Citroen na Rallye Irsko (15. – 18. listopadu 2007)

Double Citroënu C4 WRC: Sébastien Loeb první, Dani Sordo druhý

Nejrychlejší časy:

  • 1. etapa – RZ 1 : Marcus Grönholm (Ford Focus) – RZ 2 : Sébastien Loeb (Citroën C4) – RZ 3 a 4 : Dani Sordo (Citroën C4) – RZ 5 a 6 : S. Loeb – RZ 7 : D. Sordo – RZ 8 : S. Loeb – RZ 9 : D. Sordo – RZ 10 : S. Loeb.
  • 2. etapa – RZ 11, 12 a 13 : S. Loeb – RZ 14 : Chris Atkinson (Subaru Impreza) – RZ 15 : S. Loeb – RZ 16 : Jari-Matti Latvala (Ford Focus).
  • 3. etapa – RZ 17, 18 : Mikko Hirvonen – RZ 19 : JM. Latvala – RZ 20 : Petter Solberg (Subaru Impreza).

Nejlepší časy celkem: S. Loeb, 9 – D. Sordo, 4 – M. Hirvonen a JM. Latvala, 2 – M. Grönholm, C. Atkinson a P. Solberg, 1.

Vedení v soutěži: RZ 1 : M. Grönholm – RZ 2 až 3 : S. Loeb – RZ 4 : D. Sordo – RZ 5 až 20 : S. Loeb.

Konečné pořadí 1. Rallye Irsko:

  • 1. S. Loeb/D. Elena (Citroën C4) 3:01:39,2 hod.
  • 2. D. Sordo/M. Martí (Citroën C4) + 53,4 s
  • 3. JM. Latvala/M. Anttila (Ford Focus) + 1:48,2 min.
  • 4. M. Hirvonen/J. Lehtinen (Ford Focus) + 2:17,7
  • 5. P. Solberg/P. Mills (Subaru Impreza) + 3:55,8
  • 6. G. Wilks/P. Pugh (Subaru Impreza) + 5:57,9
  • 7. M. Wilson/M. Orr (Ford Focus) + 10:04,9
  • 8. G. McHale/A. Harryman (Ford Focus) + 11:08,3
  • 9. A. Mikkelsen/O. Floene (Ford Focus) + 13:08,2
  • 10. N. McShea/M. Clarke (Subaru Impreza) + 16:32,1

Mistrovství světa FIA – Pohár konstruktérů:

1. Ford, 194 – 2. Citroën Total, 173 – 3. Stobart, 80 – 4. Subaru, 79 – 5. OMV Kronos Citroën, 43 – 6. Munchis, 14.

Mistrovství světa FIA – Pohár pilotů:

1. S. Loeb, 110 – 2. M. Grönholm, 104 – 3. M. Hirvonen, 89 – 4. D. Sordo, 61 – 5. P. Solberg, 42 – 6. H. Solberg, 34 – 7. JM. Latvala, 30 – 8. Atkinson, 29 – 9. M. Stohl, 12 – 10. F. Duval, 12 – 11. T. Gardemeister, 10 – 12. J. Kopecký, 10 – 13. D. Carlsson, 9 – 14. M. Wilson, 8 – 15. G. Galli, 5…

Závěrečná etapa prvního ročníku Irské rallye potvrdila to, co její předcházející dějství. Sébastien Loeb s Danielem Elenou dojeli do cíle na Esmerald Isle první následováni stájovými kolegy z Citroën Sport Dani Sordem a Marc Martím.

Závěr předposlední, 15. soutěže v letošním kalendáři mistrovství světa, se odehrával stejně jako předchozí etapy celého víkendu na mokrých a kluzkých cestách. Nabídl také zcela typické místní počasí – po vydatných lijácích občas vykouklo nesmělé sluníčko. Už u nedělní snídaně se hlavní aktéři v týmu shodli na tom, že právě poslední etapa může být nejzáludnější ze všech od pátečního startu a proto musejí věnovat řízení maximální pozornost a pro udržení slibného náskoku přidat i opatrnost. Jejich taktika zněla – jet rychle, ale bezpečně.

