Citroën na pařížském autosalonu

Přesun směrem k luxusnějším kategoriím vozů

– pokračuje zejména díky řadě DS, která je stále dynamičtější a lákavější. Tato řada, která již po celém světě registruje více než 250 000 prodaných vozů, se rozšiřuje s příchodem modelu Citroën DS3 Cabrio. Tento kabriolet spojuje všechny přednosti vozu DS3 (styl, pocity při řízení a prostornost) s radostí, kterou přináší jízda se staženou střechou včetně možnosti manipulovat s ní až do rychlosti 120 km/hod.! Další zajímavé novinky jsou limitované série Pure Pearl sofistikovaného stylu u DS4 a DS5. Rozšiřuje se i nabídka DS4, a to o verzi HDi 160 s šestistupňovou automatickou převodovkou. Ve snaze jít ještě dál mají zákazníci řady DS možnost získat exkluzivní služby v klubu Citroën DS Privilege. Posun k luxusnějším produktům probíhá i v řadě C, jak dokazuje Citroën C4 AIRCROSS, uvedený na trh letos v dubnu, nebo nový Citroën C3 PICASSO. Tento model, kterého se prodalo již více než 320 000 kusů, a zde se v nové verzi představuje ve světové premiéře, se odlišuje svým odvážným designem a novátorskou architekturou..

Internacionalizace značky se zrychluje s uvedením dvou výrazných sedanů

– Citroënu C4 L a C-ELYSÉE určených na mezinárodní rychle rostoucí trhy. Modely využívají to nejlepší z know-how značky z hlediska stylu, technologií, seřízení a kvality. Citroën rovněž posiluje svůj statut globální značky a řadu DS uvádí na čínský, latinskoamerický a rovněž ruský trh. Řada DS, která je vyjádřením francouzského luxusu, s jedinečným stylem, vyvolávajícím fantazii a emoce, a s výjimečnou elegancí.

Citroën opět zintenzivňuje svůj přístup k mobilitě šetrné k životnímu prostředí

– díky technologiím a inovacím dostupných všem a pro každé užití. Značka, která v Evropě drží prvenství v emisích CO2 (průměrné emise 124,6 g CO2/km), disponuje nabídkou stále účinnějších motorů, jako je motor e-HDi 70 Airdream s manuální převodovkou u Citroënu C3 s emisemi pouze 87 g CO2/km, nebo nových benzínových motorů PureTech. Dalším trumfem jsou špičkové technologie týkající se hybridního dieselového pohonu, tedy systém Hybrid4 u Citroënu DS5, který představuje 20 % prodejů tohoto modelu nebo technologie Full Electric u Citroënu C-ZERO. To Citroënu stále nestačí a nabízí koncepční vůz DS3 Electrum vybavený technologií Full Electric a inovativní architekturou. A konečně značka vyvinula novou koncepci mobility se službou Citroën Multicity. Ta byla spuštěna letos v Německu, kde se v Berlíně používá model C-Zéro k veřejnému sdílení, tzv. car-sharingu. Ve Francii se služba Citroën Multicity rozrostla o zcela nové služby, jako je společný pronájem soukromých zájemců a spolujízda.

Jako dokonalou ilustraci těchto tří hlavních témat vytvořila značka koncept Numéro 9.

Tento koncepční vůz, odhalený na pekingském autosalonu, ilustruje nejen snahu značky o internacionalizaci, ale předjímá rovněž její budoucnost, jak svým designem, tak technologiemi, které se poprvé prezentují na pařížském autosalonu.

Pokračující přesun směrem k luxusnějším vozům

Světová premiéra: Citroën DS3 Cabrio

DS3 Cabrio, to je především opravdové DS3 se všemi přednostmi, které přispěly k jeho úspěchu, jako je výrazný styl, elegance do posledního detailu a pocity z řízení od prvních metrů.

DS3 Cabrio znamená rovněž moderní technické řešení. Stahovací střecha obohatila širokou škálu úprav na míru o tři verze plátna: černá, modrá Infini a Monogram DS. Model DS3 Cabrio od řady DS podědil její sofistikovanost: nabízí nový vzhled zadních světel s 3D efektem a úplně nový způsob otevírání horní části víka zavazadlového prostoru.

