Dvě světové premiéry a další novinky a služby představené Peugeotem na autosalonu ve Frankfurtu

Hybridní diesel 508 RXH pro náročné zákazníky:

Jedná se o samostatnou verzi, která rozšiřuje modelovou řadu 508 v moderním a ojedinělém duchu – z pohledu rozměrů vozu, jeho stylové vizuální identity, volbou unikátní hybridní dieselové mechaniky na špičkové technologické úrovni a uvedením pouze jedné, bohaté úrovně výbavy.

Stylovou odlišnost vozu zdůrazňuje specifická přední maska, rozšířené blatníky, zvláštní denní světla a nová exkluzivní barva karoserie. Snaha odlišit se je patrná i v provedení interiéru vozu 508 RXH a harmonickém souladu speciálních barev a ušlechtilých materiálů.

Model 508 RXH s rozšířeným rozchodem kol, 18“ disky a zvýšeným podvozkem získává rysy inspirované světem „all road“. Díky pohonné jednotce HYbrid4 se však současně stává ekologicky zodpovědnou a inteligentní alternativou.

Peugeot 508 RXH, který je po vozu 3008 HYbrid4 druhým modelem značky poháněný hybridním dieselovým motorem, potvrzuje možnost využití technologie HYbrid4 napříč modelovou řadou.

Peugeot 508 RXH s dieselovým motorem 2.0 HDi FAP uložený vpředu a elektromotor na zadní nápravě dosahují kumulovaný výkon 200 k. Řidiči nabízí nový rozměr potěšení při řízení vozu s možností volby jednoho ze čtyř funkčních režimů jednotky HYbrid4 (automatický, nulové emise, sportovní a 4WD) a mimořádně příznivou spotřebu paliva 4,0 l/100 km v kombinovaném provozu a 109 g CO2/km.

Peugeot na frankfurtském autosalonu představí vůz 508 RXH Limited Edition: zákazníci si mohou během autosalonu on-line zarezervovat 300 očíslovaných exemplářů této speciální série v barvě karoserie hnědá Calern a s koženým čalouněním Alcantara.

6 místný koncept HX1 s hybridním dieselovým pohonem s mimořádnou variabilitou interiéru a pohonem všech 4 kol:

HX1 je silný, atletický vůz s novými stylovými trendy značky Peugeot, poskytující prvotřídní obyvatelnost, unikátní pocity z jízdy a s propracovanou aerodynamikou. Množství mobilních aerodynamických dílů zcela podřízených hledisku rychlosti vozu spolu s velmi nízkou originální jednoprostorovou karoserií vozu HX1 s délkou 4,93 metru umožňují dosáhnout nízkého koeficientu Cx 0,28.

HX1 se umí proměnit podle požadavků svého prostředí, jízdních podmínek nebo přání a potřeb svých uživatelů.

Kabina vozu HX1, přístupná čtyřmi dveřmi s opačným otevíráním, reprezentuje vizi interiéru nejvyšší třídy, kde se snoubí ušlechtilost s moderním provedením, přírodní materiály s těmi nejvyspělejšími technologiemi… Cestující si v interiéru užijí vynikající obyvatelnosti a vynalézavých možností uspořádání – originální konfiguraci 4+2 nebo místo řidiče, které se přizpůsobí podmínkám jízdy.

Hybridní dieselové pohonné ústrojí s kumulativním výkonem 299 k spojuje výkonnost motoru 2.2 HDi umístěného vpředu a elektromotoru integrovaného v zadní nápravě a poskytuje všechny výhody technologie HYbrid4, jako jsou pohon všech 4 kol a 100 % elektrický režim s dojezdem, který se u tohoto modelu díky využití funkce plug-in prodloužil až na 30 km.

HX1 vykazuje neobyčejně nízkou kombinovanou spotřebu paliva: 3,2 l/100 km a emise CO2 na úrovni 83 g/km.

Peugeot: modely vyšší třídy

Zvláštní pozornost věnuje Peugeot v rámci své expozice ve Frankfurtu modelům z kategorie Premium, které jsou ukázkou produktové řady pro náročné zákazníky.

Peugeot 508

– potvrzuje po úspěšném uvedení na evropský trh v prvním pololetí 2011 (ke konci června 57 000 prodaných vozů) a srpnovém vstupu na čínský trh ambice značky v rámci jejího historického působiště – v segmentu cestovních limuzín.

Peugeot 508, ve verzi sedan i SW, představuje moderní nabídku, která svým stylem, širokou řadou ekologicky účinných motorů vybavených nejmodernějšími technologiemi, příjemnou atmosférou na palubě a samozřejmě intenzivními jízdními zážitky splňuje očekávání dynamické, odpovědné a náročné klientely.

Kupé Peugeot RCZ

– Od svého uvedení na trh na jaře 2010 překonává RCZ stanovené obchodní cíle a ve své kategorii se dostává mezi nejprodávanější sportovní kupé na evropském trhu.

Temperament a krásu vozu RCZ mohou návštěvníci ve Frankfurtu obdivovat prostřednictvím:

• limitované série Asphalt, která se od sériově vyráběné verze s výkonem 200 k liší matně šedou barvou karoserie, disky kol 19“ ve dvoubarevném provedení a řadou exteriérových i interiérových doplňků, které vůz na první pohled odliší a dodají mu nesmlouvavý, energický vzhled;
• RCZ s motorem 2.0 HDi 200 k, vítěze letošního ročníku závodu « 24 hodin v Nürburgringu » v kategorii dieselových vozů a současného lídra v žebříčku dieselových verzí v rámci německého šampionátu Endurance VLN.

