Goodyear Dunlop Tires Czech upozorňuje

na odlišné značení pneumatik pro jednotlivé světové trhy

Evropský zákon požaduje, aby výrobci označovali pneumatiky pro evropský trh symbolem E. Pouze takto označené pneumatiky jsou vhodné pro používání v našich klimatickým podmínkách a na evropských silnicích. Výroba pneumatik odpovídá specifickým požadavkům jednotlivých regionů a dané symboly pomáhají tyto regiony rozlišovat. Je to jeden ze způsobů, jak chránit bezpečnost zákazníků.


„Odlišné zákonné požadavky a rovněž rozdílné podmínky v jednotlivých zemích, jako jsou například kvalita povrchu vozovek, klimatické podmínky či požadavky na první výbavu, vyžadují, abychom optimalizovali a přizpůsobovali směsi materiálů a kostry pneumatik pro Asii, USA či Evropu. Díky tomu naše výrobky plně vyhovují nárokům na kvalitu a bezpečnost. Proto upozorňujeme naše zákazníky, aby kupovali pouze pneumatiky označené symbolem E“, uvádí Miroslav Jursa, Generální ředitel Goodyear Dunlop Tires Czech s. r. o.


Pneumatiky vyráběné například pro asijský trh toto označení mít nemusí a měly by se prodávat pouze v Asii. Pneumatiky Goodyear a Dunlop (a další značky společnosti Goodyear) vyráběné v Asii a optimalizované pro asijský trh s jeho specifickými klimatickými a zákonnými předpisy, se mohou chovat odlišně v jiných regionálních podmínkách. Chování pneumatiky na suchu a mokru, jízdní vlastnosti nebo brzdný účinek mohou být v podmínkách jiných kontinentů odlišné. Tyto rozdíly by však neměly přinášet žádná bezpečnostní rizika ani vážné problémy s řízením.

O společnosti Goodyear


Goodyear je největší výrobce pneumatik na světě. Společnost se sídlem v Akronu, Ohio, USA vyrábí pneumatiky, technické produkty a chemikálie ve více než 80 závodech ve 28 zemích světa. Firma celosvětově zaměstnává kolem 86 tisíc lidí.


Ve východní Evropě se výrobní závody firmy Goodyear nachází v Polsku a Slovinsku. Obchodní a marketingové kanceláře jsou zastoupeny v klíčových zemích jako je Česká republika, Maďarsko, Rumunsko, Rusko, Slovensko, Bulharsko a Ukrajina. V tomto regionu počet zaměstnanců společnosti Goodyear přesahuje 11 tisíc lidí a hospodářský výnos společnosti dosáhl v roce 2003 1,1 miliardy USD. Před třemi lety to bylo 700 milionů USD.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV...

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čínská automobilka BAIC začne vyrábět v Evropě. Oživí legendární továrnu Santana a chce se zbavit závislosti na dovozu

Čínská automobilka BAIC začne...

Evropské automobilky se stále častěji obávají rostoucí konkurence z Číny. Zatímco dosud většina čínských výrobců dovážela hotové automobily z Asie, společnost BAIC volí jinou strategii....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Štajf navázal na své minulé...

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci...