Goodyear Dunlop Tires Czech upozorňuje

na odlišné značení pneumatik pro jednotlivé světové trhy

Evropský zákon požaduje, aby výrobci označovali pneumatiky pro evropský trh symbolem E. Pouze takto označené pneumatiky jsou vhodné pro používání v našich klimatickým podmínkách a na evropských silnicích. Výroba pneumatik odpovídá specifickým požadavkům jednotlivých regionů a dané symboly pomáhají tyto regiony rozlišovat. Je to jeden ze způsobů, jak chránit bezpečnost zákazníků.


„Odlišné zákonné požadavky a rovněž rozdílné podmínky v jednotlivých zemích, jako jsou například kvalita povrchu vozovek, klimatické podmínky či požadavky na první výbavu, vyžadují, abychom optimalizovali a přizpůsobovali směsi materiálů a kostry pneumatik pro Asii, USA či Evropu. Díky tomu naše výrobky plně vyhovují nárokům na kvalitu a bezpečnost. Proto upozorňujeme naše zákazníky, aby kupovali pouze pneumatiky označené symbolem E“, uvádí Miroslav Jursa, Generální ředitel Goodyear Dunlop Tires Czech s. r. o.


Pneumatiky vyráběné například pro asijský trh toto označení mít nemusí a měly by se prodávat pouze v Asii. Pneumatiky Goodyear a Dunlop (a další značky společnosti Goodyear) vyráběné v Asii a optimalizované pro asijský trh s jeho specifickými klimatickými a zákonnými předpisy, se mohou chovat odlišně v jiných regionálních podmínkách. Chování pneumatiky na suchu a mokru, jízdní vlastnosti nebo brzdný účinek mohou být v podmínkách jiných kontinentů odlišné. Tyto rozdíly by však neměly přinášet žádná bezpečnostní rizika ani vážné problémy s řízením.

O společnosti Goodyear


Goodyear je největší výrobce pneumatik na světě. Společnost se sídlem v Akronu, Ohio, USA vyrábí pneumatiky, technické produkty a chemikálie ve více než 80 závodech ve 28 zemích světa. Firma celosvětově zaměstnává kolem 86 tisíc lidí.


Ve východní Evropě se výrobní závody firmy Goodyear nachází v Polsku a Slovinsku. Obchodní a marketingové kanceláře jsou zastoupeny v klíčových zemích jako je Česká republika, Maďarsko, Rumunsko, Rusko, Slovensko, Bulharsko a Ukrajina. V tomto regionu počet zaměstnanců společnosti Goodyear přesahuje 11 tisíc lidí a hospodářský výnos společnosti dosáhl v roce 2003 1,1 miliardy USD. Před třemi lety to bylo 700 milionů USD.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový crossover chce nabídnout to nejlepší ze tří světů

Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový...

Automobilový svět si v posledních letech oblíbil jednoduché řešení – když si zákazníci žádají vyšší auta, vznikne další SUV. Dacia se ale rozhodla jít jinou cestou. Nový Striker nechce...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kompaktní delfínek mění pravidla hry. Na elektřinu ujede přes 100 kilometrů

Kompaktní delfínek mění pravidla hry....

Evropský trh s kompaktními vozy dostává nového hráče, který přichází s ambicemi změnit zažité pořádky. Čínská automobilka BYD představila model DOLPHIN G DM-i – první plug-in hybrid ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Peaq: Největší elektromobil značky nabídne rekordní dojezd i největší baterii v historii

Škoda Peaq: Největší elektromobil...

Škoda se dere na vrchol. Přijíždí Peaq, nová elektrická vlajková loď. Současně nový největší, nejprostornější a technicky nejvyspělejší elektromobil, jaký kdy mladoboleslavská...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault omladil Megane E-Tech. Přidává dojezd 500 kilometrů a chytřejší technologie

Renault omladil Megane E-Tech. Přidává...

Renault pokračuje v modernizaci své elektrické ofenzivy. Model Megane E-Tech electric, který patřil mezi průkopníky nové generace elektromobilů francouzské značky, přichází ve výrazně...