Ispat Nová huť uvede na trh bezpečnější silniční svodidla

Po schválení Ministerstva dopravy a spojů bude v březnu 2004 uvedeno na trh.

Ispat Nová huť uvede na trh bezpečnější silniční svodidla

Společnost ISPAT NOVÁ HUŤ a. s. (INH), která je výhradním dodavatelem ocelových silničních svodidel pro Českou republiku, uvede brzy na trh nový typ tzv. zábradelního svodidla. Výrobky, které pochází z provozů závodu 2 – Strojírna, budou tedy ještě kvalitnější a přispějí k větší bezpečnosti na našich silnicích.

Na konci loňského roku nový typ svodidel úspěšně prošel náročnými bariérovými zkouškami. Do záchytného systému podle přesně daných podmínek a ve velké rychlosti postupně narazilo osobní auto a poté autobus. Výsledky zkoušek byly v obou případech úspěšné „Testům předcházela řada dílčích zkoušek na gravitačním zkušebním zařízení, celý systém se simuloval i na počítači a upravoval tak, aby vyhověl všem podmínkám dané normy,“ uvedl Ing. Vladimír Oblouk z útvaru technického rozvoje závodu 2.

Profil společnosti:


ISPAT Nová huť a.s. (INH) je největší ocelářskou firmou s tzv. uzavřeným výrobním cyklem (od zpracování surovin a výroby energií, přes výrobu válcovaných produktů až po dokončování náročných strojírenských celků) v České republice. Společnost vznikla jako samostatný podnik se sídlem v Ostravě-Kunčicích v roce 1951. V roce 1989 byla přeměněna na státní podnik a v roce 1992 pak následně transformována na akciovou společnost. Novým strategickým vlastníkem firmy je od 31.1.2003 společnost LNM Holdings N.V.


V roce 2002 INH dosáhla tržeb za prodej vlastních výrobků a služeb ve výši 29 miliard korun a zisku ve výši 937 milionů korun. ISPAT Nová huť a.s. se skládá z 10 výrobních a obslužných závodů a k  31.12.2003 zaměstnávala 10 969 zaměstnanců.


Roční kapacita společnosti, měřená výrobou surové oceli, činí asi 3 miliony tun. Nadpoloviční podíl produkce (51%) náleží dlouhým výrobkům, plochých výrobků je třetina (asi 34%), trubky představují 10% a strojírenské výrobky 5% objemu výroby. V loňském roce byly dvě třetiny všech prodejů realizovány na domácím trhu, export představoval 36% celkových tržeb. ISPAT Nová huť svoje výrobky vyváží do 41 zemí světa, přičemž největším odbytištěm je Evropa (85%).


LNM Group je druhým největším světovým producentem oceli s výrobními závody ve dvanácti zemích světa. Odhady celkového letošního objemu výroby překračují 35 milionů tun, odhady tržeb se pohybují nad 12 miliardami dolarů. Celá skupina, včetně LNM Holdings N.V. a Ispat International N.V. má přibližně 120 tisíc zaměstnanců po celém světě a pracují pro ni zástupci více než pětačtyřiceti národností. Společnost Ispat International N.V. je obchodována na newyorské a amsterodamské burze („IST“).


LNM Holdings N.V. má ocelářské aktivity v Kazachstánu, Rumunsku, Alžírsku, České republice a Jihoafrické republice. Významné synergické efekty pro společnost plynou z její vazby na Ispat International N.V., jenž vlastní moderní a vysoce efektivní ocelářské provozy ve Spojených státech, Kanadě, Mexiku, na Trinidadu, v Německu a ve Francii, produkující vysoce kvalitní ocel pro nejnáročnější trhy.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrický blesk z Affalterbachu: 680 koní, stovka za 2,7 sekundy a dojezd přes 670 kilometrů

Elektrický blesk z Affalterbachu: 680...

Když se řekne AMG, většině fanoušků se vybaví burácející osmiválce, vůně benzinu a pneumatiky bojující o každý centimetr asfaltu. Jenže časy se mění. Mercedes-AMG nyní dokazuje, že i...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Citroën Jumper: Odveze téměř všechno, překvapí komfortem osobáku

Citroën Jumper: Odveze téměř všechno,...

Dodávky bývají pracovním nástrojem. Čím méně o nich během dne přemýšlíte, tím lépe plní svou práci. Nový Citroën Jumper L4H3 ale dokáže nabídnout víc než jen obří nákladový...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový crossover chce nabídnout to nejlepší ze tří světů

Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový...

Automobilový svět si v posledních letech oblíbil jednoduché řešení – když si zákazníci žádají vyšší auta, vznikne další SUV. Dacia se ale rozhodla jít jinou cestou. Nový Striker nechce...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kompaktní delfínek mění pravidla hry. Na elektřinu ujede přes 100 kilometrů

Kompaktní delfínek mění pravidla hry....

Evropský trh s kompaktními vozy dostává nového hráče, který přichází s ambicemi změnit zažité pořádky. Čínská automobilka BYD představila model DOLPHIN G DM-i – první plug-in hybrid ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....