Po dvou letošních podnicích na ledovém asfaltu, sněhem pokryté šotolině ve dvou zahajovacích kolech čeká mistrovství světa WRC dramatická změna v Mexiku.
Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team
– se pouští do dlouhé série šesti po sobě jdoucích rally na šotolině, která potrvá až do srpna. Nyní budou DS3 WRC čelit obzvláště specifickým podmínkám v Mexiku. Na rozdíl od typických podniků v kalendáři WRC je základna Rally Mexiko León situována do nadmořské výšky více než 1800 metrů. Tato kombinace s vysokými teplotami kolem 25 stupňů Celsia se postará o kyslíkový dluh pro piloty i jejich auta. Únavné to je nejen pro tělo, ale má to za následek i snížený výkon motoru a obtížné chlazení brzd.
Díky inovacím provedeným na DS3 WRC během mimosoutěžní přestávky se podařilo zapracovat na ovlivnění výkonu motoru, převodech a nastavení podvozku, takže Mads Ostberg a Kris Meeke by měli mít k dispozici rychlejší vozy než loni.
Čtvrtý v Monaku Mads Ostberg
– také získal body ve Švédsku na sněhu. Při jeho pátém startu v Leonu by mohl norský pilot využít znalosti zdejšího povrchu. Vyhrál tu pět rychlostních zkoušek v roce 2014 na DS3 WRC a dokonce v rally tehdy vedl mezi RZ3 až RZ 6.
Kris Meeke v Leonu startoval loni poprvé
Vyhrál ale jednu z rychlostních zkoušek a britský pilot také získal spoustu zkušeností, které pro něho byly zcela nové.
Dva vozy DS3 R5 budou pokračovat v šampionátu FIA WRC2.
Stéphane Lefebvre po dvou zahajovacích kolech vede, ale v Mexiku bude debutovat.
Vysokohorské cesty koncentrované kolem Leónu
Až na Leon Street Stage (RZ 6/RZ 14) jsou všechny ostatní rychlostní zkoušky stejné jako v roce 2014. Jedenadvacet rychlostních zkoušek je rozděleno do tří kategorií: šest je jako městský test nebo Superspeciálka na Leon Autodrome, osm je mezi 8,25 km a 15,54 km délky a sedm je ještě delších, mezi 30,27 km a 55,82 km.
Shakedown je na programu ve čtvrtek 5. března v 9.00
– v Llano Grande na 5,55 kilometrů dlouhé trati. O několik hodin později se posádky po malebném ceremoniálu vydají do ulic bývalého hornického městečka Guanajuato, města na seznamu historického dědictví UNESCO.
První soutěžní ráno
– zahájí čtyři rychlostní zkoušky. Po Los Mexicanos (9,81 km), El Chocolate nastaví zrcadlo, jak na tom kdo je – 44,13 kilometrů délky s výjezdem na vrchol 2.781 metrů nad mořem, nejvyšší bod rally. Las Minas (15,54 km) a Leon Street Stage (1,37 km), po níž následuje polední servis. Odpoledne se pokračuje ve stejném programu – Los Mexicanos, El Chocolate a Las Minas, aby se posádky přesunuly na dva průjezdy Superspeciálky na León Autodrome.
Po prvních 150 km na prašných cestách zaútočí piloti na nejdelší etapu soboty se čtyřmi rychlostními zkouškami přes 30 km dlouhými. Po Ibarrilla (30,27 km) přijde 42,90 kilometrů dlouhý Otates, Ela Brinco (8,25 km), která bude vysílána přímo televizí, a León Street Stage. Po 30minutovém poledním servisu se pojede opět na Ibarrilla, Otates a El Brinco. Posádky zakončí den v servisním parku po dvou dalších Superspeciálkách na Autodrome.
Závěrečný den má na programu tři rychlostní zkoušky. V opačném pořadí se posádky pustí na 55,82 km dlouhou zkoušku Guanajuatito, pak na 11,59 km Derramadero a na 8,25 km dlouhý El Brinco, který bude znovu v televizi jako Power Stage.
Rally má naplánovaný slavnostní konec na neděli 8. března v 14.30 hod. místního času.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Autorizovaný dealer a opravce OPEL
Člen koncernu TUkas
