Areál průmyslového závodu má již dlouholetou tradici. Během II. světové války sloužil areál pro výrobu vojenských letadel. V období roku 1952 – 1968 se v závodu vyráběly náhradní díly a součásti pro motorová vozidla a traktory.
Dne 20. srpna 1968 opustil brány závodu první automobil DACIA 1110, ve spolupráci s francouzskou firmou RENAULT.
Spolupráce s francouzskou firmou RENAULT měla 4 etapy:
- montáž automobilu DACIA 1100 z originálních francouzských komponentů
- částečná výroba komponentů ve spolupráci s rumunskými firmami
- integrace výroby motorů, převodovek a náprav
- výroba karoserií
V roce 1969 na základě licence RENAULT 12 byla zahájena výroba osobního automobilu DACIA 1300 Berline a v roce 1970 DACIA 1300 Break, která byla postupně integrována v Rumunsku. V období roku 1970 – 1995 byla škála výrobků rozšířena o další automobily DACIA:
- 1972 – Dacia 1300 Ambulance
- 1975 – Dacia 1302 Pick-Up
- 1982 – Dacia 1304 Pick-Up a Drop-Side
- 1989 – Dacia 1320 Hatch-Back
- 1989 – Dacia 1304 King-Cab
- 1990 – Dacia 1325 Liberta
- 1992 – Dacia 1307 a 1309 Double Cabine
- 1995 – Dacia Nova 523
- 1997 – Dacia Nova 524
- 2000 – Dacia SupeRNova
- 2003 – Dacia Solenza
Výroba automobilů DACIA se výhradně uskutečňuje v Rumunsku, více než 50% ze součástí se vyrábí přímo v Colibasi. V červenci r. 1999 firma Renault odkoupila od Fondu národního majetku majoritní podíl akcií společnosti Automobile DACIA s.a., a vrátila se tak po 30 letech na pozici vlastníka.
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