DS3 Cabrio nabízí trumfy:

• střechu lze elektricky ovládat do 120 km/h
• jediný plnohodnotný pětimístný vůz segmentu
• největší zavazadlový prostor ve své kategorii

DS3 Cabrio, které se vyrábí ve francouzské továrně v Poissy, se na trh dostane na začátku roku 2013 a od počátku bude mít v nabídce verzi s emisemi pouhých 99 g CO2/km.

Limitované série Citroën DS4 a DS5 Pure Pearl

Kapota dostala bílý perleťový odstín, leskle chromované prvky a 18palcová litá kola. Limitovaná série je naplno zřetelná, díky interiéru v kůži Club s úpravou „Bracelet“ („hodinový pásek“), která je pro řadu DS typická, a teplému hnědému odstínu Criollo oživenému modrým prošitím.

Pokud jde o výbavu, limitované série jsou vybaveny především navigačním systémem eMyWay, samonatáčecími bi-xenonovými světlomety s ostřikovači, předním a zadním parkovacím asistentem a systémem Citroën eTouch.

Verze DS4 Pure Pearl bude použitá pro světovou premiéru vozu DS4 HDi 160 s šestistupňovou převodovkou. Nabídka DS4 se tak doplňuje o výkonný a elegantní motor, který je pro tuto dynamickou a exkluzivní siluetu obzvlášť vhodný.

Nový Citroën C3 Picasso: space box nové generace

Tento model, kterého se již prodalo více než 320 000 kusů, se představuje ve světové premiéře v novém odvážném stylu s novátorskou architekturou.

Z hlediska stylu byl opatřen předním nárazníkem s novým logem značky a denními světly s LED diodami dodávajícími vozu dynamičtější vzhled. V nabídce jsou dva nové odstíny, perleťová bílá Nacré a inkoustově modrá Encre, které doplňuje nová nabídka čalounění (nová látka u úrovně příslušenství Confort a za příplatek kůže Claudia Mistral). Tyto novinky doplňují ještě nová patnácti a šestnáctipalcová kola z lehké slitiny.

Pokud jde o výbavu, může být vůz vybaven navigačním systémem eMyWay, který nabízí zásuvku typu Jack, USB port, hands free sadu Bluetooth a navigaci. Systém může být propojen s kamerou pro snadné couvání, usnadňující parkování. Dalšími novinkami jsou mlhové světlomety s funkcí přisvícení do zatáček, vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou a stropní svítidlo v přední části zajišťující doprovodné osvětlení interiéru pomocí LED diod.

Citroën C4 Aircross

– který je na trhu od dubna, upravuje tradiční stylistické principy kompaktních SUV propojením designu výrazného elegantního stylu s technologickou inovací nabízející širokou škálu příslušenství. Je k dispozici s pohonem 2 nebo 4 kol a motorem HDi 115 s emisemi 119 g CO2/km.

Zrychlující se internacionalizace

Citroën C4 L

– ve verzi Lounge je určený pro náročnější klientelu na zahraničních trzích. Citroën C4 L se na začátku roku objeví na čínském trhu a v průběhu roku 2013 bude zahájen jeho prodej v Rusku, rozšiřuje řadu C4. Dokonale si zachovává jejího ducha: pozitivní energii, důstojný a moderní styl, mimořádnou pohodu na palubě a stále kreativnější technologie zajišťující komfort, bezpečnost a výkonnost.

Citroën C-Elysée

Prodávat se bude od konce roku a svým stylem a funkcemi splňuje očekávání zákazníků, kteří hledají atraktivní a přitom dostupný sedan. Využívá veškerých zkušeností značky, ať už jde o nápravový systém, kvalitu či technologie. Příkladem je nový motor VTi 72, u něhož se díky zvolené technologii snoubí výkon, nízká spotřeba a trvanlivost. Citroën C-Elysée má především splnit očekávání mezinárodních trhů.

