Citroen na autosalonu užitkových a nákladních automobilů Autotec 2002

Nejmenší dodávkový třídveřový dvousedadlový Citroen Saxo Entreprise s objemem nákladového prostoru 1016 litrů je dodáván s benzinovým motorem 1,1 l, který má nejvyšší výkon 44 kW a užitečnou hmotnost 505 kg. Výrobce udává kombinovanou spotřebu 6,1 l/100 km. S naftovým motorem 1,5D, který dosahuje nejvyšší výkon 42 kW, má užitečnou hmotnost 485 kg. Výrobce udává kombinovanou spotřebu 5,2 l/100 km. Tento model je velmi pohyblivý ve městě vzhledem ke své délce 372 cm. Jeho cena s benzinovým motorem je 199 900 Kč, s naftovým motorem 240 000 Kč.

Větší dodávkový třídveřový dvousedadlový Citroen C15 s objemem nákladního prostoru je 2670 litrů je dodáván s naftovým motorem 1,5D, který dosahuje nejvyšší výkon 43 kW, má užitečnou hmotnost 765 kg. Výrobce udává kombinovanou spotřebu cca 6,5 l/100 km. I tento model je pohyblivý ve městě vzhledem ke své délce necelých 4 m. Jeho cena 254 900 Kč.

Citroen Berlingo je dodáváno jako furgon anebo pětisedadlový s možností odpočtu DPH. Berlingo bylo vystaveno též v provedení Industry valník.

Citroen Berlingo furgon je dvousedadlové se zadními i bočními dveřmi s objemem nákladového prostoru 3000 litrů s benzinovým motorem 1,4 l anebo s naftovými motory 1,9D a 2,0 HDI s užitečnou hmotností 600 až 800 kg. I tento model je pohyblivý ve městě vzhledem ke své délce 411 cm. Jeho cena s benzinovým motorem 1,4 je 327 200 Kč, s naftovým motorem 1,9D podle užitečné hmotnosti 346 200 a 351 200 Kč a s naftovým motorem 2,0 HDI 387 200 Kč.

Citroen Berlingo pětisedadlové s možností odpočtu DPH se zadními i bočními dveřmi s objemem nákladového prostoru od 624 do 3000 litrů je dodáváno s benzinovým motorem 1,4 anebo 1,6 l 16V a s naftovými motory 1,9D a 2,0 HDI. Ceny vychází z osobní verze Berlinga samozřejmě bez DPH ovšem s příplatkem cca 17 000 Kč za dělící stěnu.

Citroen Berlingo Industry valník s naftovým motorem 1,9D je dvousedadlové s objemem korby 1,4 m3 a užitečné hmotnosti 772 kg. Cena je 352 900 Kč.

Citroen Jumpy Furgon ve třísedadlovém provedení se zadními a pravými bočními dveřmi v krátké verzi má objem nákladového prostoru 4 m3 a užitečnou hmotnost podle druhu motoru 825 kg a 900 kg, v dlouhé 5 m3 a 870 kg. Krátká verze má naftové motory 1,9D a 2,0 HDI, dlouhá verze pouze motor 2,0 HDI. Cena je podle druhu motoru a stupně výbavy od 425 000 do 543 000 Kč. Citroen Jumpy Furgon lze objednat s přestavbou na šestisedadlové provedení s částečně posuvnou dělící příčkou za příplatek 45 000 Kč s jedním bočním okénkem. (Citroen Jumpy je dodáván i ve verzi Combi s 8 nebo 9 místy.se silnějším motorem 2,0 HDI.)

>Nový Citroen Jumper Furgon ve třísedadlovém provedení je dodáván v sedmi verzích v různých užitečných hmotností (od 965 do 1 575 kg), s různým objemem nákladového prostoru (od 7,5 do 14 m3) s třemi různými naftovými motory 2,0 HDI, 2,2 HDI a 2,8 HDI  s výkonem od 64 do 93,5 kW s cenou v základním provedení od 511 900 do 781 000 Kč. Nový Citroen Jumper Furgon je k dodání i jako podvozek s kabinou nebo s dvojitou kabinou a jako valník. (Citroen Jumper je dodáván i ve verzi Minibus s 8 nebo 9 místy.)

Dále Citroen vystavoval mimo uvedené i Citroen Xsara Picasso s přepážkou umožňující odpočet DPH, Jumpy ve skříňové verzi, podvozek Jumper se skříňovou nástavbou, s izotermickou skříní s chladicím agregátem a 6-ti místnou verzi s možností odpočtu DPH.

Firma Techsport z Brna provádí přestavbu Citroena Jumper Furgon pod názvem Flexi VAN 3+3, která sestává ze sklopné řady tří polohovacích sedadel s možností lůžkové úpravy s posuvnou třípolohovou přepážkou, která včetně čalounění, bočních oken a dalších prvků k vylepšení interiéru stojí 63 900 až 69 900 Kč.

Připomínám, že všechny výše uvedené ceny jsou bez DPH vzhledem k tomu, že se jedná o užitkové automobily umožňující  odpočet DPH.