„Double je veliké zadostiučinění,“ hodnotil Guy Fréquelin, sportovní ředitel Citroën Sport. „Když jsme se připravovali na tuto soutěž, uvědomovali jsme si, že to bude boj o přežití. O irské rallye nikdo nevěděl nic dopředu, ale my jsme se dokázali úspěšně přizpůsobit podmínkám a specifikům tohoto podniku, úzkým, rychlým a nerovným silnicím. A pokud jejich profil nebyl z nejnáročnějších, vše ztížilo počasí, které zalilo tratě proudy vody a nánosy bláta, nechyběla ani mlha. Byla to obrovská výzva pro všechny v Citroën Sport, kteří ji zvládli. Vítězství Sébastiena s Danielem je posunulo do velice výhodné pozice, aby měli nakonec titul. Potřebují nyní získat jen čtyři body, i kdyby Marcus Grönholm ve Walesu vyhrál. To odpovídá pátému místu. Chtěl bych rovněž poblahopřát Danimu a Marcovi k pozoruhodnému výkonu během víkendu. Naše třetí double v tomto roce na asfaltu napovídá mnohé o síle a potenciálu C4 WRC. Zatím jsme byli úspěšní na všech druzích povrchu, ať na suchých a hladkých tratích nebo na mokrých a hrbolatých.“

Sébastien a Daniel získali už osmé prvenství v této sezoně a 36. v jejich kariéře ve WRC. „Trochu nás vyděsil problém s tlumičem už na druhé rychlostní zkoušce, a tak byl start hodně stresující. Ale velice brzy jsme našli svoje tempo a ocitli jsme se v pozici, která zvýšila naše šance na zisk titulu mistrů světa. To je šance, kterou si nemůžeme dovolit pustit. Obtížné bylo, jak na náročných tratích zvládnout vysokou rychlost našeho auta C4 WRC. Nebylo to snadné a jsem velice rád, že jsem ve Sligu vyhrál,“ uvedl Loeb.

Dani Sordo po svém druhém místě řekl: „Byla to víc blátivá než asfaltová soutěž. Bylo tu dost nerovností, což nebylo moc jednoduché. Náš vůz C4 WRC šlapal velice dobře ve zdejších podmínkách a umožnilo nám to vybojovat už čtvrté místo na stupních vítězů v řadě.“

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Autorizovaný dealer a opravce VOLVO

Člen koncernu TUkas

 

Kontakt:
AUTO-STAIGER CZ A.S.
Praha 10, Černokostelecká 621/122
+420 271 009 111
servis.volvo@auto-staiger.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Stellantis a Hype nasazují v Paříži první flotilu 50 bezbariérových taxíků na vodíkový pohon

Stellantis a Hype nasazují v Paříži...

Skupina Stellantis – první výrobce na světě, který uvedl na trh sériová užitková a osobní vozidla na vodíkový pohon – a Hype, nezávislý subjekt nabízející čistě vodíková řešení...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Koncepční bohyně zvítězila v anketě GQ CAR AWARDS 2023!

Koncepční bohyně zvítězila v anketě...

Koncepční vůz DS E-TENSE PERFORMANCE, navržený jako vysoce výkonná laboratoř, která má urychlit vývoj technologií pro další generace vozů DS Automobiles, získává nové ocenění v anketě...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Sláva na Hradě:  DS Automobiles a pak nový prezident

Sláva na Hradě: DS Automobiles a pak...

Pár dní před zvolením nové hlavy státu představila značka DS Automobiles na Pražském hradě své dva vrcholné modely, novou DS 7 E-TENSE 300 a limuzínu DS 9 E-TENSE 360. Modely mohli obdivovat...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Druhá dobrá volba ve světě dvojitého šípu

Druhá dobrá volba ve světě dvojitého...

Ještě před několika měsíci to byl největší a nejdražší Citroën v nabídce, a bylo to poprvé v historii, co takový Citroën nebyl velký sedan. Dnes už to neplatí… Dnes už je vlajkovou...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová bohyně elegance: DS 7 nabízí až 360 koní

Nová bohyně elegance: DS 7 nabízí až...

Budoucnost se zdá být božská. Francouzská automobilka DS představila novou DS 7, nádherné SUV s jedinečným komfortem, elektrifikovanými motory s výkonem až 360 koní a technologickou...