Celkem 4 vozy se dvěma šípy ve znaku vyrazily na trať letošní Barum Rallye ve Zlíně.
Úřadující mistr Evropy, Belgičan Bruno Thiry, startující s nejnovějším Citroënem C2 Super 1600 bohužel opustil tento podnik po chybě v úvodní sobotní RZ, kde urazil levé přední kolo. V tu chvíli byl na průběžném třetím místě a ztrácel na svého největšího soupeře, Francouze Simona Jean-Josepha, pouhých 6 sekund.
Další posádka opět s belgickým pilotem, Van De Wanwerem, která jela s modrým vozem Saxo Kit Car tvrdě a neúnavně pracovala během celé rallye a průběžně tak zlepšovala svou pozici. Vůz nepotkaly ani žádné technické problémy a v klasifikaci Evropského šampionátu se umístila na vynikajícím 9.místě absolutně, hned za vítězným Simonem-Jean Josephem ve skupině A6.
Stříbrné Saxo Kit Car posádky Honda-Vičíková naproti tomu cíl nespatřilo. Po poškození chladiče byli nuceni odstoupit ve 13. RZ.
Velké uznání však patří bezesporu malému týmu GT STYLE z Brna, kterému se podařilo těsně před Barum Rallye postavit a připravit zcela novou „zbraň“ Citroën C2 Challenge. Díky tomu, že posádka ve složení Petr Vlašín (mistr ČR ve sprintech ve třídě N3) a Luděk Kocman podala soustředěný výkon, a také mechanici bezchybně odstraňovali drobné problémy ve stanoveném limitu, dokončil tento tým závod na výborném 20.místě absolutní klasifikace Evropského šampionátu a na 7.místě ve skupině A6 (na 12. mezi „áčkovými“ vozy). Při svém prvním vystoupení v ČR za sebou nechala nová C2 Challenge mnohé své soupeře a naznačila tak své ambice pro další podniky české rallye.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