Crossover 3008

– pokračuje ve své skvělé obchodní kariéře – prodeje za první pololetí 2011 opět vzrostly (74 000 vozů) a poptávka jednoznačně upřednostňuje verze s vyšší úrovní výbavy.

Díky své vzájemně se doplňující nabídce modelu 3008 a MPV 5008 se Peugeot stává významným hráčem v tvrdém konkurenčním prostředí segmentu prostorných kompaktních vozů, a to dokonce ještě před uvedením nové verze 3008 HYbrid4 na trh.

Peugeot 3008 HYbrid4

– uvede Peugeot na trh již v posledním čtvrtletí roku 2011.

Dieselový motor 2.0 HDi FAP 163 k pohání přední nápravu, a elektrický motor s výkonem 37 k na zadní nápravě dosahuje crossover 3008 kumulovaný výkon 200 k a nabízí nové jízdní zážitky s pohonem všech 4 kol a průměrnou spotřebu paliva v kombinovaném provozu od 3,8 l/100 km (99 g CO2/km), což je o 35 % méně než u spalovacího motoru se srovnatelným výkonem.

Peugeot 508 a nový model 308

– přinesly v prvním pololetí 2011 na trh s technologii e-HDi STOP & START nové generace v městském provozu téměř 15% úsporu ve spotřebě paliva. Ve druhém pololetí byla tato technologie zavedena i modelů 3008, 5008 a PARTNER.

Podstatou technologie e-HDi je spojení motoru 1.6 HDi Euro 5 s reverzním alternátorem. Ten zajišťuje funkci STOP & START a je doplněn systémem rekuperace energie při zpomalování a hybridní baterií, která dodává dodatečnou energii při startu motoru.

Elekropohon

Peugeot i0n

– je městský vůz nové generace se 100% elektrickým pohonem určený pro firemní i soukromé zákazníky. Lithium-iontové baterie napájejí elektrický motor o výkonu 64 k a vůz tak může vyvinout rychlost až 130 km/h, jeho dojezd je 150 km. Na vůz i0n, ověnčený několika evropskými cenami, bylo ke konci června 2011 přijato již více než 2 000 objednávek.

Skútr e-Vivacity

– vystavený na stánku Peugeot ve Frankfurtu je 100% elektrický, praktický, moderní, s intuitivním ovládáním a výkonný. Skútr e-Vivacity s kompaktními lithium-iontovými bateriemi nové generace má dojezd 60 km a průměrné energetické náklady pouhých 12 Kč na 100 km.

Peugeot koncept EX1

– je nekonvenční dvoumístný roadster se dvěma elektrickými motory a kumulovaným výkonem 340 k, s pohonem všech čtyř kol, extrémně propracovanou aerodynamikou a ultralehkou strukturou. Byl stvořen pro intenzivní prožitek za volantem. EX1 již vytvořil nebo překonal několik rekordů ve zrychlení registrovaných ve Francii a Číně.

Mu by Peugeot je služba nové generace.

Bez ohledu na to, zda zákazník vlastní nějaký vůz či nikoliv, nabízí mu značka pronájem produktů řady Peugeot: osobní nebo užitkový vůz, skútr, kolo nebo sortiment z nabídky originálního příslušenství. Rozmanitost nabídky služby Mu by Peugeot, která nově zahrnuje také elektrické vozy, organizační pružnost a výhodné tarify přesvědčily již více než 8 000 zákazníků v 8 evropských zemích. Značka plánuje rozvoj sítě poskytovatelů služby Mu o 75 nových míst ročně a cíl do roku 2013 je 300 míst na území Evropy.

Peugeot ve Frankfurtu představuje také své komunikační služby, které v rámci Evropy poskytuje.

Peugeot Connect je k dispozici ve třech úrovních: tísňové volání Peugeot Connect SOS, asistenční služby Peugeot Connect Assistance a správa vozového parku Peugeot Connect Fleet. Služby Peugeot Connect, které jsou k dispozici na přání nebo v rámci základní výbavy pro téměř všechny vozy modelové řady, potvrzují vedoucí postavení značky Peugeot v oblasti zajištění terciární bezpečnosti.

V roce 2011 je cílem značky nadále posílit pozici lídra a službou tísňové volání vybavit přes 600 000 vozů.

Peugeot Scooters

Peugeot pokračuje ve svém ambiciózním plánu rozvoje – jeho modelová řada dnes čítá 22 modelů v rozmezí od 50 do 500 cm3. V roce 2011 společnost Peugeot Scooters uvádí na trh elektrický skútr e-Vivacity a CityStar 125 cm3.

Jízdní kola

– vyrábí Peugeot již 120 let. Nová modelová řada Peugeot Cycles, dokáže uspokojit očekávání každého zákazníka. Exkluzivní exponát Design Lab DL-121 z dílny Centre de Style Peugeot vystavený ve Frankfurtu je bike koncept uváděný ve velmi malé sérii, který svým provedením v mědi přináší do cyklosvěta nový rozměr. E-bike AE-11 řady Allure zapůsobí na zákazníky svým inovativním stylem a velice spolehlivou baterií Panasonic Li-ion mangan 12 Ah.