Závod na italské Adrii opanoval vůz Corvette Z06 s posádkou Fabrozio Gollin/Mike Hezemans. Zvítězil s náskokem více než 9 sekund na druhé Maserati MC12. To přivezla do cíle dvojice Bertolini/Bartels.
Marcel Fässler na voze Corvette Z06 zvítězil v kvalifikaci jen těsně. Jeho největší soupeři – Bertolini a Wendlinger zaostali jen o pár setin za vítězným Němcem. Pěkným čtvrtým časem však naznačil Brazilec Negrao, že Maserati bude na italském autodromu opravdu rychlé. Osmý čas se pak povedl staršímu Ferrari 550 Maranello, který se ve FIA GT prohání díky Argentincům. Nám dobře známý vůz Corvette C-5R s Alexandrem Talkanitsou a Kauffmanem si v kategorii GT1 vybojovala až 13. místo. V GT2 se kvalifikace vydařila Brunimu na Ferrari 430 GT2.
Bronzový pohár pak byl připraven pro Fässlera s Deletrazem, kteří po vyhrané kvalifikaci měli na medaili dobře zaděláno. Sallen S7-R si počínal také velmi dobře, když dojel na pátém místě s posádkou Franchi/Vosse. Aston Martinům se na Adrii vůbec nedařilo a ve výsledcích figurovaly až v závěru pole.
Rakouská stáj Jet Aliance Racing si tak musí na další dobré umístění počkat. Další příležitost bude mít na německém Oscherslebenu. Čtrnácté místo zbylo na Ferrari 550 Maranello ze stáje ACA Argentina.
Talkanitsa z Běloruska a Wolfgang Kauffman, kteří startují za rakouskou stáj AT Racing skončili s osmikolovým mankem na devatenáctém místě.
V kategorii GT 2 pak plně ovládly vozy Ferrari 430 GT2. Bruni s Finem Vilanderem sice dostali od vítěze závodu celé tři okruhy, ale radost z vítězství v GT2 jim to rozhodně nezkazilo. Druzí dojeli Biagi a Montanari a bronz odváží z Adrie Malucelli s Rubertim. Nejlepší Porsche 997 GT3 RSR dojelo páté a pilotovali ho Collard a Westbroock.
V kategorii G2 se představil při neúčasti našich Moslerů jen Leinders s Kuppensem na voze Gillet Vertigo a klasifikováni byli až na 23. místě.
Výsledky FIA GT Adria Raceway:
- 1. Gollin/Hezemans – Corvette Z06
- 2. Bertolini/Bartels – Maserati MC12
- 3. Fässler/Deletraz – Corvette Z06
- 4. Bouchut/Maassen – Corvette Z06
- 5. Franchi/Vosse – Sallen S7-R
- 6. Peter/Simonsen – Aston Martin DBR9
- 7. Ferte/Aucott – Maserati MC12
- 8. Bruni/Vilander – Ferrari 430
- 9. Biagi/Montanari – Ferrari 430
- 10. Malucelli/Ruberti – Ferrari 430
text: Vláďa Rožánek, foto© FIA GT 2008 DDPI
