Cíl General Motors ve vývoji palivových článků je jejich komerční využití

Společnost General Motors Corp. otevřela 29. července nové výzkumné pracoviště zaměřené na výzkum a vývoj technologie palivových článků.

Hlavním úkolem nového centra je zkoumat a připravovat podmínky zavedení a velkosériového využití palivových článků na běžném trhu.


V novém výzkumném centru koncernu GM v Honeoye Falls, které bude vyvíjet technologie palivových článků pro komerční využití, najde práci až 100 výzkumníků a konstruktérů. Ti doplní dvě stovky kolegů, kteří už v tomto výzkumném areálu pracují od roku 1998.


„V novém centru se budeme zaobírat především otázkami dostupnosti a spolehlivosti ,“ říká Larry Burns, vicepresident koncernu GM pro výzkum, vývoj a plánování. „Záměrem společnosti GM je stát se první firmou na světě, která prodá milion vozidel poháněných palivovými články. Abychom tohoto cíle dosáhli, budeme i nadále investovat do podobných center, jako je například to v Honeoye Falls. Otevření nového pracoviště je důležitým krokem, kterým se náš vývoj palivových článků výrazně přiblížil stádiu jejich komerčního využití. Nyní už pracujeme na tom, aby naše modely s palivovými články byly natolik dostupné, spolehlivé a výkonné, aby oslovily co největší počet zákazníků.“


Palivové články v blízké budoucnosti revolučním způsobem změní dopravu i energetický průmysl a přispějí k ozdravění přírodního prostředí.


Otevření nového centra o rozloze 5953 m2 na okraji Rochesteru (stát New York) se zúčastnil guvernér státu New York George E. Pataki a řada dalších čelných představitelů státní správy. V celém areálu bude ve výzkumných pracovištích o celkové rozloze 13 396 m2 pracovat na tři stovky specialistů.


Nové výzkumné centrum začne okamžitě po otevření pracovat především na vývoji sad palivových článků, vyvíječů paliva, systémech pro elektrolýzu a souvisejících zařízení pro stacionární i mobilní agregáty.


„Jak zařídit, aby se špičkové laboratorní technologie přeměnily ve velkosériově využitelná zařízení? Jak to udělat, aby se ve velkých sériích vyráběl spolehlivý a cenově dostupný produkt? Právě na tyto otázky spojené s uvedením technologie palivových článků na trh budeme hledat odpovědi v nově otevřeném centru. Je totiž velmi důležité, aby nejenom vyvíjené technologie byly připraveny pro uvedení na běžný trh, ale aby byla připravena i potřebná infrastruktura,“ říká Larry Burns, vicepresident koncernu GM pro výzkum, vývoj a plánování.


Specialisté koncernu GM předpokládají, že centrály využívající palivové články budou již zanedlouho pohánět řadu systémů v budově výzkumného střediska. A podle Larry Burnse chce koncern General Motors už do konce tohoto desetiletí předat běžným uživatelům značný počet automobilů poháněných palivovými články.


Na vývoji technologií palivových článků pracuje v koncernu General Motors na pět stovek specialistů. Ti jsou soustředěni ve výzkumných centrech v Honeoye Falls (USA, stát New York), ve Warrenu (USA, stát Michigan) a v Mainz-Kastelu (Německo).


General Motors je největším výrobcem automobilů na světě. První pozici na automobilovém trhu si GM drží už od roku 1931. V současné době GM v celém světě zaměstnává na 355 000 pracovníků.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Elektrický blesk z Affalterbachu: 680 koní, stovka za 2,7 sekundy a dojezd přes 670 kilometrů

Elektrický blesk z Affalterbachu: 680...

Když se řekne AMG, většině fanoušků se vybaví burácející osmiválce, vůně benzinu a pneumatiky bojující o každý centimetr asfaltu. Jenže časy se mění. Mercedes-AMG nyní dokazuje, že i...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Citroën Jumper: Odveze téměř všechno, překvapí komfortem osobáku

Citroën Jumper: Odveze téměř všechno,...

Dodávky bývají pracovním nástrojem. Čím méně o nich během dne přemýšlíte, tím lépe plní svou práci. Nový Citroën Jumper L4H3 ale dokáže nabídnout víc než jen obří nákladový...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový crossover chce nabídnout to nejlepší ze tří světů

Dacia Striker: Ani SUV, ani kombi. Nový...

Automobilový svět si v posledních letech oblíbil jednoduché řešení – když si zákazníci žádají vyšší auta, vznikne další SUV. Dacia se ale rozhodla jít jinou cestou. Nový Striker nechce...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kompaktní delfínek mění pravidla hry. Na elektřinu ujede přes 100 kilometrů

Kompaktní delfínek mění pravidla hry....

Evropský trh s kompaktními vozy dostává nového hráče, který přichází s ambicemi změnit zažité pořádky. Čínská automobilka BYD představila model DOLPHIN G DM-i – první plug-in hybrid ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby prodlouží cestuzde/hqdefault.jpg">

Jak správně nabíjet elektromobil? Chyby...

Zásadní roli při nabíjení elektromobilu nebo plug-in hybridu hraje výběr vhodného způsobu nabíjení a návyky, které mohou prodloužit životnost baterie i zkrátit čas strávený na cestách....