výkonu a dynamické jízdy.

Sports Tourer v obou jeho verzích je odpověď Mercedesu na touhu moderních lidí jezdit v automobilu s fascinujícím designem a reprezentativním charakterem, který se ale zároveň hodí pro rodinu, má dostatečný prostor k umožnění rekreačních aktivit a hodí se i pro profesní činnost. Tuto mnohostrannost nabízejí obě studie.

Grand Sports Tourer „Vision R“: provedení 4+2 v luxusním vybavení

Grand Sports Tourer „Vision R“ představovaný na autosalonu v Paříži je evropskou verzí s rozvorem náprav 298 cm, koncipovanou se šesti sedadly v uspořádání 4+2. Cestující prožívají jízdu na pohodlných samostatných sedadlech a mají k dispozici prostor, který je větší než v mnohých limuzínách nejvyšší třídy. K příjemné atmosféře nezvykle prostorné kabiny přispívá vkusná výbava kde dominuje jemná kůže, hliník a prvky z jasanu.

Díky stálému pohonu všech kol, vzduchovému odpružení a novému značně výkonnému vznětovému motoru V6 byly vozu dány do vínku předpoklady pro radost z dynamické jízdy. Ve spojení se sedmistupňovou samočinnou převodovkou 7G-TRONIC je spotřeba tohoto šestiválcového motoru s výkonem 160 kW/218 k necelých 9 litrů paliva na sto kilometrů. Hodnoty podílu jednotlivých složek výfukových plynů odpovídají standardu EU4; filtr pevných částic pracující bez přítomnosti aditiv, který byl vyvinutý u Mercedesu, ještě dodatečně snižuje emise sazí.

Compact Sport Tourer „Vision B“: inteligentní koncepce se značným prostorovým komfortem

Také Compact Sport Tourer „Vision B“ díky jeho promyšlené koncepci vytváří třídu sám pro sebe. Umístěním motoru a převodovky v sendvičovém uspořádání částečně před a částečně pod kabinou nabízí tento moderní cestovní vůz i přes jeho vnější kompaktní rozměry prostor uvnitř odpovídající větším limuzínám a vozům kombi.

Pod kapotou tohoto kompaktního automobilu je uložen nový vznětový čtyřválec, jehož výkon 103 kW/140 k a točivý moment 300 Nm umožňují modelu Compact Sport Tourer „Vision B“ využívat pozoruhodnou dynamiku. Také spotřeba nafty necelých 6 litrů na 100 kilometrů a složení výfukových plynů na úrovni normy EU4 jsou příkladné. Ve výfukovém potrubí nechybí ani filtr pevných částic.

Lakování: světová premiéra nového laku s vysokým leskem

Zvláštnímu charakteru obou studií odpovídá i poprvé použitý automobilový lak s efektním vysokým leskem. Ten vytváří jakoby kovový povlak karoserie a zdůrazňuje tak ještě silněji její efektní tvarování. Zvláštní lesk a intenzivní odraz světla je výsledkem nově vyvinuté, technicky náročné technologie, kterou stuttgartská automobilka hodlá využít v sériové výrobě.