Buginy se opět derou do popředí zájmu

Autokros byl ještě nedávno jednou z nejsledovanějších motoristických disciplin u nás. Bylo to vcelku pochopitelné, neboť reprezentanti tehdejšího Československa patřili k evropskému výkvětu a jména jako Alois a Karel Havlové, Jaroslav Hošek, Jiří Bartoš nebo Petr Bartášek, budila u svých soupeřů zasloužený respekt.

Buginy se opět derou do popředí zájmu

Proto také podniky v rámci evropského šampionátu, které se konaly na našem území, patřily mezi nejvíce navštěvované. Navíc, podle mínění i zahraničních jezdců, máme u nás, díky Štikovské rokli u Nové Paky, jednu z nejnáročnějších a zároveň i nejhezčích autokrosových tratí v Evropě. Však také ze všech loňských závodů Mistrovství Evropy se v Nové Pace sešlo nejvíce účastníků, celkem čtyřiaosmdesát reprezentantů třinácti zemí. Ovšem i domácí autokrosový šampionát má vynikající sportovní úroveň, o čemž svědčí slova třetího jezdce průběžného evropského žebříčku, slováka Tonyho Lacka: “Je těžší dostat se do popředí celkové klasifikace v českém mistrovství, než v evropském.”

Po období určitého útlumu, provázeném výměnou jmen na jezdeckých postech, se o autokrosu začíná už zase více mluvit i psát. To proto, že závodníci České republiky na evropských tratích opět začínají dobývat ztracené pozice. Ostřílené evropské harcovníky, z nichž ještě Jaroslav Hošek a Petr Bartášek jsou aktivně činní, vystřídali mladí draví jezdci jako např. Tomáš Hrdinka, Milan Stárek, Petr Bartoš nebo Daniel Landa.


Sportovní areál ve Štikovské rokli letos vstoupil do osmadvacáté sezóny a jejím vrcholem bude opět závod Mistrovství Evropy a Evropského poháru v autokrosu 4. a 5. července. Nabídne takřka kompletní program, to znamená cestovní vozy v divizi I a speciál buginy v divizi III, rozdělené podle kubatury do 1600 a 3500 ccm. Letošní Nová Paka s perfektně připravenou a rozšířenou tratí uzavře první polovinu evropského mistrovství a očekává se, že hodně napoví o medailových ambicích našich i zahraničních jezdců. Experti dokonce považují závod ve Štikovské rokli za zlomový pro další vývoj celkové klasifikace. Elita evropského autokrosu by tedy tento podnik neměla vynechat a diváci, kterých se v Nové Pace tradičně schází velké množství, se mohou už teď připravit na tvrdé a dramatické boje na trati.


Po dvou závodech evropského mistrovství divize III do 3500 ccm, z nichž ten úvodní v portugalské Lousadě vyhrál Milan Stárek, vede francouz Varnier a naši, Jaroslav Hošek, Milan Stárek a Jaromír Štětina jsou v těsném závěsu na třetím až šestém místě. V šestnáctistovkách je nejlepší z našich, Václav Fejfar, sedmý, Marek Kalenský figuruje na jedenácté příčce a pro zkušeného Petra Bartáška zatím zbylo sedmnácté místo.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...