Řada DS

Tato řada, která již registruje více než 250 000 prodaných vozů je výrazem francouzského luxusu, umožňuje Citroënu posílit svůj statut globální značky na rychle rostoucích mezinárodních trzích.

Čína, která je největším automobilovým trhem na světě a pro Citroën jde o druhý největší trh, se pro internacionalizační strategii Citroënu stala prioritou číslo 1. Od 28. června zde značka prodává Citroëny DS4 a DS5 a v nejbližší době uvede na čínský trh i Citroën DS3. Citroën hodlá do konce roku 2013 doprovodit tyto obchodní kroky otevřením 80 specializovaných prodejen DS store.

Značka současně pokračovala v uvádění řady DS v Rusku, kde se nejprve objevil model DS3 a poté i DS4 a DS, a v Latinské Americe, kde v červnu uvedla na brazilský trh Citroën DS3. Během říjnového autosalonu v Sao Paulo značka uvede na tento rychle se rozvíjející trh Citroën DS5 a představí zde Citroën DS4.

Nová nabídka benzínových motorů pro lepší účinnost

Při pařížském autosalonu Citroën nabízí novou řadu tříválcových atmosférických benzínových motorů s označením PureTech. Výkonnost těchto motorů s obsahem 1,0 a 1,2 litru je obdivuhodná. Při maximálním výkonu 50 a 60 kW dosahuje spotřeba paliva a emise skleníkových plynů extrémně nízkých hodnot: 4,3 a 4,5 l/100 km a 99 – 104 g CO2/km. Motor VTi 68 je určen pro Citroën C3, zatímco verze VTi 82 se bude montovat do vozů C3 a DS3.

Stále ekologičtější naftové motory

Citroën současně disponuje i nabídkou výkonných a účinných naftových motorů HDi, zejména díky mikrohybridní technologii e-HDi. Tu tvoří funkce Stop&Start poslední generace s pozoruhodnými funkcemi. Cíl, který značka sleduje už několik let, je vysoká účinnost. Stala se tak v této oblasti průkopníkem, především díky filtru pevných částic, který představuje řešení problémů s emisemi částic. Dosaženou účinnost posiluje technologie Hybrid4, která je k dispozici u Citroënu DS5.

Plně elektrický pohon, technologie ve službách každodenního provozu

Citroën má ve své nabídce i 100% elektrické řešení, kterým je vůz C-Zéro, charakterizovaný sloganem „Nulová spotřeba paliva, nulové emise škodlivin, nulové emise CO2, nulový hluk“.

S tímto modelem značka přijala novou výzvu, kterou je Elektrická odysea. Tato první cesta kolem světa v sériovém elektromobilu odstartovala 11. února 2012 ze Štrasburku. Leitmotivem posádky Elektrické odysey, kterou tvoří Xavier Degon a Antonin Guy, je: „Pokud my můžeme objet svět v sériovém elektromobilu, pak vy ho můžete používat pro většinu svých běžných cest!“

Posádka se stavila v TPCA u Kolína, kde na tiskové konferenci seznámila novináře s průběhem cesty a má v nejbližších dnech dorazit do cíle a veřejnosti se pak představí na stánku značky na pařížském autosalonu.

Citroën DS3 Electrum – městský vůz, který je „in“ i „on“

Citroën činí při příležitosti pařížského autosalonu další krok a vystavuje koncepční vůz DS3 Electrum vybavený technologií Full Electric a inovativní architekturou. Technické řešení tohoto městského „elektrizujícího“ (2 x 65 kW) vozu, který je „in“ i „on“, nabízí dynamiku na úrovni běžného Citroënu DS3 a současně zaručuje nulové emise (dojezd 120 km) a pohodu na palubě (nulový hluk). Tento koncepční vůz, který je naladěn na stejnou vlnovou délku jako charakter DS3, dokazuje, že jízdní komfort a potěšení jsou ve voze s plně elektrickým motorem možné.

Elektrický pohon DS3 Electrum je inovativní svou architekturou. Pohon totiž není na úkor prostoru ve voze: díky 2 elektrickým motorům o výkonu 65 kW, která jsou umístěna na zadní nápravě, se prostornost vozu DS3 nemění (zavazadlový prostor a kabina). Je tedy možné elektrifikovat stávající vozy se spalovacími motory. Zařízení doplňuje lithium-iontová baterie Panasonic o výkonu 17,5 kW a dobíjecí zásuvka pro rychlé nabíjení (80 % za 30 minut), která je umístěna pod klasickým víkem palivové nádrže.

Nová koncepce mobility se službou Citroën Multicity

Citroën potvrzuje portálem Citroën Multicity svou ambici být v tomto měnícím se světě vzorem v oblasti trvale udržitelné sdílené mobility.

Značka nejprve spustila v partnerství s Deutsche Bank v německém Bonnu službu používání jednoho vozu více lidmi (car sharing). Poté ve Francii doplnila k nabídce Citroën Multicity dvě nové služby: nabídku spolujízd a služby pronajímání mezi soukromými osobami. Citroën při této příležitosti nabídl svůj elektromobil C-Zéro za výjimečných podmínek do dlouhodobého pronájmu na 23 měsíců a do 20 000 km, aby se mohl kdokoliv stát vyslancem „sdíleného elektropohonu“. Tento krok se setkal s okamžitým úspěchem: během pouhých několika hodin bylo zarezervováno prvních 200 Citroënu C-Zéro.

Numero 9: koncepční vůz, který je předzvěstí budoucnosti značky

Designové pojetí koncept je výrazné, vyzařuje z něj fantazie a emoce, elegance a výjimečné provedení, dosud nepoznané pocity z řízení a vynikající funkce usnadňující každodenní používání. Charismatický tvar vozu čerpá z konceptu typu shooting brake, ale změnila se jeho čelní strana. Numéro 9 je předobrazem budoucnosti řady DS a ohlašuje stylistické principy tří dalších modelů řady, jimiž budou sedan ze segmentu C Premium, SUV a luxusní sedan ze segmentu D.

Odvaha, náročnost, kreativita, ale také to nejlepší z technologie. Díky technologii Full-hybrid Plug-in, dosahuje tento koncept vynikajících výsledků (dojezd v elektrorežimu 50 km, 295 k, 39 g CO2/km). Ke skvělé výkonnosti přispívají i kola Airflow nové generace, která díky zabudovaným lamelám podporují proudění vzduchu kolem podběhu kol, což snižuje turbulence a spotřebu paliva.

U příležitosti pařížského autosalonu Citroën představuje technologie, které by se mohly u tohoto konceptu využít:

• Holografická světla promítající na zadní část vozu Numero 9 hologram, který varuje řidiče, jehož vozidlo se dostalo příliš blízko, a snižuje tak riziko kolize.
• Parkovací asistent s 3D leteckým pohledem pomocí dvou 180° kamer umístěných v přední a zadní části vozu.
• Bezpečnostní systém spojující kameru a laserový radiolokátor lidar, umožňující najít mobilní i stabilní překážky (chodce, auta,…) a zajišťující automatické zabrzdění, které umožní vůz zastavit ještě před nárazem.

Značka Citroën

Značka Citroën byla založena před 90 lety pod pařížskou Eiffelovkou. Tato kreativní a dynamická značka uvedla v roce 2010 na trh novou řadu výrobků DS, kterou dnes tvoří modely Citroën DS3, DS4 a DS5. Citroën, který se opírá koncepci „Kreativní technologie“, má ve své nabídce dva plně elektrické vozy, vozy využívající mikrohybridní technologii e-HDi a technologii „Full Hybrid“ – Hybrid4. Tyto technologické novinky nesou své ovoce i v mistrovství WRC, kde již Citroën získal 7 titulů v Poháru konstruktérů. Značka inovuje i v oblasti služeb a přichází se službou Citroën Multicity, představující její nabídku mobility. Citroën, to je 10 000 kontaktních míst pro zákazníky, zastoupení v 80 zemích a 1 436 000 vozů prodaných v roce 2011.